Skocz do zawartości

Piehursson

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 990

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Piehursson

  1. Piehursson
    najmądrzejsza rzecz jaką tutaj od dawna przeczytałem
  2. Piehursson
    pomysł z prądnicą w piaście to gra nie warta świeczki
  3. Piehursson
    BySaguaro są zaiste w terenie Przy odrobinie techniki dają radę nawet w głębokim sypkim piachu ale w szerokości 2.2 nadają się tylko na suche warunki, tzn brakuje miejsca na błoto, śnieg etc. Jeśli miałyby być to opony całoroczne to lepiej założyć 2.0. A co do stockowych opon to ja raczej na, płytkim piachu sobie daje radę. Wysłane z mojego LG-P760 przy użyciu Tapatalka
  4. Piehursson
    bez przesady, być może korzystałeś z klamek acery i przerzutek acery (albo jeszcze czegoś niższego), połączenie klamek acery i przerzutki alivio nieróżni się wcale od alivio+alivio.
  5. Piehursson
    no ale już nie jojczmy nad tymi klamkomanetkami acery! przecież to niemalże to samo, przepaści na pewno nie ma i stawiam orzechy przeciwko dolarom, że przeciętny kowalski nie odczuje żadnej różnicy w ich działaniu. Wiadomo Alivio brzmi lepiej niż Acera ale serio? Aż tak Wam to wadzi?
  6. Piehursson
    Ja chyba brałbym w tej chwili lazura. Zyskał całkiem sporo w stosunku do poprzedniej edycji (chociażby blokada amorka, wspomniany nowy kokpit itd.) a nadal jest taniej niż w przypadku Maestro 2013
  7. Piehursson
    to fakt, nowy lazur wygląda przez ten nowy kokpit znacznie fajniej pomijając wygląd, jest też lżej ale obręcze ma dziadowskie nyple tez mogli dać czarne, wtedy by to jakoś wyglądało
  8. Piehursson
    100 zł to minimum o ile podniosą cenę. widać to po tegorocznym lazurze, zresztą co roku właśnie o tyle cena szła w górę
  9. Piehursson
    Mój bagażnik to cuś takiego http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-26-28-sakwy-czarny-alu-i4091425979.html . Tanio i dobrze, mogę polecić. Co do sakw... hmmm. Raczej szukałbym czegoś innego. Co prawda dużo się w nich mieści i w trakcie codziennych dojazdów do pracy (20km w jedną stronę) dobrze się sprawdzają ale drugi raz bym ich nie kupił. Po pierwsze jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia. Nie były jakoś specjalnie męczone a szwy zaczęły puszczać w kilku miejscach. Rzepy mocujące do górnej części bagażnika są słabe i puszczają po krótkiej jeździe. Do tego jest raczej niewygodna. Dziś wybrałbym sakwy, które można szybko wyczepiać z bagażnika czyli dwie niezależne boczne np. crosso lub coś w ten deseń ale to już wiadomo znacznie wyższa cena. P.S. siodełko, sztyca i zacisk znalazły już nowego właściciela. Kokpit nadal do wzięcia.
  10. Piehursson
    Z cyklu wiosenne prządki: do oddania za piwko - siodło Vader białe, w bardzo dobrym stanie, sztyca Zoom, zacisk sztycy - wszystkie elementy, które stockowo siedziały w majstrze do sprzedania - prosta kierownica zoom + mostek truvativ (kokpit, który widać na ostatnich zdjęciach mojego majstra) oba elementy w bardzo dobrym stanie - za komplet 60 zł + przesyłka jakby co, pisać na priv
  11. Piehursson
    tak jak wyżej, używa się dwóch hamulców a nie tylko tyłu/przodu. Wymiana opon nie jest konieczna bo to nie ich wina A szerokość opony? Na te obręcze można spore grubasy założyć
  12. Piehursson
    fakt, dopóki 8-ki będą produkowane i sprzedawane (kasety, łańcuchy etc.) nie mam zamiaru przechodzić na 9-tkę. Kompletnie nieopłacalne a czy lepsze niż 8? Nie wiem, nie jeździłem na 9-tce a 8-ka w zupełności mi wystarcza, jest aż nadto I tak i nie Z jednej strony fakt, człek chciałby żeby jego rower wyglądał inaczej niż wszystkie Wiadomo, że będąc ograniczonym budżetem trudno to zrealizować. Upgrade'uje swój rower w ramach posiadanego zdrowego rozsądku czyli częściami ogólnie dostępnymi dla przeciętnego kowalskiego czyli liczę się z tym, że ktoś innym pójdzie w tym samym kierunku co ja. Z drugiej jednak strony trochę wkurza brak własnej inwencji u ludków a już te dziesiątki prywatnych wiadomości u mnie na skrzynce z pytaniami o te wszystkie upgrade'u i inne pierdoły czasami doprowadza mnie do szewskiej pasji Panie i Panowie - od pytań i dyskusji jest forum Chyba muszę sobie w stopce zamieścić komunikat, który mam w podpisie na forum biegowym (tam też mnie zawalano privami) - od tego czasu jak ręką odjął ... kurde zbyt osobista dygresyja się zrobiła No to ten co to ja chciałem. Jesienią jak pewnie Wam wiadomo zmieniłem kokpit (jeszcze nie ma nowych zdjęć w galerii) ale do szczęścia brakuje mi porządnych chwytów. Mam marketowe piankowce, które są świetne ale jednak bardzo szybko robią się z nich szmaty. Na jesieni zajechałem dwie pary takowych Szukam zatem trwałych piankowców ewentualnie zastanawiam się nad ESI. ktoś z własnego doświadczenia może takie pianki polecić? Boblight, KCNC, Ritchey?
  13. Piehursson
    Acera nie jest zła. Na pewno nie ma przepaści między tymi manetkami a Alivio. Wg mnie nie jest to argument za tym aby kupić lub nie kupić nowego Maestro. Wysłane z mojego LG-P760 przy użyciu Tapatalka
  14. Piehursson
    Zatem wycofuję się z dalszych dokumentacji foto-video.... jeśli prognozy @, miałby się ziścić, byłoby źle
  15. Piehursson
    Oj tam, oj tam Jak wspomniał @@BikerLight, De gustibus non est disputandum. Choć mnie też najbardziej podoba się biały (świadomy wybór) to jednak każdemu ma prawo podobać się co innego Właśnie, właśnie musze nowe zdjęcia wrzucić bo jesienią zmienił się trochę wygląd majstra a przez pół roku nie zdążyłem zrobić nowych zdjęć .... chociaż znowu planuję zmiany i sam nie wiem czy jest sens dokumentować co chwilę to wszystko
  16. Piehursson
    tym pokrętłem regulujesz tzw. ugięcie wstępne amortyzatora
  17. Piehursson
    @@BikerLight, Widzę, że już nie masz co z wolnym czasem robić
  18. Piehursson
    Sprawdź sobie może Schwalbe Smart Sam 28x1.4. Myślę, że to może być niezły kompromis w dobrej cenie.
  19. Piehursson
    @@misieksdz, na takim odcinku jesli kamloty nie są ostre i pojedziesz powoli to będzie ok @@Ekoday, 29x2.2 bez zmiany koła - ale faktyczna szerokość opony jaką możesz zmieścić zależy od producenta miałem zamontowane Geax Saguaro 29x2.2 ale szybko zrezygnowałem, średnio przydatne rozwiązanie jak na rower, który ma być uniwersalny, chyba, że jeździsz tylko w terenie... ale wtedy trza było kupować MTB a nie crossa
  20. Piehursson
    HG40 był montowany w Majstrze 2013 - miękki jak masło. Trzeba faktycznie uważać, żeby nie przegapić momentu wymiany... a jak już się przegapi to nie pozostaje wtedy nic innego jak zajechać napęd na amen. Osobiście używałem po wymianie HG40, KMC-Z72 a następnie Accenta.
  21. Piehursson
    Nie jest pisałem z telefonu i mi zeżarło "nie", wybacz Wysłane z mojego LG-P760 przy użyciu Tapatalka
  22. Piehursson
    Pisałem po zakupie swojego marstro do bf bike w sprawie przeglądu i dostałem odpowiedź, że jest wymagany. Wysłane z mojego LG-P760 przy użyciu Tapatalka
  23. Piehursson
    @@Harrypor, Przegląd nie jest wymagany.
  24. Piehursson
    na blokadzie amor będzie się minimalnie uginał - to normalne.
  25. Piehursson
    znacznie większym niebezpieczeństwem jest bezmyślna jazda, nie uważasz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...