Skocz do zawartości

ishi

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 574

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    34

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ishi

  1. ishi
    toż to jakiś trzepak jest!!! :/
  2. ishi
    http://www.rovver.pl/index.php/sprzet_kat/eliptyczne-koronki/
  3. ishi
    Z tego co ludzie piszą to samo nie podjeżdża nadal trzeba kręcić. Jest bardziej płynnie i to na stromiznach ma znaczenie. Z tego co wiem to nie pasuje to wszystkich korb jak leci. Czasami coś trzeba na ramieniu przypiłować.
  4. ishi
    A co ma być? 650B po szutrze nie pojedzie? To tak jak z pakowaniem do ram 29 opon 650B+ Zawsze lepiej mieć taki wybór niż go nie mieć.
  5. ishi
    Jakimś cudem znalazłem D882SB-X12. Teoretycznie powinna pasować bo jest bardzo podobna wymiarami to sprawdzonej już D042. A praktycznie to wyjdzie jak zwykle w praniu. Ehhh... jak ja uwielbiam być k**wa pionierem :-/
  6. ishi
    No dobra to żeby nie robić dalej offtopa podaj jaka tam piasta z tyłu siedzi pod tą M8000
  7. ishi
    To fabrycznie takie girlandy z kabli na nim są ?
  8. ishi
    Brzydki jak noc Surly Środa. Dobry o tyle, że można przytroczyć do niego uchwyty od gaśnic z każdej możliwej strony. http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/surly-wednesday-a-fat-bike-for-any-day-and-any-trail-45243/
  9. ishi
    W porównaniu do rozszerzonego 10s (np SLX + HCC 40T) dramatu nie ma. Aczkolwiek 400 g działa niektórym na wyobraźnie
  10. ishi
    Przedwczoraj wpadła mi w ręce m.in. kaseta M8000 (11-40) to się podzielę. Kaseta waży realnie 409 g i wygląda tak. Pierwsze przymiarki. Testowe koło 29" zaplecione na popularnym Novatec D042SB (135x10). Kaseta się mieści bez problemów! Jest ponad 1mm luzu do szprych. Natomiast moja piasta Novatec D142SB-X12 (142x12) już tego nie obsłuży Osadzenie kasety na bębenku jest o ten 1mm bliżej flanszy i już haczy Muszę szukać nowej piasty... Różnice pomiędzy obiema widać poniżej. Przy kołnierzu z PCD=58mm jaki jest w obu piastach minimalne bezpieczne odsadzenie to ~4.5mm.
  11. ishi
    https://www.youtube.com/watch?v=WKZpXySxQ8I
  12. ishi
    Mi się wydaje, że ok +30% więcej energii trzeba wkładać w jazdę w porównaniu do normalnego roweru. Czy to dużo? Dla mnie tak średnio. Ale ja też będę kombinować z TL i lżejszymi obręczami. Mój czołg waży lekko ponad 15kg więc jest z czego schodzić
  13. ishi
    e tam się nie nadaje kwestia łydy. Do 120km dziennie wyprawowo można klepać.
  14. ishi
    Ja osobiście 2 zęby dość wyraźnie czuje. Subiektywnie określił bym to na +/- 15-20% stopnia twardości na stromych podjazdach. Jaką brać nie powiem bo wszystko zależy po czym jeździsz i na czym jeździsz.
  15. ishi
    Norco Sasquatsch 6.1
  16. ishi
    Nowy zestaw do z kasetą 11-40 idzie do napędu 2x11 - do jazdy po górach. Rozszerzone 1x10 zostawiam sobie w facie do jazdy po pozostałym terenie bo tam się sprawdza prawie idealnie. W przyszłości może uda się go zmigrować na 1x11 z powiększonym zakresem do 10-45 (XD). Co do łańcucha to zamówiłem sramowski X1 + spinka srama (nie do rozpięcia na szlaku) całe 11pln
  17. ishi
    Ja stanąłem przed takim samym dylematem. Rozszerzone 10s czy 11s? Jak podliczyłem to różnica w kwocie/wadze nie jest duża dlatego zamowiłem nowego GXa i kasete M8000 Też mam obawy co do piasty aczkolwiek Novatec potwierdził, że niby na moją piastę M8000 wlezie bez kombinacji. No ale dopóki tego sam nie sprawdzę to na 100% nie będę wiedzieć. Oby nie było lipy.
  18. ishi
    @, to Diamant Mammut?
  19. ishi
    tłuste i półtłuste rowery od Cannondale http://www.bikerumor.com/2015/08/27/2016-cannondale-mountain-bikes-get-bigger-with-fatcaad-fat-bike-bad-habit-27-5-and-beast-of-the-east/
  20. ishi
    80 mm na przedzie przy 4" to MINIMUM. Inaczej wyjdzie ż... no wiadomo co...
  21. ishi
    Bee's Bike
  22. ishi
    Łańcuch mu spadł (nie pierwszy z resztą raz na tym wyrypie). Dobre NarrowWide to błogosławieństwo. Klei łańcuch jak wściekłe
  23. ishi
    Stan napędu po ~1300 kilometrów, z czego ostanie 80 to mocna jazda po górach. Po przetarciu szmatą nadal nie wygląda tak źle Działanie 11-42 + type2 z średnim wózkiem + NW na korbie to bajka. Katowane w każdych możliwych warunkach. Polecam taki zestaw.
  24. ishi
    Proszę. Wygląda znajomo? Foto tylko na podjazdach. Na zjazdach nie było czasu focić bo była walka o życie Pełen ogień to był zjazd w Srebrnej Górze trasami EN/DH w środku nocy
  25. ishi
    Ło Pany! Wróciłem z Sudeckiej katowni więc mały raport eksploatacyjny... Buła cała i ja też, choć parę razy miałem śmierć w oczach :] Było wszystko! Długie podjazdy, trasy XC (Bielawa), Enuro i DH (Srebrna Góra). Facik spisał się nad wyraz dobrze. Generalnie tym taranem można atakować praktycznie wszystkie górskie trasy ale trzeba się przy tym urobić po łokcie. Pierwsze czego mi brakowało to jednak młynka na podjazdach. Przed wyjazdem założyłem na korbę mniejszą zębatkę 30T NW ale i tak przy 42T z tyłu było dość twardo (~0,71). Chyba w góry będę dokładał przerzutkę z przodu i manetkę bo nie ukrywam, że na 1x10 było ciężko. Połączenie przerzutki z stałym sprzęgłem (type2) i zębatki NW po raz kolejny okazało się bezproblemowe. Napęd w każdych warunkach działał idealnie. Co do kół to jestem zachwycony ich wytrzymałością. Tyle co one dostały kamieniami to głowa mała. Momentami leciałem przez gruzowiska po 40-50km/h. Ze 3-4 razy dość mocno dobiłem przy 6.5PSI (z czego raz na hopie), no ale nic się nie stało. Te dętki Surly są jakieś pancerne! No i ostatnia rzecz to widelec. Na sztywniaku tak jak wspomniałem miałem ręce pełne roboty ale było to do ogarnięcia. Dziś czuję się jakbym cały weekend robił przy młocie pneumatycznym Jakbym miał Bluto to pchałbym jeszcze ostrzej ale i tak nie było źle. Poniżej na szybko zajawkowy film (uncut raw) jak kolega gonił sztywną Bułkę na fullu (zjazd z Wielkiej Sowy za Kozim Siodłem)...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...