
Pazuzu
Użytkownik-
Liczba zawartości
82 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Pazuzu
-
Nie wiem co to za model butów Shimano, ale z wyglądu kojarzę że mają kołnierz na kostkę. Niestety to odpada. Buty te mają mi służyć na zimniejsze dni (z grubszą skarpetką) czy to wiosna czy jesień, oraz gdy będzie cieplej ale na deszczowo błotne wycieczki. Spec Recon do tego się nie nadaje.
-
Szukam butów SPD na jesienne, chłodniejsze i wilgotne warunki. Obecne Specialized Recon na chłodne warunki się nie nadają, Szybko zaciągają wodę podczas deszczu i w chłodniejsze dni jest po prostu zimno. Nie szukam butów zimowych. Wymagania: - SPD - Pozwalające jeździć przy 2-10'C - Boa lub inny wynalazek pozwalający zmienić poluzować lub dopiąć buta - Jakaś sprytna membrana nie wpuszczająca wody a pozwalająca w miarę oddychać (polubiłem się z membranami GORE-TEX) - Możliwie łatwe w czyszczeniu z błota. Czyli najlepiej gładka powierzchnia, jak najmniej przeszyć itd - Nie mogą mieć rękawa ochraniającego kostkę. Znalazłem ideał (w teorii): - NORTHWAVE Rockit Plus GTX - Niestety jest jakiś ciasny na boki. Na długość jeszcze ujdzie. Obawiam się że się nie dogadamy i but będę musiał oddać. Przymierzałem jeszcze: - Fizik Terra Ergolace X2 GTX - Również za wąskie, do tego bardzo sztywny materiał (nie mam na myśli podeszwy). Buty przymierzam w średniej grubości skarpetce (w takiej zamierzam jeździć przy tych temperaturach). Możecie coś polecić?
-
To są dwie niezależne firmy. KTM BI (czyli ta od rowerów) wydała oświadczenie, bo faktycznie dużo osób łączy te dwie firmy.
-
Podzielcie się opiniami o tym sklepie. Często pojawiają się dobre ceny na rowery. Wiem że swego czasu sporo osób kupiło Meridę Silex. Jak przebiegły te zakupy? Jak spakowali rower? Którym kurierem wysyłają?
-
Planuje zmienić mój obecny Scott Scale 950 (rama aluminiowa) na lekkiego karbonowego fulla. Przeznaczenie: - dłuższe ~50-70 km spokojniejsze wycieczki. Taka szybsza turystyka lekkim i wydajnym rowerem - krótsze mocno intensywne trasy ~20 km. Charakter mocno treningowy. - przypuszczalnie za jakiś czas start w lokalnych zawodach (bez oczekiwań na pudło ) Wszystko w terenie górskim (Masyw Śnieżnika i okolice), trasy to raczej drogi pożarowe, single i inne raczej łatwe technicznie szlaki. Na pewno nie będę się zbliżał do tras choćby podobnych do enduro. Mocno zależy mi na wadze roweru. Stąd wniosek że szukam fulla o skoku 100/100 na karbonowej ramie. Wszystko co ma więcej skoku nie zostanie wykorzystane a niepotrzebnie zwiększy wagę. Planuję wydać około 18 tys. (gdyby mocno się opłacało to zwiększę do 20 tys). Jednak zaczynam rozważać też rowery downcountry - podobna geometria do xc a wyższy skok przy zachowaniu niższej wagi. Wymagania: - Karbonowa rama - Waga maksymalnie do 11,5-12 kg - Osprzęt Shimano Co będzie dodatkowym plusem: - Lakier połysk - Suport BSA - Prowadzenie linek nie przez główkę ramy - Możliwość zamocowania 2 bidonów dla małej ramy (rozmiar 171 cm) Moje typy 1. KTM Scarp master - koszt około 17,2 tys. + Cena - Gwarancja tylko 3 lata 2. Orbea OIZ M10 lub M-PRO- koszt około 20 tys. + Dożywotnia gwarancja - Cena 3. Canyon Lux World Cup CF 8 - 16,4 tys. + Cena +/- Gwarancja 6 lat - Najgorszy osprzęt (grupa SLX) - Sprzedaż wysyłkowa 4. Canyon Lux Trail CF 8 - obniżka na 16,8 tys. (normalnie 22 tys.) + Cena +/- Gwarancja 6 lat + Przydatny schowek w ramie - Sprzedaż wysyłkowa 5. Cube AMS ZERO99 C:68X RACE 29 - Cena około 18,5 tys. Może macie jakieś swoje propozycje? Czy rezygnować z KTM (który chyba jest mi najbliżej) z racji najkrótszej gwarancji? Warto iść w 120/120 skoro trasy będą łatwe technicznie i spokojnie 100/100 da radę?
-
Szukam możliwe jak najlepszych spodenek bez szelek. Raczej długie godziny w siodle ~ 6h. Obecnie posiadam już 2 parę ENDURA FS260 Pro. Nie są złe, ale po 2 latach szwy zaczynają uciskać. Chciałbym spróbować jakiejś innej firmy. Koniecznie bez szelek. Raczej grubsza budowa (uda, pośladki). Na ten teraz znalazłem ASSOS Mille GT Half Shorts C2, cena spora, ale jeśli warto to proszę pisać.
-
Kupie buty Specialized Recon w rozmiarze 42. Muszą być nowe. Model 2 lub 3.
-
Zdecydowałem się na Topeak Mountain TT G. Mam nadzieję że się sprawdzi.
-
Takie rozwiązanie w moim przypadku odpada. Po szybkim rozeznaniu znalazłem takie modele: - CrankBrothers Sterling SG - CrankBrothers Klic HV - LEZYNE Gauge Drive HV ABS Posiada ktoś któryś z ww modeli i może coś o nim napisać?
-
Szukam pompki ręcznej z manometrem. Nie zależy mi na jakiś mikro wymiarach. Będzie używana na urlopach (do tej pory woziłem nożną SKS) i podczas 2-3 dniowych wycieczek. Do pompowania 700x40 ~2Bar i 29x2,4 ~2 bar więc raczej typu HV. Zależy mi na jakości wykonania i "długowieczności". Z chęcią wysłucham waszych propozycji.
-
[Wahoo Element Roam] edytowanie ekranów danych
Pazuzu odpowiedział wojcik9 → na temat → Akcesoria rowerowe
Musisz połączyć urządzenie z telefonem i z poziomu aplikacji można zmieniać ekrany. -
Zdarzyło się komuś wysyłać do tego sklepu coś na gwarancję ? Mam tu na myśli cieknące zaciski Shimano.
-
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
Pazuzu odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Posłuchałem rad i po roku używania mogę tylko polecić. Ostatecznym testem była sytuacja gdy wiozłem 2 rowery (świeżo po smarowaniu) na platformie przez ponad 500 km w ciągłym nawalnym deszczu po autostradach. Byłem święcie przekonany że trzeba będzie smarować łańcuchy. Miło się zdziwiłem. Spokojnie zrobiłem jeszcze 80-100 km. Jak najbardziej polecam. -
[Gravel] Krzywe mocowanie tylnego koła - sztywna oś
Pazuzu odpowiedział Pazuzu → na temat → Gravel/Przełajówki
Po odebraniu roweru muszę zmienić zdanie o serwisie. Wycentrowali poprawnie koło. Wcześniej było źle wycentrowane. Różnica pomiędzy egzemplarzami wynika po części trochę z geometrii (49vs52) i źle przyspawanego insertu na przewód hamulcowy. Insert jest osadzony w kierunku opony co zabiera trochę szerokości. Wniosek taki że maksymalna szerokość opony dla mojego egzemplarza to 40mm ale przy idealnym wycentrowaniu opony (przy szerokości opony 41mm jest po 2-3 mm zapasu - co jest dla mnie zbyt mało) -
[Gravel] Krzywe mocowanie tylnego koła - sztywna oś
Pazuzu odpowiedział Pazuzu → na temat → Gravel/Przełajówki
Doszukałem się takiego narzędzia Park Tool FFG-2 Służy do naprawy mojego problemu. Pytanie tylko czy aluminiowe ramy można tak przeginać? -
[Gravel] Krzywe mocowanie tylnego koła - sztywna oś
Pazuzu odpowiedział Pazuzu → na temat → Gravel/Przełajówki
Nie mam pojęcia co się stało. Raz rower mi upadł i połamał się hak ale to było dobre 4000 km wcześniej. Jeździłem z oponami 38mm potem 36mm. Zmieniłem na 40mm i dopiero zauważyłem tą nie osiowość. Może rama miała defekt od samego początku i tego nie dostrzegłem. Takie tuleje jak w linku mocuje się w gniazdo w ramie, prawa tuleja integruje się w hakiem przerzutki. LINK -
[Gravel] Krzywe mocowanie tylnego koła - sztywna oś
Pazuzu odpowiedział Pazuzu → na temat → Gravel/Przełajówki
Przełożyłem hak i tuleje z "dobrego" egzemplarza i niestety dalej to samo. Ewidentnie jest coś nie tak z ramą. Czy takie coś jest do naprawy? Może jakieś podkładki, może obróbka gniazda na tuleje? Pozostają mi opcje: - próba naprawy (obróbka gniazd tulei, zastosowanie jakiś druciarskich metod np podkładki z puszki ) - jazda na cieńszych oponach - wymiana ramy -
Pacjent - Fuji Jari 1.5 2019 Mam problem z osadzeniem tylnego koła które nie jest osiowo względem ramy - przy rurze podsiodłowej przechyla się w lewo. Powoduje to obcieranie opony o ramę z lewej strony (dolne widełki), gdzie z prawej jest spora przestrzeń. Koło jest wycentrowane, opona ma symboliczne bicie. Koła są na oś 12x142. W ramie nie ma gwintu tylko są takie tuleje montowane w gnieździe ramy. Koło jest sprawdzone na identycznym rowerze i nie ma tego problemu, tak samo koło z tego drugiego roweru również jest przechylone na moim egzemplarzu. Przypuszczam 2 możliwości: - problem z tulejami w których mocowana jest oś - problem z gniazdem tych tulei, tym samym problem z ramą Spotkał się ktoś z takim problemem?
-
[koszulka termiczna] Dobra terma nie za majątek?
Pazuzu odpowiedział TeoK → na temat → Pytania i porady odzieżowe
Polecam produkty brubeck -
Nowa cena to 7500 zł. Jeśli dołożymy do tego dostępność to żadna konkurencja dla tego Fuji. Chyba że ktoś potrzebuje rower na październik 2022. Przyjrzałbym się jeszcze za Focusem Atlas.
-
Można prosić o podanie przykładu roweru który waży 10,3 kg za 6600 zł.
-
Do tej pory broniłem się rękoma i nogami przed zakupem typowych obcisłych spodenek rowerowych. Używałem bokserek z wkładką i krótkich/długich luźnych spodni. Jednak kilka godzin (powyżej 5 h maksymalnie 10 h) na rowerze w upalne dni, nakazuje mi się przeprosić z tego typu odzieżą. Największą wada obecnego zestawu jest podwijanie się nogawek oraz słabej jakości wkładki. Dodatkowo bardzo się pocę i bokserki + wkładka szybko staje się przepocona. Szukam spodni z szelkami (jednogłośnie wszyscy to polecają). Materiał spodenek musi być możliwe jak najbardziej oddychający. Nogawki nie mogą się podwijać. Interesuje mnie tylko zakup w polskich sklepach (z możliwością zamówienia kilku rozmiarów i odesłaniu). Nie mam zdania czy wkładka może być żelowa czy piankowa - czytałem opinie że żelowe potrafią odparzyć. Ogólnie spodenki mają być na upały. Wstępnie myślałem o: - Spodenki Xtract Lite Bibshort - Eroe - Najlepsze Bibsy Świata (ciekawa nazwa:) ). Tylko nie mogę znaleźć opinii jak z oddychalnością. - Coś z oferty BCM Nowatex
-
[bielizna/spodenki] Decathlon czy berkner?
Pazuzu odpowiedział krzysiekkce → na temat → Odzież dolna
Sam przymierzam się do kupna nowych bokserek z wkładką. Żelowe odpadają - źle znoszę jakiekolwiek objawy przegrzania/odparzenia. Zastanawiam się nad wspomnianymi gatkami od Brubeck. Jak wygląda sprawa rozmiarów? Zawyżone, zaniżone? -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
Pazuzu odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Po 2 butelkach Shimano PTFE przymierzam się do czegoś innego. Jazda głównie szosa w suchych warunkach. Shimano PTFE jest za rzadki, szukam czegoś gęstszego. Zależy mi na czystości napędu, żywotności (minimum te 200 km). Przyglądam się FENWICKS PROFESSIONAL CHAIN LUBE (używam innych produktów tej marki i jestem bardzo zadowolony). Macie jakieś propozycje?