Skocz do zawartości

ishi

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 574
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    34

Zawartość dodana przez ishi

  1. heh! wideł DO 5" pany, DO... będę startować z 4" ale jak łyda spuchnie to może coś większego zapodam
  2. Teraz to juz namotaliście. To co zamówiłem na stronie HalloMTB to jest zębatka kasety 42T wyprodukowana przez HCC! Ja nie widzę żadnej wizualnej różnicy między tym co zamówiłem, a tym co do testów dostał rambolbambol (oprócz rozmiaru i sposobu wykończenia)
  3. Czekaj, czekaj... jak to tańsza? <O_o> Rozumiem, że to dokładnie jest ten sam pełnowartościowy produkt tego samego producenta HCC. Czy nie?
  4. Zamówiłem 42t - netural raw specjal edyszon! Jest niby jakieś promo: http://hellomtb.pl/pl/p/HCC-Components-zebatka-NaturalRAW-do-kasety/32
  5. Letni trening fatbajkera Muszę podgonić z składaniem swojego bo wychodzi na to, że sezon tuż tuż
  6. 50mm to nędza do fatbike Ja będę zamawiać niedługo 80mm do swojego z manufaktury Robert und Syn http://www.robsson.de/en/ Dziś dostałem od nich info, że w przyszłym tygodniu pojawią się pierwsza obręcz fabrycznie powycinana. Spy foto tu...
  7. Jeżdżę EXO 3C już drugi sezon, zero problemów z trwałością. Opona szybka i relatywnie przyczepna. Daje się na niej ogarniać XC na nizinach i jakieś relatywnie proste szlaki w górach. Wady: - na mokrym robi się nerwowo. - zaiście głośna na asfalcie.
  8. @@rambolbambol, jaki dokładnie model przerzutki Zee masz? Zastanawiam się nad przerzutką do nowego roweru, gdzie będę chciał wpakować taki blat 42T na tył. Póki co rozważam SLX RD-M670 GS lub nowszy SLX RD-M675 GS.
  9. yyyy no nieeee z przodu 32, tył kaseta 11-36+ dokładana zębatka 42t przykładowo taka http://int.oneupcomponents.com/collections/all-products/products/oneup-components-sprocket
  10. Ja założyłem przy budowie grubola, że cel to 12kg. Sam jestem ciekaw czy budżet na to pozwoli. Póki co odszedłem od pomysłu 2x10 na rzecz 1x10 (kaseta 11-36+42), żeby uprościć projekt. Wykombinowałem sobie tak sprytnie, że kupię korbę 3 speed i wywalę skrajne blaty Jeżeli jednak będę za cienki na 1x10 to dołożę małą zębatkę na młynek.
  11. ahaha no tak... BTW. sam wierciłeś dziury w obręczach? Jeżeli tak to na co zwracać uwagę, żeby nic nie zepsuć?
  12. Już wprowadziłem erratę. Widać nie ma rzeczy niemożliwych Goście zdaje się zamocowali przerzutkę 3speed do korby 2s + rr. Z doświadczenia wiem, że to do końca nie działa tak jak powinno.
  13. @@adriansocho, tak z wwa. Co do dętek to wolałem, wziąć jakieś bardziej dopasowane do rozmiaru opon stąd wybór Surly. Z korbą to stwierdziłem, ze nie będę kombinować i trzymam się fabrycznej linii łańcucha 66mm - czekam właśnie na dostawę wkładu howitzer team 100mm. Kobra siłą rzeczy będzie od Truvativa. Największy problem to są dla mnie piasty - 135/170 są cholernie drogie. Prawdopodobnie kupie jakieś porządne Novateki + obróbka na tokarce.
  14. Moja rama dotarła w piątek jest kozak! Świeże przemyślenia tutaj: http://independent.waw.pl/mtb-xc-enduro/39-projekt-albo-grubo-albo-wcale Mam nadzieje, że jeszcze tej zimy zacznę nim walcować okolice
  15. 52 Dębiec - Pies
  16. W setupie górskim (opony Michelin Rock'r + Grip'r Adv Reinforced) rower waży równo +1kg w stosunku do bazy Fota z szlaku prowadzącego na przełęcz Puchacza. Oranie Sudetów Wschodnich po raz kolejny przekonało mnie o słuszności zakupu składanej sztycy! Wkurzające jest ciągłe złażenie z roweru i zmiana jej długości. Rower nawet jak na geometrię XC daje znakomicie radę zarówno na technicznych zjazdach (np. Śnieżnik i szlak do schroniska) jak i szybkich singlach (Rychlebski Superflow). Jestem mega zadowolony z tłustych opon Michelina. Kleją się do wszystkiego i w każdych warunkach jak wściekłe
  17. Szczyt - Trójmorski Wierch Szlak czerwony - Kerpnik
  18. Kupiłem SquirtLube i do FL Ceramic/Dry/Wet nie wrócę! W relatywnie suchych warunkach przeleciałem 200km i nic. Na FL Ceramic po 75km już łańcuch kwiczał. W sobotę 60km w po wąwozach (Kazimierz D. - Puławy) w hardkorowych warunkach (woda, piach, glina, błoto) również dał radę. Warunkiem dobrej aplikacji jest smarowanie zawsze dzień wcześniej przed trasą. Musi dobrze odparować. Wówczas starcza na długo i nie łapie syfu.
  19. Łooo matko, zamiast zdejmować to ostatnio tylko dokładam Update w kierunku piekielnego SPD Pedals: (Pedały) Wellgo WAM-D10 512g
  20. W/w argumenty to dla mnie jest już jest jakaś paranoja. Chyba, żaden zdroworozsądkowo myślący policmajster się tego nie będzie trzymał. Moje doświadczenie mówi, że tak właśnie jest. Drążenie tego wątku jest więc dla mnie mocno wątpliwe. Z resztą nawet jak uzyskasz jakąś odp. z KGP to i tak będzie to tylko ich interpretacja.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...