Skocz do zawartości

Synergy

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    988
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Synergy

  1. Jest alu sterówka też.
  2. tak. Epicon został przerzucony do innej grupy teraz tylko qr15 jest.
  3. Synergy

    Look :)

    Bardzo fajny, ale usuń te filtry ze zdjęć
  4. Nie kupuj!!! Kolekcja na przyszły sezon kosztuje 600-650zł, a ma alu sterówkę i alu golenie górne. I waży ok 1,7kg. Raidon dostał upgrade do poziomu starego epicona, a xcr do poziomu starego raidona.
  5. Wiesz co mam jeden korek, ale muszę wykręcić. PUść mi wiadomość prywatną to będę pamiętał
  6. OK suntour trochę zmienił ofertę. Nowy raidon jest odpowiednikiem starego epicona, złota anoda takie same bebechy alu sterówka i 1750g jak epicon XCR to stary raidon. Cena Raidona teraz to 700zł, czyli taka standardowa za epicona. Więc czy drożej jest? Nie sądze, zwyczajnie modele dostały upgrade o jeden wyżej.
  7. Poochaty - Dla mnie bomba
  8. http://allegro.pl/amortyzator-rs-suntour-raidon-i3739603016.html A Bierz to i się nie zastanawiaj. Golenie 32mm. Powietrzny, tłumienie 250zł. Miód malina.
  9. Będzie super, będzie pasować! Będziesz latał na tym Suntourze jak nasze orły z reprezentacji!
  10. w 2014R XCR jest w wersji AIR już więc topowy widelec jak Epicon oczywiście będzie drogi
  11. Ogranicz fajki przez tydzień i kup ten http://allegro.pl/a-xcr-lo-olej-sprezyna-i-poczuj-moc-dwa-kolory-i3707981360.html, ewentualnie ten jest fajny ponieważ ma regulacje tłumienia odbicia tylko, że używka http://allegro.pl/suntour-xcr-lo-2012-regulacja-tlumienia-bcm-i3720369550.html wg mnie drugi spróbuj wylicytować
  12. Synergy

    [hamulec tarczowy] Piszczy

    I tak najlepsze są płomienie
  13. Maniek, blokada jest droższa niż sam amortyzator, a nawet nie sądzę że dystrybutor ma jakieś, nie kombinuj tylko zrób mu serwis... Jest prosty jak budowa cepa.
  14. Kolego zrób serwis blokady. http://www.srsuntour-tuning-base.com/index.php?screen=ho.home&postingID=108# MLO Manual. A do wszystkich wyżej, to nie jest temat o wyższości xcr jaką atrapą jest xct, o uginaczach itp.
  15. Przeczyść i wlej w dolne lagi do każdej trochę oleju 80w. ewentualnie wrzuć gąbeczki nasączone olejem 80w w uszczelki od środka. (może być to taśma gąbkowa do izolacji. Każdy model suntoura działa na przyzwoitym poziomie tylko te niższe modele fabrycznie są suche jak wiór i dlatego się zacierają i działają jak jakby nie chciały działać. Proponuje dorzucić gąbeczki w uszczelki wyczyścić i śmigać.
  16. Tam wchodzi równo 80ml, więcej ogranicza skok, a mniej sprawia ze nie działa. bierz strzykawkę i wlej zgodnie z miarą. Dzisiaj robiłem full serwis swojego, ale nie chciało mi się robić zdjęć do poradnika.
  17. Synergy

    Drobnica

    Chciało Ci się?
  18. Fajny całkiem. Ja mam X3 po tuningu
  19. Ciekawe kiedy powiesz. Wreszcie skończyłem rower
  20. Ja miałem wcześniej dobry kwadrat, kręcenie jest lepsze w kwardracie co miałem,ale sztywność słaba. te suporty bb51 są do kitu, następnym razem kupię accenta, czy FSA.
  21. Ja odmalowałem na czarno, powiem Ci tak Ta korba to potrafi doprowadzić do szewskiej pasji. Jak jeździsz i nie chcesz zwyczajnie jej zniszczyć ona się niszczy, a ściąganie lakieru to katastrofa, co najmniej godzina roboty i kolejna godzina polerowania.
  22. Aj tam. Po pierwszej rysie to się zapłaczesz, a potem tom już idzie. Trzeba to przeżyć
  23. Naciesz się bo po trzech jazdach już się zetrze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...