Skocz do zawartości

jasinski21444

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 839
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez jasinski21444

  1. Klocki organiczne shimano mają jakieś 500km . Jest jeszcze połowa okładzin .
  2. Zasysanie jest potrzebne inaczej nie odpowietrzysz hampla poprawnie
  3. Eeee szkoda bo chciałem się wybrać na stóg izerski ...
  4. Może podeślij sprzedawcy link do tego wpisu , komentarzy
  5. Klamke można obrócić na chwilę tak aby była skierowana w strone ziemi ale nie jest to konieczność . Jeżeli mówisz o naciskaniu dźwigni to ja tego nie robie i nic nie szkodzi a uwierz mi odpowietrzyłem skutecznie nie jednego hujesa
  6. O jakim dobiciu mówisz ? Strzykawką przy klamce masz ciągnąć na tłok tak jak byś chciał oddesać płyn .
  7. A pokażesz trasy niezbyt szybkim tempem ?
  8. Ja robie tak : Wkręcam strzykawke przy klamce i zakładam wężyk na odpowietrznik . Otwieram odpowietrznik i przepycham płyn od zacisku do klamki pomagając sobie troche strzykawką przy klamce . Zamknij odpowietrznik . Teraz sztrzykawką przy klamce ciągnij za tłok aby wyciągnąć powietrze przy klamce w międzyczasie opukując ją np śrubokrętem . Tym sposobem klamka jest mega twarda .
  9. Nie zwróciłem uwagi ale trasa w żerkowie mega wymagająca tymbardziej w czasie deszczu .
  10. Po zmianie tarcz na ashima airotor 180 / 160 . Kto zgadnie gdzie zrobione te fotki . Podpowiedź - Wielkopolska
  11. Tak zgadza się to przypadłość amortyzatorów suntour(xcr,raidon) z czarnymi lagami. Raidon wersja z chromowanymi lagami i nic się nie ściera
  12. Już sobie poradziłem . Okazało się że połączenie sztykawka - wężyk - odpowietrznik było nie szczelne . Hampel odpowietrzony poprzez wyżej wymieniona metodę . Klamka całkiem twarda ( jak na shimano ) i bardzo fajnie działa
  13. W każdym hamulcu masz w klamce membrane która uszczelnia układ oraz odpowiada za układ samoregulacji odległości klocków od tarczy w miare zużywania się . W układzie nie może być żadnego powietrza i koniec kropka .
  14. W układzie nie może być powietrza bo wtedy ściskalibyśmy powietrze a nie płyn - klamka dochodzi do kierownicy .
  15. Ja przy 665 też często odwaracam rower i nic takiego nie miało miejsca . Taką sytuacje ze zapowietrzaniem się hebli po odwróceniu do góry nogami roweru miałem tylko i wyłącznie w juicy 5.
  16. Bujda . Jeżeli hamulec jest odpowietrzony prawidłowo( nie będzie ani jednego bąbelka w układzie) to jak to określił ktoś na emtb " Możesz wplatać rower w zabawe z dziewczyną we wszystkich pozycjach" a i tak nie powinien się zapowietrzyć Mam te SLX M665 od jakiegoś czasu - tył odpowietrzyłem idealnie i obracam rower jak i ile chce i się nie zapowietrza , przód natomiast mam zapowietrzony ale już się za niego biorę
  17. Race King mimo że mieszkam w wielkopolsce to nie był dla mnie wystarczający , na większych bardziej stromych podjazdach koło buksowało. Polecam zainwestować w saguaro - zaista oponka
  18. Pacjent : Shimano SLX M665 . Mam problem przy odpowietrzaniu . Mianowicie odpowietrzam z góry na dół znaczy się sposobem Malaucha . Z tylnym wszystko poszło bez problemu - klamka dosyć twarda . Natomiast z przodem mam problem . Mianowicie przy próbie zassania płynu od strony zacisku nic się nie dzieje tzn . ciągnę tłok strzykawki a płyn nie jest zaciągany . Jakieś pomysły ? Odpowietrznik otwarty na 1/2 obrotu.
  19. Nie trzeba spuszczać powietrza jeżeli nie otwieramy komory powietrznej - znam to z autopsji
  20. Z tarczami Avid G2CS 160mm oraz nowymi SLX M665 .
  21. do tlumika wchodzi 54ml oleju i fabrycznie jest to 10W inaczej nie działa blokada jak nalezy
  22. 596 posiada tłoczki najprawdopodobniej bakelitowe lub ceramikopodobne, dokładnie tak samo jak każdy hayes i avid. Prawdziwa ceramika pojawia się dopiero w 666 i wyższych.
  23. http://allegro.pl/listing/listing.php?string=675+metaliczne&search_scope=category-3919 Problem ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...