Skocz do zawartości

Piehursson

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 990
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez Piehursson

  1. Ja niestety nie mogę sobie pozwolić na luksus przechowywania więcej niż dwóch rowerów w mieszkaniu zatem z Majstrem trzeba się będzie pożegnać, a jeśli do tego pożegnania ostatecznie dojdzie to i tak pewnikiem zostanie w rodzinie bo jak wspomniałeś jest to towar nieodsprzedawalny
  2. 200 peelenów... dużo i niedużo pewnie gdybym chciał zachować Majstra na dłużej to pewnie bym w to wszedł ale planując niedługo zmianę roweru to byłoby bez sensu Co do maratonów, mam niecny plan zapisać się w tym roku na dystans mini na jeden wyścig w ramach GP Wielkopolski. Planowałem już w ubiegłym roku i z tej okazji nawet Saguaro sobie lajsnąłem ale w końcu wymiękłem
  3. @@Center21, zawsze na każdej oponie masz podany zakres ciśnienia dla danego ogumienia
  4. jeśli z boku to może snake'a złapałeś? za niskie ciśnienie w oponie + podjazdy pod krawężnik itp. właśnie tak się kończą
  5. no tak, ale póki co ani nie mam ochoty ani potrzeby jej wymiany, chciałem wszystko rozkręcić, sprawdzić luzy, smarowanie, itp, łącznie z tylną piastą. Dziwi mnie jednak, że to dziadostwo tak się zapiekło po niespełna roku użytkowania.
  6. no też mi się tak wydawało. Póki co korba zażywa od 30 min kąpieli w wd-40... pożyjemy zobaczymy. Obiecałem jutro Żonie wycieczkę i mam nadzieję, że uda się wypełnić dane słowo bo inaczej będzie źle no nic, korba vs. ja - 1:0. Póki co poddałem się, gnida za cholerę nie chce zejść, zapieczona na amen. Może jutro podczas długiego rowerowania po dzisiejszym potraktowaniu wd40 poluzuje się chociaż odrobinę.
  7. tzn. gwint jest na bank uwalony ale tak sobie teraz gdybam, że on jest potrzebny tylko do wkręcenia nakładki bo śruba i tak ma swój gwint więc wszystko powinno się trzymać... chyba, że jednak ta nakładka też jakoś tam dociąga i trzyma to wszystko w kupie
  8. Pytanie do wszystkich, którzy podejmowali się demontażu korby/ suportu. Właśnie jestem w trakcie i w######iam się niesamowicie. Lewe ramię, ciężko bo ciężko ale zeszło, prawego za chiny ludowe nie mogę zdjąć... Jest na to jakiś knyf? Generalnie chyba korba poszła na smietnik bo zerwałem gwint z prawej strony (przy wkręcaniu śruby ściągacza) a i tak ruszyć tej suki nie ma jak. Chyba pozostaje metoda na młotek.
  9. no tak jak jest na rysunku na stronie Kross'a. Od środka główki ramy (czyli zaczynasz od środka śruby top capa/sterów) w linii poziomej do środka osi rury podsiodłowej (w tym przypadku do środka osi sztycy) Sądząc po wymiarach jakie Ty podałeś, zmierzyłeś fizyczną długość górnej rury, od spawu przy sterówce, do spawu przy podsiodłówce.
  10. Maestro 2013 19" - efektywna długość górnej rury 620mm - faktycznie długaśne są te majstrowe ramy. Czyli nadal wychodzi różnica 20-30mm między dwoma rozmiarami, bardzo dużo wg mnie
  11. oczywiście, że równolegle... damn Wartość taka stąd, że jak wspomniałem wyżej kiedyś to mierzyłem (w kontekście zakupu nowego roweru i możliwości porównania na papierze geometrii przyszłego nabytku z Majstrem) ale łapy sobie obciachać nie dam, Dziś sprawdzę, bo coś mi tu nie gra, 4cm różnicy to dużo za dużo.
  12. @@BikerLight, pisząc o długości efektywnej masz na myśli długość mierzoną prostopadle równolegle do podłoża od środka osi sterówki do środka osi podsiodłówki? Jesli tak to z tego co pamiętam dla 19" jest to długość 610mm ale wtedy różnica aż 4cm między jednym rozmiarem byłaby aż nieprawdopodobna :/
  13. @@Igoor1983, zapominasz o istotnym elemencie jakim jest przekrok. Wzrost jest tylko jednym z czynników determinujących dobór ramy. Zresztą autor pytania nie podał swojego przekroku. Dla przykładu sam mam 177 cm i przekrok w butach spd 83-84 cm. I jestem na tzw. styk (3-4cm luzu). Osoba z mniejszym przekrokiem powinna startować do ramy w rozmiarze 17" I jakoś trudno mi uwierzyć w Twoją dużą nadwyżkę, chyba, że masz kobiece proporcje i przekrok w okolicach ~90cm.
  14. wszystkie wymienione programy są na androida
  15. Sygic jest spoko, działa offline. Ale to nie jest typowa nawigacja rowerowa. Spróbuj może wystarczy Z typowo rowerowych Locus jest chyba najczęściej używany, Od niedawna mapy google też działają offline.
  16. Długi czas używałem rolhoff'a. Świetny olej ale w mojej ocenie sprawdza się w suchych warunkach i najlepiej na asfalcie. Gdy łykamy kilometry właśnie po takiej nawierzchni to interwał między kolejnymi smarowaniami jest naprawdę długi. Spokojnie starczy na kilka setek kilometrów. Niestety wystarczy zjechać w teren i łapie syf jak szalony a co za tym idzie łańcuch dość szybko zaczyna hałasować. Jeszcze w ubiegłym sezonie spróbowałem Squirt Lube i na dzień dzisiejszy nie mam zamiaru go zmieniać. Brud się go nie ima, łańcuch cichutki, do tego wydajny, dla mnie bajka.
  17. niestety tak Przed chwilą odebrałem z poczty zawiadomienie z prośbą o przesłanie "deklaracji celnej"... także ten, zostanę oskubany bez dwóch zdań Jutro prześlę im mailem wszystkie wymagane papiery i gdy już kamerka do mnie dotrze podzielę się z Wami informacją ile ta "przyjemność" dodatkowo kosztowała
  18. @@ZbyszekZmysichKiszek, no dobra ale Ty przeca już od hoho nie jeździsz na stockowych oponach
  19. tak, generalnie slopingowane ramy jak w Ghoscie bardzo mi się podobają i ze względów estetycznych i praktycznych... jestem mikrego wzrostu (177) więc przy slopingowanej ramie nie muszę się ograniczać do najmniejszych rozmiarów
  20. @@BikerLight, No pięknie Ale Ty już teraz, zaraz czy jest to decyzja odroczona? Jeśli chodzi o rometa to ostatnimi czasy jest polecany każdemu i wszędzie Generalnie niegłupi rower w tych pieniądzach ale kurde nie podoba mi się Wydając taką kwotę chciałby być ukonentowany moim zakupem także w kwestii estwetycznej... to trochę inna bajka niż majster @@kubasias, rozumiem
  21. @@Qaroll, Fajna, znaczy ładna ta rama Z ciekawości ile kosztowała Cię robocizna? @@kubasias, Już zgłupiałem... to w końcu kupujesz Canyona czy Cube'a?
  22. @@mklos1, Pomimo tego, że Cube mi się podoba to z opinii o ich najtańszych rowerach wynika, że mają niekoniecznie fajną geometrię zatem Cuby skresliłem z listy. Medridy mi się nie podobają. A o tej TdF muszę poszperać bo coś mi się kiedyś obiło o uszy ale nie drążyłem tematu @@kubasias, Wiem o tym ale jak mówiłem zakup nie jest na teraz, zaraz, już
  23. @@beskid, Obawiam się, że żaden z zaproponowanych przeze mnie rowerów nie ma taperowanej główki :/ @@seczuan, Dzięki Przejżę ich ofertę Tak jak pisałem, jeśli zdecydowałbym się na składanie to mam na to 9 -10 miesięcy więc można na spokojnie w miarę posiadanych funduszy ciułać kawałek po kawałeczku
  24. Accent Peak wiadomo, bardzo fajna rama Ale ma jeden mankament - zapomniałem w pierwszym poście dodać, że fajnie by było, gdyby rama miała możliwość montażu bagażnika, na który mógłbym posadzić sakwy. Z tego co się orientuję zaproponowane przez mnie rowery mają otwory montażowe pod bagażnik, niestety w Peaku takiej możliwości brak. I obawiam się, że ten zaproponowany przez Ciebie "zestaw" w takie konfiguracji jednak przekroczyłby 4000 zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...