jasinski21444

Licznik Atech MCX 438 . Jakiś czas temu dokonałem zakupu licznika bezprzewodowego Atech MCX 438. Wybór padł na w.w model gdyż koniecznie chciałem mieć pulsometr , altimetr oraz kadencje w jednym . Licznik jest w pełni bezprzewodowy . Co otrzymujemy : W zestawie otrzymujemy licznik , czujnik prędkości, czujnik kadencji , pasek na klatkę piersiową , baterię do wszystkich czujników oraz opaski zaciskowe tzw. zipy służące do zamocowania wszystkiego w odpowiednich miejscach. Parametry licznika : Specyfikacja: System dla 2 rowerów Prędkość bieżąca (KM/H LUB M/H) Prędkość średnia Maksymalna prędkość Dystans bieżący Czas jazdy Program SERWIS dla obu rowerów Komparator prędkości Tendencja (przyśpieszanie i zwalnianie) Przebieg całkowity Suma przebiegu całkowitego obu rowerów Wpisu przebiegu całkowitego Maksymalna wysokość Całkowite przewyższenie Maksymalne nachylenie pojazdu/zjazdu Aktualne nachylenie Licznik Kalorii Licznik spalania tłuszczu Zegar cyfrowy (12h/24h) Temperatura C/F Auto Start/Stop Automatyczne włączenie/wyłączenie Kadencja: Bieżąca kadencja Średnia kadencja Maksymalna kadencja Pulsometr: Puls bieżący Puls średni Puls maksymalny Alarm przekroczenia granicznych wartości pulsu Puls minimalny Montaż : Montaż licznika jest prosty i intuicyjny . Jak podaje producent nadajnik na goleni amortyzatora należy zamocować w maksymalnej odległości ok.60cm od licznika . Licznik możemy zamocować na kierownicy lub po obróceniu podstawki na mostku . Działanie : Licznik zlicza kilometry poprawnie . Wysokość na jakiej akutalnie się znajdujemy jest pokazana w lewym górnym rogu wyświetlacza natomiast w prawym górnym rogu wartość naszego pulsu odświeżana co ok . 2 sek . Niżej pokazana jest aktualna prędkość w km/h lub milach. Na ostatniej linijce wyświetlacza możemy ustawić sobie co chcemy widzieć np aktualna kadencja czy średnia wartość pulsu. Licznik bardzo fajnie sobie radzi z wszelkimi funkcjami jednakże ma jedną poważną wadę mianowicie jeżeli mamy jakąś lampkę na kierownicy z przetwornicą / sterownikiem to licznik zwyczajnie głupieje i o ile puls oraz kadencja działa poprawnie ( po odpowiednim oddaleniu licznika u mnie jest to sztyca ) to prędkość i dystans nie są zliczane - pod tym względem bezprzewodowy z lidla był o wiele odporniejszy. @@EDIT EDIT EDIT @@ Licznik ma problemy z działaniem w temperaturach w okolicach 3* i niżej zwyczajnie wtedy nic nie pokazuje .

Przestaw delikatnie zacisk albo sprawdź luz na piaście - jeżeli jest to dokręć delikatnie konusy

Serwis źle odpowietrzył i w układzie jest powietrze

Będzie dobry . Jest powietrzny więc bez problemu ustawi się go pod podaną wagę .

To nie żaden FR a zwyczajne XC - Cross Country . najtaniej to xcr .

Las , korzenie i małe hopki to równie dobrze może być zwykłe XC . A FR to coś takiego http://www.youtube.com/watch?v=aSv4YniNlN0 Podaj może model tego suntoura o którym myślisz .

FR i ta rama ? Dobre żarty , gdybyś naprawdę uprawiał FR to ta rama by się połamała przy pierwszych kilku jazdach .

Ashima / Clarks . Takowe miałem i polecam

Kup nowe klocki - chodziażby a2z półmetaliczne lub metaliczne ashimy. Oryginalne hayesowskie metaliki są dość słabe jeżeli nie są mocno rozgrzane Moje hayesy trail przy tarczach 180 / 160 sprawiały że mocniejsze szarpnięcie za klamke przez nie doświadczonego jeźdzca równało się OTB.

A jakie to ma znaczenie ? Wg mnie żadne Real foto http://portal.bikeworld.pl/rowery_zdjecia_portal/2013-02/maxi/1361996702_201302272102.jpg

Z prawej(bliżej koła) przewód a z lewej odpowietrznik

Tak Bh90 bez problemu ciachniesz nożykiem do tapet

Przecież na bikestacji pisze jak byk "kolor pancerza " biały , czarny . Chodzi o kolor przewodu hamulcowego .

To nie jest amortyzator a uginacz . Pracuje tylko na lejach po bombie i nie ma nawet tłumika a więc nie można go nazwać amortyzatorem . Minimum to co można nazwać amortyzatorem to np. Suntour XCR czy Raidon . Blokować i odblokowywać ten amortyzator można tylko podczas gdy nie obciążamy roweru .

Ja odtłuszczam tarcze poprostu myjąc je w gorącej wodzie z mydłem

Hamulec - Shimano SLX M665 Klocki - Shimano XTR M06 Wcześniej używane - standardowo dodawane do shimano - organiczne Siła - większa niż na organicznych Modulacja - na takim samym poziomie Niepożądane dźwięki - Brak całkowita cisza, na mokro również . Odporność na deszcz - Hamują tak samo jak na sucho i nie hałasują

Gry miałem jeszcze Hayesy ( obecnie M665 SLX ) to wymieniałem dość często co kilka miesięcy ale to z tego względu że strasznie lubie robić różne rzeczy przy rowerze ;

Zdjęcia klocków do oddania https://db.tt/uxhDKTT1

Serio . Amortyzator musiałem odesłać na gwarancje gdzie tłumik został wymieniony na nowy

Nie radze robić kąpieli w aerisach air . Po takowej próbie olej dostał się do tłumika i spowodował ograniczenie skoku

Używam strzykawek

Dokładnie tak jak pisze mokry .