Skocz do zawartości

ishi

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 574
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    34

Zawartość dodana przez ishi

  1. ...oraz jak widać ponad tymi 179 centymetrami Ivana jeszcze spory zapas. Na oko chłop do 190cm powinien się spokojnie pomieścić.
  2. Widzieliście ten topic? Ooooo jaaa hulajsakwopacking :] http://www.forumrowerowe.org/topic/205678-wyprawa-w-lipcu-hulajnoga-przez-estonie-lotwe-i-litwe/
  3. Skoro IvanMTB mój egzemplarz już sprawdził organoleptycznie to w sumie mogę chyba polecić... ...w dobrej cenie 1-os namiot ekspedycyjny Vango Blade 100 (na aukcji obrandowany pod jakąś akcję jako Solo). Patrząc na liczbę kupujących idą jak ciepłe bułki. http://www.ebay.co.uk/itm/Vango-Blade-100-World-Challenge-Branded-Sale-Price-60-inc-Free-Postage-/162088119783 Wychodzi lekko ponad trzy stówki czyli spoooro taniej niż w PL PS. Namiot nie łamie się przy pierwszym lepszym zefirku... i pierwsze lepsze review https://youtu.be/lJm1HM3naOY?t=498
  4. Lael pobiła rekord Trans Am'a o 3 dni (kat. kobiety) Średnia 235 mil dziennie, grubo https://gypsybytrade.wordpress.com/2016/06/23/lael-wilcox-finishes-trans-am-bike-race-2016-in-18-days-10-minutes/
  5. Mierzeja między Łebskiem, a Bałtykiem - jedno z najbardziej magicznych miejsc w których byłem. Nawet w deszczu i pod wiatr :]
  6. Bajdełej. Sherpa i SB MK1 są przesenione -20%. https://www.stantonbikes.com/product-category/frames/steel/
  7. Ja od siebie polecę ultrakompakowego Colemana F1 Lite http://8a.pl/coleman-f1-lite?gclid=CMHH3o_cyM0CFaHUcgod6ykHMQ Pasuje do wszyskich kartuszy zgodnych z std EN417 (nakręcany z samouszczelnieniem). Ja męczyłem go z kartuszami Colemana i Optimusa.
  8. No powiedzmy max do 04.08 :]
  9. Wracając do sprawy napędów 1xX... czy ktoś z Was miał styczność z kasetami TRS+ od E13?
  10. Chopie ale to nie jest reguła! U mnie zarówno w fullu jak i facie 11t wygląda jak nowa bo przy jeździe TERENOWEJ może używam jej w <1% czasu. Mówię tu o prawdziwej jeździe singlami/fr, a nie dokręcaniu na drogach ppoż. Skończcie już tę durną dyskusję bo każdy ma inne potrzeby co do napędu. Dalsze wpisy jaki to napęd jest jedyny i słuszny nie ma sensu.
  11. Rambol nie uogólniaj bo 30/46 daje ok 0.65, a to nie jest jakieś specjalnie ultrakomfortowe przełożenie w przypadku całodziennego tripa górskiego dla chłopa o wadze netto ~100kg (dołóż rower, plecak i masz do targania jakieś 130kg).
  12. @, Pan bierze. Targałem jednego ostatnio w ramch akcji "lato" i byłem zadowolnięty nawet bez bujnej brody.
  13. Bo gdzieś na Eurovelo R-10...
  14. Bo to był krytyczny odcinek wyprawy... lało, wiało ale nie było odwrotu trzeba było uparcie brnąć do przodu.
  15. Scott ma swoje camo, a SB no cóż... mi się podoba
  16. Bo gnany wiatrem wschodnim i trzema prażubrami ustanowiłem osobisty rekord świata w prędkości podróży plażą Nieliczne ludki spotkane pod drodze miały nietęgie miny widząc gościa zapieprzającego środkiem megaszerokiej plaży ~35km/h W sumie poszedłbym jeszcze szybciej ale przełożenia mi się skończyły hahahaha! To było zaiste!
  17. Bo już tylko minuty dzieliły mnie od little big adventure.
  18. Żeby nie było że to jakieś banialuki... ...wczoraj przedzierał ze mną bagna Mordoru... ... a dziś cały dzień w deszczu i silnym wmordewindzie kilkadziesiąt kilometrów dzikich plaż... ...i jeszcze nic nie odpadło :]
  19. @@karolg, pisałem przeca że szeleści Ja już po testach w terenie, sypiałem na dziko na wydmach w namiocie. Po prostu był rzucony do środka beż żadnych mat i nie waliło chłodem od gleby, a w nocy było gdzieś 0-5C. Wcześniej leżałem na nim przy ognisku i wydaje się dość odporny na przebicia, żadne szyszki mu nie straszne. Jak na razie jestem zadowolnięty.
  20. Bo rozpoznanie zakończone. Jutro atakuję słowińskią trójcę :]
  21. Bo w końcu dotarłem Bułko na sekcje...
  22. Kanada całkiem fajny i wielki kraj. Byłem tam parę lat temu ale zdążyłem zwiedzić tylko od Ontario na wschód. W sumie mam tam rodzinę która chciałaby żebym na stałe tam osiadł, a ja głupi twardo siedzę w Lachostanie Kolumbia brytyjska jest na mojej liście celów do odwiedzenia także zazdraszczam obranego kierunku. Ehhh... a gdyby tak wypożyczyć jakiegoś siepacza i pojechać do słynnego Whistler
  23. Ponieważ czasami idzie się dokopać, a czasami nie informacji odnośnie realnych rozmiarów tłustych balonów myślę, że lokalna lista tutaj też nie zaszkodzi. Wrzucajcie info sprawdzone na podstawie pomiarów suwmiarką (nie miarą, ekierką czy innym ustrojstwem). producent, model, wersja: <> ciśnienie: <> zastosowana obręcz (model, szer.): <> szerokość balona: <> szerokość z klockami: <> (opcjonalnie) info w jakiej ramie się mieści: <> Ode mnie na początek... producent, model, wersja: On-One Floater 4.0" (zwijka) ciśnienie: 8PSI zastosowana obręcz (model, szer.): MV-Tek 80mm szerokość balona: 96mm szerokość z klockami: 98mm (opcjonalnie) info w jakiej ramie się mieści: On-One Fatty (napęd 1x10) producent, model, wersja: Vee Tire Bulldozer 4.7" Silica 120TPI (zwijka) ciśnienie: 8PSI zastosowana obręcz (model, szer.): DT Swiss BR710 80mm szerokość balona: 106mm szerokość z klockami: 108mm (opcjonalnie) info w jakiej ramie się mieści: On-One Fatty (napęd 1x10) producent, model, wersja: Kenda Juggernaut Sport 4,5" 60TPI (zwijka) ciśnienie: 8PSI zastosowana obręcz (model, szer.): DT Swiss BR710 80mm szerokość balona: 106mm szerokość z klockami: 109mm (opcjonalnie) info w jakiej ramie się mieści: On-One Fatty (napęd 1x10)
  24. Tłuści hamerykance i obrzydliwe KOKOPELLI https://fatbikebrigade.com/2016/05/26/bikepacking-kokopellis-trail-part-1/ https://fatbikebrigade.com/2016/05/30/bikepacking-kokopellis-trail-part-2/ https://fatbikebrigade.com/2016/05/31/bikepacking-kokopellis-trail-part-3/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...