Skocz do zawartości

Piehursson

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 990

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Piehursson

  1. Piehursson
    A propos butów. Ja używam trailowych Kalenji Kapteren 50. Do biegania się nie nadają ale na rowerze sprawdzają się znakomicie. W połączeniu ze stockowymi pedałami jest miód malina. Dzięki właśnie trailowemu bieżnikowi trzymają się pedałów jak przyklejone. Z czystym sumieniem mogę polecić choć nie ukrywam, że docelowo chce spróbować z spd. Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
  2. Piehursson
    Masz na myśli skręcenie roweru a nie składanie. Kolega wyżej odpowiadając miał na myśli składanie od zera roweru z własnych zakupionych klamotów. Tutaj masz tylko do przykręcenia kierownicę, przednie koło, pedały i siodełko czyli 10min roboty. Nic trudnego. Skręconego Ci nikt Ci nie wyśle.
  3. Piehursson
    b_f bike wysłał bardzo dobrze zapakowanego majstra. Jak u kolegi wyżej koło było przytwierdzone do ramy trytkami a dodatkowo rama zabezpieczona papierzyskami.
  4. Piehursson
    no to Państwo z rowerykands.pl nie mają bladego pojęcia o prawidłowym pakowaniu rowerów do wysyłki. Przednie koło powinno być przymocowane do ramy tasiemkami, żeby nie latało po kartonie. Bieda normalnie, bieda.
  5. Piehursson
    jeśli nie spisałeś protokołu szkody w obecności kuriera to może być problem i firma kurierska może się wykpić a wtedy z kolei sprzedawca może odmówić wymiany ramy. Trudno powiedzieć jak zareaguje Opek. Co do kół, masz rację - płacisz, wymagasz. Możesz się w tym momencie powołać na niezgodność towaru z umową.
  6. Piehursson
    a skąd pewność, że te z naklejką Kands to nie badziewia za 6zł (złotówkę dolicz za naklejki)? Jeździć a nie pierdołami sobie głowę zawracać
  7. Piehursson
    @@Thomas124, siodełka nie ustawiasz pod kierownicę tylko pod długość nóg http://chonarower.pl/jak_ustawic_siodelko/ dopiero póżniej bawisz się kierownicą
  8. Piehursson
    Na mostku masz grzybek, kapsel z napisem "neco" . Na środku jest gumowa zaslepka, która musisz wyjac a pod nią jest śruba imbusowa, która musisz wykręcić. Wtedy mostek wyjdzie. Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
  9. Piehursson
    to nie nypel tyko opiłek/opiłki aluminium, które wpadły do komory koła po wierceniu otworów pod nyple. Zdemontuj oponę i dętkę oraz zdejmij taśmę z obręczy i obracaj kołem. Przy odrobinie szczęścia opiłki wylecą w try miga. Miałem to samo
  10. Piehursson
    to nie jest żadna sztuka
  11. Piehursson
    Nie potrafię Ci w tej chwili odpowiedzieć na to pytanie. W poniedziałki jeżdżę rowerem załadowanym po brzegi (bagażnik+sakwy+ciuchy, ręczniki, żarcie, etc) także majster waży wtedy lekko ponad 20kg więc trudno tutaj mówić o jakimś żwawym i sensownym pedałowaniu. Dodatkowo dziś mocno piździło prosto w ryj. Musiałbym spróbować na pusto i przejechac się po jakiejś płaskiej trasie bo z kolei moja droga do lub z pracy to cały czas góra/dół (i niech mi ktoś powie, że wielkopolska jest płaska i nudna;) ) postaram się to sprawdzić niedługo i poinformować Garmin podaje, że przejechałem trasę ze średnia 25,8 i maks jaki osiągnąłem to 40.1 czyli standard na oponkach CST. Dopiero jak zgram trasę na kompa to mogę powiedzieć coś więcej o dzisiejszych prędkościach etc.
  12. Piehursson
    ale łun jeszczy nie jest cołkiem bioły, ino sztyca zes siodełkiem
  13. Piehursson
    Dziś była pierwsza dłuższa trasa na nowych oponach. W weekend zrobiłem na nich ledwie 4 km wiec ciężko było o jakieś pierwsze wrażenia. Za to dzisiejsze 18km do pracy już jakiś pogląd daje. Plusy: - ładnie wyglądają - cena - sprawiają wrażenie zrobionych z twardej, wytrzymałej gumy, boczne ścianki też robią wrażenie solidnych - waga - w porównaniu z CST mają lepszą przyczepność i można szybciej wchodzić w ciasne zakręty nie obawiając się o glebę tudzież obesrane ze strachu gacie Minusy: - wydaje mi się, że są głośniejsze niż CST - ciężko się na nich poruszać poza asfaltem (niestety mam tą nieprzyjemność mieszkania na nowym osiedlu i aby dojechać do asfaltu muszę przebrnąć przez prawie kilometrowy odcinek utwardzonej drogi, wysypanej gruzem, piachem etc.) - czuć na nich każdą nierówność, nie ma mowy o jakimkolwiek komforcie ale to oczywista oczywistość tak jak powyższy minus Co do szybkości i oporów toczenia.... Przyznam szczerze, ze liczyłem na więcej. Niestety rower nie zaczął sam jeździć, nie rozpędza się do 70km/h i nawet nie udało się odblokować ukrytej opcji teleportacji na Tatooine (podobno konstruktorzy Maestro ukryli takiego easter egg'a ). Mam wrażenie, że opory i szybkość tych opon niewiele różnią się od tych w oponach CST. Spodziewałem się cudów a cudów nie ma Może kolejne przejażdżki zmienią moje zdanie o nich... pożyjemy, zobaczymy
  14. Piehursson
    Chyba tak, bo czasami gdy jestem u rodziców to w publikatorze nadają.... chyba, że mamusia ogarnęła internet w TV i zapodaje sobie powtórkowo z ipla.tv
  15. Piehursson
    Nie dziwota, ze we Wrocławiu kręcą "Pierwszą miłość" skoro życie w tym mieście samo przynosi gotowe scenariusze mydlanych melodramatów
  16. Piehursson
    Przede wszystkim powinieneś reklamowac sztyce u sprzedawcy gdyż jest to część objęta gwarancją. Chyba, że jej uszkodzenie jest wynikiem złego użytkowania roweru. Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
  17. Piehursson
    Ja wymieniłem swoją tylko ze względów estetycznych. Do jej trwałości i jakości nie miałem żadnych zastrzeżeń oprócz tego, że napisy się powycierały i nie wyglądało to fajnie. Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
  18. Piehursson
    Hoho. Widzę, że nie tylko ja zmieniłem crossa żony w koslawego 29er'a. Miesiąc temu Lazaro żony też dorobił się SS 29x2.1 a mój Maestro Saguaro 29x2.2. A aktualnie po zamontowaniu Kendy Kwick rower schudł niemal 0.8 kg względem stockowych CST (masakrycznie ciężkie opony)! Czyli póki co zyskałem całościowo ponad kilogram Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
  19. Piehursson
    a ja tak sobie myslę, że boom na wielką kiszkę minie i 26 wróca w glorii chwały Chociaz faktycznie marketingowcom udało się wypromować 29" w przeciwieństwie do 27,5, ktore przecież miało być złotym środkiem i łąćzyć to co najlepsze w 26" i 29" a jak dla mnie wyszedł klops
  20. Piehursson
    u mnie co prawda problem z dętkami rozwiązał się sam ale to co piszesz może być cenną informacją na zaś potem dzięki
  21. Piehursson
    Oj tam, oj tam Ale ale, jestem mile zaskoczony obsługa gwarancyjną ze strony bf_bike Szczerze powiedziawszy to moje nastawienie do gwarancji internetowej" było podobne do Twojego a tu pełne zaskoczenie. Chociaż z drugiej strony bf_bike już raz bardzo mnie zaskoczył podczas kupna roweru dla żony gdy udało się bezproblemowo ugrać fajny rabat i jeszcze gratisy dorzucili choć to pełnia sezonu rowerowego była:) I w sumie do mojego majstrzaka też gratisa fajnego dali Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
  22. Piehursson
    Może jutro Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2
  23. Piehursson
    uprzejmie donoszę, że dętki 700x35-43 spokojnie mieszczą się w oponę 700x28 a rower na takich oponkach wygląda jak milijonpińcet dolarów Jutro pierwsza jazda i zobaczymy czy zachwyt się zdoła utrzymać
  24. Piehursson
    bez kapturków, przelotek, adapterów?
  25. Piehursson
    W decu tego nie dorwę... trza będzie coś chałupniczo wykombinować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...