Skocz do zawartości

anarchy

Mod Team
  • Liczba zawartości

    6 879
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Zawartość dodana przez anarchy

  1. Muszę to napisać publicznie głosno i wyraźnie - wiedza Zimnego aka TwojaStara nadal przyprawia mnie o opad szczęki Dzięki za info "przed weekendem" Założyłem szaraka 950 (z sarny), działa jak należy. Thumby (a'la retroshift) by mnie przekonywały bo leżą i czekają od pewnego Eleganckiego Lorda klameczki CaneCreekowe pod V-ki. Szukam jeszcze komfortowej owijki ale w kolorze zieleni. Jak na razie tylko lizardy siny 3,2mm(!) ale za całe 159zł... ciut zdrogawo.
  2. ...a Prezesowa ma całe 575 górnej i kolanami ani stopami nic a nic nie wadziła co może świadczyć, że nie tego bał się projektant
  3. Co do bidonów/pak i widła Salsy - mnie się wydaje, że to może wynikać z czego innego (ale się mnie tylko zdawa): z tyłu widła - koszyk/pakunek "wisi", z przodu - "jest oparty". Niby różnica mała ale jak np przypinaliśmy w fulach bidony ZA sztycą standardowo urywało się wszystko w pierony i trzeba było się wspierać dodatkowymi trokami. Dla mnie jedyne wytłumaczenie bo kolana mamy na ogół ciut wyżej co by uderzać a stopę to trzeba by mieć chyba jak YETI Opony naciągnięte na mavici cosmos, ciśnienia 30psi i nic nie latało na boki, nie spadało. Chętnie przygarnąłbym drugiego nano 2,1 (bo w domu jedna sztuka) i na takim zestawie obskoczył jakąś trasę. Napęd : kaseta 8s 11-32 (naprawdę niezła jak na alivio) i stare 37z z przodu. Przygotowana zmieniarka tylna 600 okazała się sprzed czasów SIS i nie działała Założyłem polerowanego xtra z Sarny.Jak będzie pieniądz marzy się mnie kółeczko szeroko-wąsko-nierdzewne od naszego kolegi Thora07. Manetka lewa RX100 dzięki uprzejmości Ivana, z lewej Tektro 520 (o dziwo świetnie działające z V-kami XTR). Na pewno muszę jeszcze poszukać pozycji na kierze, na pewno muszę podnieść kierę (wymagana przedłużka) tak co by górny chwyt był około 1cm ponad siodłem, i na pewno usunąć tą deskę wcs i wsadzić stare siodło wcs o niebo bardziej komfortowe. Pierwsze co odczułem - fajnie się tym jedzie jak szybko się jedzie, drugie co - komfortu! W porównaniu z Sarną to trzepak. Tu jest sporo do zrobienia.
  4. ...tym razem to nie fotoszkapa Obładowany jak nie nieboskie ale tak jest się jedzie z trójką dzieci... Napiszę coś więcej i porobię foty gołego jak się ogarnę (dopiero co my wrócili) . No i pojeżdżę po okolicy bez bagażu bo jak dotąd nie było okazji. Ale żeby nie było tak sakwiarsko.... "bajkpakingowo też się jeździło" LaPrezesowa i jej Gienek: Wideł salsy pod 2 bidony jest żenialny!
  5. Hej, no przecież sam rozpierak jest chyba łatwy do wykonania (?!) Toczysz z wysokogatunkowej w miarę sprężystej stali, robisz nacinki promieniowo 6-8-12 sztuk, a do środka klin rozpierający na sprężynie. "paczaj Pan"
  6. ..też tak sobie kombinowałem czy może odlewają to na rdzeniu ale za dużo pieprzenia by było no i jak wiemy - odlew nie ma takich parametrów jak np odkuwka (a może to odlew i potem kucie jak hollowtechy) Ale tak sobie myślę, że cwaniaki ze szpeca mają swój rozwiertak (nie wiem jak by miał wejśc nóż tokarski), z ostrzami...wysuwanymi. Rozwiertak ma tą przewagę, że będzie stabilny osiowo. To tak naprawdę całkiem wykonalny rozwiertak (jak na możliwości wielkiej firmy). No widzisz jest proste Bo też o tym myślałem wiele razy Dobra - kto pierwszy powie jak zrobić ustrojstwo działające jak to w szpecu? W miarę prosto i za pomocą standardowych maszyn frezerskich
  7. hehe No właśnie tak czytam i myślę.. skoro Park Technologiczny Polibudy Szczecińskiej nie wie jak to zrobić a tu jakaś dłutownica styknie to ja już nie wiem o co kaman Tak jak wspomniał @seraph, chodzi o rowki poprzeczne - działające tak jak "Twoja dziurka" z tym jednak, że obwodowo - zawsze element rozporowy trafi, rozłoży siły równomiernie. Tu do wglądu: no ale za bardzo wybiegamy w przyszłość
  8. jak chcesz jarzmo to najprościej zrobić coś a'la TUNE cała reszta to będą elementy wklejane, wciskane (lub możesz je skręcić) na stałe w rurę. Trochę martwi prywatnie, że za sztycę się bierzesz a jarzma nie znasz Ale wiara siła i tokarka zrobi cuda Ale z innej beczki,. żeby to jako tako chodziło nie licząc uszczelek i anody (różnej jakości -bywają lepsze i gorsze) ja się pytam gdzie jakiekolwiek tuleje ślizgowe? Powinieneś o tym pomyśleć. Jedna na końcu rury wewnętrznej, jedna u wylotu rury zewnętrznej. Zminimalizują kołysanie, wydłużą trwałość (z marginalnej na średnią?) anody czy jakiej tam powłoki się dorobisz. A tak po za tem proste mechaniki mnie się podobają. Taki Spec ma np rozporowo działający hamulec w środku. Wszystko ok i ładne...... tylko jak w warunkach przeciętnego warsztatu zrobić wewnątrz rury fi25 rower poprzeczny w odległości 15cm od krawędzi, ja nadal nie wiem Pomysł z kupnem sztycy amortyzowanej i przeróbką na myk-myka nie głupi.
  9. słyszy, słyszy. Z tego co pamiętam to na baranka z owijką i 31,8 zabrakło :/ Tylko tak myślę, po cóż Ci Lordzie Najwyższy nowe zawiesia skoro z tych nie umiesz korzystać SZEROKO! Szeroko je rozstaw! Po co Matka Stallova dała Ci packmana z regulowanym rozstawem zawiesi, po co dystanse umożliwiające przepuszczenie linek jak Ty z tego nie korzystasz Szeroko=stabilnie i pewnie. Tak wąsko to do przełaju lub szosy (co by dłoń się zmieściła na kierze). nooo! I oklej ramiaka, szkoda było by tak pięknej ramy. Ivan nie posłuchał i pamiętasz co było.... aaaa...a o to urwanie bym się aż tak nie bał Jak tylko wszystko dobrze podopinasz. Takiemu Pablo od roku tyrania w terenie (Rumunia, Ukraina, Polska) nic się jeszcze nie urwało i obtarło, a z ilością bagażu wręcz przegina (namiot trójka, 3 śpiwory i jakieś ciuchy): Zdjęcie dzięki uprzejmości Magdy B. ps: Lordzie - nie widzę opaski wokół sterówki. Najlepiej dać ją najniżej jak możesz, nawet na wysokości wideł i dolnej miski sterów.
  10. o tym samym pomyślałem hehe ino że to (podobno) też ma znaczenie czy solo czy cuzamen
  11. wszystkie czterdziestki czwórki to fajne chłopaki, ale na mnie w tym tygodniu zrobił wrażenie ten czarnykotrudy: reszta tutaj: http://theradavist.com/2015/05/the-black-cat-bicycles-operation-thunder-monkey-29r-mtb/#1
  12. anarchy

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    ...a Koledzy to się nie rozkręcili za bardzo z tymi pogaduchami?
  13. primo trek był z 3 strony temu Co do strugania - tak. Dokładnie wystrugać może większość dobrych customowych manufaktur. Mogą zrobić Ci klasyczny trójkąt z "rozpinanym" górnym piórem co by pasek przeprowadzić. ......tylko licz się z kosztami
  14. ja też, ani wyciągnąć na plecach dobrze. Ani przeciągnąć Ale mając w pamięci trójkątny namiot zawieszony na linach wysoko nad drzewami wierzę, że jakiś pośredni wynalazek powstanie Coś jak hamak z lekko usztywnionym dnem
  15. Daj jakieś foto zwiniętej, podaj wagę itd Nosz kurcze Pytanie czy jak on jest taki rozległy potrzeba Ci tarpu (jak nie będzie lało) Nie zawiniesz się w kokon tym?
  16. Kurde, te profile łezkowate jak w ostatnich pine mountainach marina. Za ładne to to nie jest. Zobaczyłbym tez ile w tym cr-mu bo być może tylko główny trójkąt (tylne pióra i haki nie powalają kunsztem) albo główna rura. ha! Wszedłem w linki podane - main tringle czy główny trójkąt. Wg mnie nie warta 160zł. Ja Ci mogę starego DiamondaBacka na pięknej stali za 100zł sprzedać (tylko nie pamiętam czy tam jest 1 czy 1 1/8) COTIC? O widzisz! I na tarczach.. polowałbym
  17. co się tyczy bidonów to na potrzeby jakiegoś leniwca czy innego przywiesia mogły by być niżej, szczególnie że sporo jest miejsca czyli można sobie jeszcze spokojnie powskazywać drobiazgi (wg własnego widzimisię) ps: to jak z Sarną-się mnie wydawało, że zrobiłem ideał i Boga złapałem za stopy...a potem i tak wychodzą jakieś "ale"
  18. gracias Hitah, szkoda tylko, że nie wyczułeś żartu są tacy co radavista śledzą od dawna,a rowery z ich działu "piękne" nie raz pojawiały się czy w tym czy w monsterowym wątku Ale dobrze, może innym się przyda takie info, każdy w końcu ma kiedyś swój początek z lepszą stroną mocy
  19. ..albo w moim pra-starym stevensie ech.. Ładniutki a co ciekawe jak na stal tapperowa sterówka tak nie kole w oczy W sumie jakiś taki dziwny jest sami popatrzcie: - miejsce na trzy bidony jak w dobrej wyprawówce ale oczek pod bagażnik zero, czyli niby fajny pod bikeapcking.... ale pancerze pod górną rurą będą przeszkadzały wszelkim trójkątom i leniwcom, - z podsiodłową mogli coś zrobić - jakoś tak za blisko jest opona...hehe tym bardziej zabawnie wygląda tam opór pancerza pod przednią zmieniarkę (chyba, że oko mnie myli) I napis namalowali do góry nogami... no ja nie mogę co za wtopa
  20. 1350 baksów tak dokładnie licząc plus VAT Koleżka się zastanowił i poczytał ostatnie opinie o tym sklepie zanim wypalił z tym tekstem? Gdyby ktoś miał komuś płacić to raczej konkurencja. Temat został podpięty na prośbę użytkowników co by się każdemu chętnemu zakupu szybko rzucił w oczy, przeczytał dwa razy opinie a potem zastanowił. Ale, że niektórzy węszą spisek a temat jest na tyle aktywny, że sam wyłazi na wierzch temat odpinamy (a 1350 baksów zostaje w kieszeni).
  21. czy dobrze widzę: stery cane creeka i wideł Kony P2? Pomarańczę on-ona miał .. jak mu było - kolega od zdjęć mostów kolejowych jakieś 100 stron temu - ktoś pamięta?
  22. o proszę....świat jest mały znaczy się rama prezesowej co to jednak ciut za wielka się okazała (rama nie prezesowa). Z tego co wiem poszła w dobre ręce. Szkoda, żeś Skwarku foto nie cyknął
  23. no ja się nie spodziewałem, po prostu piszę co jest i jak wygląda cała ta otoczka SWAT pachnie mi ... no nie powiem czym ale wiecie czym o tej dętce myślałem, myślałem a potem sobie przypomłem, że nawet tacy co dają "żadne tam szwabskie szmatki" a kawał gumy potrafią go na Ważnej Imprezie Singlowej rozciąć i mieć wycięte z życiorysu. A tak dęteczka jak znalazł No własnie o dziwo wydaje się mnie, że dęteczka to pod tubulesy (bo nie wierzę, by spec nagle stał się taaaki globtroterski)
  24. ha! znalazłem jeszcze takie ciekawe foto wyjaśniające czym jest ta szmatka wciśnięta w ramę Czyli żaden spadochron, żaden ponton dla Bonda ani nawet namiot czy kurtka przeciwdeszczowa. Dętka i pompka (bo klucze idą w specjalnie miejsce pod damperem) No i powiedzcie mi czy drążenie ramy, wzmacnianie takiej dziury w ramie, kombinowanie z jakimś wiekiem trumny pod bidonem dla pompki i dętki ma sens? Czy to już sztuka dla sztuki....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...