Pazuzu

Szukam możliwe jak najlepszych spodenek bez szelek. Raczej długie godziny w siodle ~ 6h. Obecnie posiadam już 2 parę ENDURA FS260 Pro. Nie są złe, ale po 2 latach szwy zaczynają uciskać. Chciałbym spróbować jakiejś innej firmy. Koniecznie bez szelek. Raczej grubsza budowa (uda, pośladki). Na ten teraz znalazłem ASSOS Mille GT Half Shorts C2, cena spora, ale jeśli warto to proszę pisać.

Kupie buty Specialized Recon w rozmiarze 42. Muszą być nowe. Model 2 lub 3.

Zdecydowałem się na Topeak Mountain TT G. Mam nadzieję że się sprawdzi.

Takie rozwiązanie w moim przypadku odpada. Po szybkim rozeznaniu znalazłem takie modele: - CrankBrothers Sterling SG - CrankBrothers Klic HV - LEZYNE Gauge Drive HV ABS Posiada ktoś któryś z ww modeli i może coś o nim napisać?

Szukam pompki ręcznej z manometrem. Nie zależy mi na jakiś mikro wymiarach. Będzie używana na urlopach (do tej pory woziłem nożną SKS) i podczas 2-3 dniowych wycieczek. Do pompowania 700x40 ~2Bar i 29x2,4 ~2 bar więc raczej typu HV. Zależy mi na jakości wykonania i "długowieczności". Z chęcią wysłucham waszych propozycji.

Musisz połączyć urządzenie z telefonem i z poziomu aplikacji można zmieniać ekrany.

Od siebie polece IRC Boken 40. Pierwszy raz kupiłem ponownie te same opony.

Ja ze swojej strony polecam Continental Dętka Tour 28 Light - około 100g

Sprzedam wieszak rowerowy CYCLOC Endo w kolorze czarnym. Nowy, nie montowany na ścianie. Cena 140 zł LINK OLX

Do sprzedania zestaw narzędzi Topeak Mini PT30. Cena 130 zł LINK OLX

Zdarzyło się komuś wysyłać do tego sklepu coś na gwarancję ? Mam tu na myśli cieknące zaciski Shimano.

Posłuchałem rad i po roku używania mogę tylko polecić. Ostatecznym testem była sytuacja gdy wiozłem 2 rowery (świeżo po smarowaniu) na platformie przez ponad 500 km w ciągłym nawalnym deszczu po autostradach. Byłem święcie przekonany że trzeba będzie smarować łańcuchy. Miło się zdziwiłem. Spokojnie zrobiłem jeszcze 80-100 km. Jak najbardziej polecam.

Po odebraniu roweru muszę zmienić zdanie o serwisie. Wycentrowali poprawnie koło. Wcześniej było źle wycentrowane. Różnica pomiędzy egzemplarzami wynika po części trochę z geometrii (49vs52) i źle przyspawanego insertu na przewód hamulcowy. Insert jest osadzony w kierunku opony co zabiera trochę szerokości. Wniosek taki że maksymalna szerokość opony dla mojego egzemplarza to 40mm ale przy idealnym wycentrowaniu opony (przy szerokości opony 41mm jest po 2-3 mm zapasu - co jest dla mnie zbyt mało)

Doszukałem się takiego narzędzia Park Tool FFG-2 Służy do naprawy mojego problemu. Pytanie tylko czy aluminiowe ramy można tak przeginać?

Nie mam pojęcia co się stało. Raz rower mi upadł i połamał się hak ale to było dobre 4000 km wcześniej. Jeździłem z oponami 38mm potem 36mm. Zmieniłem na 40mm i dopiero zauważyłem tą nie osiowość. Może rama miała defekt od samego początku i tego nie dostrzegłem. Takie tuleje jak w linku mocuje się w gniazdo w ramie, prawa tuleja integruje się w hakiem przerzutki. LINK