Skocz do zawartości

anarchy

Mod Team
  • Liczba zawartości

    6 879
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Zawartość dodana przez anarchy

  1. Jesli prawie nówka to zdjęcie pewnie nie będzie się wiele różniło od tego... Internet nie boli
  2. prawie nówka i już pod młotek? Oj a co nie poszło?
  3. boszzz, 1. upuść powietrza z dampera, 2. dobij koło 3. zmierz odległość opona - siodło 4. wrzuć wymiar - jest tu co najmniej jedna osoba z taką torbą to może Ci podpowie Pamiętaj, że lepiej zostawić koło 3-4cm luzu bo torba w terenie lubi się lekko luzować, obwisnąć itd i to co na sucho wydaje się super w realu w góach skończy otarciem dna - a tam chyba nie ma cordury 1100 i wiele toto nie wytrzyma
  4. Jeżeli nie masz myk-myka a siodło dość wysoko i skoku nie zawiele tak by zostało miejsca między oponą a siodłem "się nada"
  5. hej, zobacz na klasyka: Fakt - jakieś "stopki, podpórki dla bagażu nie ma, ale masz poprzeczkę i dwie pionowo/skośne (wideł i łuk) - jest się do czego podpiąć. A zawsze możesz zrobić jakieś szelki/uprząż dodatkowo (lub zlecić do uszycia ) No niestety - "sensownego" (?) packmana chyba tylko przez zamówienie (zawsze możesz potem zrezygnować o zwrócić towar). .. jeszcze jedna rzecz, temat stary (kiedyś przegadywany w bardzo wąskim gronie) ale wraca w takich przypadkach jak Twój: zawsze można zrobić worki na wideł i packmana tak by worki były dodatkowo dopinane do dna packmana - wtedy były by zdecydowanie bardziej stabilne.
  6. 20 lat temu jechaliśmy z Tarnowa (czyli te 70km więcej) do Paryża trasą przez Pragę (w obie strony) - [p 16 dni w każdą stronę (ale z przerwą jednodniową w trasie) i około 1800km w każdą. Ale do rzeczy - Czechy będziesz miała ciekawe i górzyste ale przed Paryżem będzie nuuuuda i patelnia (to tak odnośnie wpisu o płaskim), i od Szczecina (teraz tam mieszkamy i gdybyś potrzebowała noclegu to bardzo chętnie zapraszamy - jeśli będziemy) na zachód też raczej nie możesz liczyć na górzyste tereny. A tak po za tym POWODZENIA
  7. Jak chcesz dać 20l na wideł to nie lepiej zrobić samemu jakiś bardzo prosty minimalistyczny lowriser i tak się podpiąć? 10l bagażu to już trochę jest i przykręcone do widła śrubami w jednej osi wcale nie musi być stabilne.
  8. .. mała ale przydatna "portmonetka" do packmana - na dokumenta, kasę, mapy. W wersji coraz bliżej końcowej. Kiedyś była klasyczna, na zamek i (co mi Ktoś notorycznie wypominał) zdecydowanie za płytka. Ale z taką kieszenią nie jest łatwo - kto widział filmik chłopaków na RockyMountainach z porcelaną może pamięta jak te kieszenie w terenie potrafią latać. Potem prototypowałem wersje rolowane - bo łatwiej kompresować (czyli mniej bujania) bo mniej wrażliwe na deszcz a i zamek się nie zatnie, aż jedna sztuka poszła dla Piotra w akcję pustynna burza Było coraz bliżej - nienajmniejsza, rolowana, tradycyjnie można przerobić na biodrówkę ale to jeszcze nie to No i w końcu wersja najnowsza: - rolowana, jeszcze mniejsza ilość szwów od przodu (co poprawia deszczoodporność), - w obszernym środku (zobaczcie ile map) nie tylko tradycyjnie płaskie kieszenie na papiery ale i podszewka z nylonu 100d laminowanego zatem deszczoodporność na poziomie sześć i kawałek - dno torby zabezpieczone przed szybkim zniszczeniem od opony wstawką z bardzo mocnego nylony+tpu - środkowy pas zamykający bardzo pomaga przy kompresowaniu gdy torba nie jest wypełniona na maxa, klapa u góry pomaga trzymać rolkę ..a całość sygnowana dwoma dobrymi znakami ___________________________________________________________________________________ A z zupełnie innej beczki, światowej znaczy się - skoro nawet SRAM wrzuca u siebie rower spakowany bikepackingowo to znaczy, że trynd wpływa na głębokie wody...
  9. Skwarku, większość rowerów "nie naszych - na dwie godziny jazdy" jest zaje...stych. Gorzej gdy odkładasz piękne katalogii i wraca proza życia. Zwykła butelka miała, ma i pewnie jeszcze długo będzie miała swoją rację bytu (a dla wielu nawet przewagę nad camelem). Bardzo, bardzo mnie ciekawi ile pracuje ta rama w pionie....
  10. a co powiesz na 585mm górnej dla M? kurde, tyle to w moim szpecu było ale 8 lat temu
  11. Mike.... takie teksty to do lanserki Wracając jeszcze raz na moment do tego cacuszka Mety (dawno mnie tak która nie podkręciła), przyglądaliście się dolnym piórom? Tak w połowie - są spłaszczone (!) Nie raz pisałem o takim pomyśle dla podniesienia komfortu i pracy ramy. ech.. podobie się mnie ta ramka, podobie (czemu tylko pod zwykłe 650? )
  12. osz jaki śliczny! ( i jaki do d... ani jednego bidona?! Ani jednego ) Za to ten ogon.... hmmm w pionie na pewno dodaje komfortu ale ciekawym jak tam z machającym ogonem? W sumie aż dziwne, że nikt wcześniej go nie zauważył hmm A teraz najlepsze
  13. Adamosie - do bikepackingu mamy iny dobry temat i Piotr już wrzucił info (ale fakt - kładzie na łopatki)
  14. hehehe Jak sprzedać stare ciężkie bmxowe albo zjazdowe obręcze? Dopisać PLUS
  15. .wynalezione przypadkiem z nahbsa 2016 Jestem zachwycony prostotą idei! (ale wkładką z elastomeru w środku bym nie pogardził )
  16. Panowie hehehe A myślicie, że jak są prostowane, naciagane nowe ramy po spawaniu jak zejdą z kursu? Ktoś je pudrem sypie do pupki? Albo jak są robione wgłębienia w dolnych piórach pod oponę...... Spokojnie stary gnij, rozciągaj, tylko nie przegnij. 2,5mm to widelec sam się powinien poddać podczas wkładania koła
  17. OT ale wiem, że jak pisać to wśród swoich..Widzieli co shimano własnie pokazało? Skrzynkę biegową w okolicy suportu! ps: a poważniej, prawda jest żałosna - japońce pokazali swój pierwszy silnik do terenowych melexów, ________________________________________________________________________________ hehehee Można inaczej? Można
  18. ...a ja tak odnośnie zmartwychwstałego 26..+ Przyznam, że jako posadacza 2 fuli 26 na dobrym osprzęcie takie podpompowanie było by czymś. Ale czy to wejdzie w klasyczne ramy 26? Skoro 27,5 NAPRAWDĘ jest zbliżone do 29" Temat jeszcze za świeży żeby znaleźć wymiary w necie więc wrzuciłem do fotoszkapy. Najłatwiej porównać ranty obręczy - w końcu oba mają być takie same (lub zbliżone w granicy około 2mm) Na zdjęciu nowy Jamis wrzucony przez Ishiego do stalowego, drugi to szpec ęduro z oponą 26x2,3 Różnica? Znikoma....
  19. Lordzie, bo po raz kolejny wychodzi jaka zacna rama z tej gienkowej. Ech gdyby jeszcze pancerze puszczali inaczej i więcej modeli ze zwykłymi hakami było na ebyau
  20. zaleta mieszkania na Śląsku ja na swój czekać muszę do środy.... i jeszcze wpadnij do kawiarni, odbierz od znajomych i spróbuj z nimi nie gadać tylko do magazynu od razu....
  21. Wybacz Roberto ale raz: my sobie tu smakujemy co dopiero zakończoną wyrypę Piotra a dwa - podałem link do strony która z racji testowania kupy takiego sprzętu jest chyba dużo bardziej wiarygodna od.. URBAN (?) cycling
  22. Tu bym się nie dziwił - żółty to chyba jedyny słuszny kolor do SOLARisa
  23. A jakie miałeś temperatury? (noc, dzień, wieczory) I jak często trafiałeś na wodę? Miałeś przy sobie około 5,5l wody - na ile realnie Tobie wystarczało?
  24. Podpisuje się pod słowami ishi'ego (szczególnie, że gdzieś w marzeniach ciągle High Atlas wisi) ..a ja jak czytałem o kołach od razu pomyślałem o 27+. A z przymiarek do takiego Gienka (Prezesowej) wiem, że np wtb 2,8 wchodzą pięknie A tak po za tym więcej zdjęć, więcej zdjęć!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...