Skocz do zawartości

anarchy

Mod Team
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    6 879

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez anarchy

  1. anarchy
    Da się, jeżeli będzie stroma podsiodłówka (75?). W końcu to "zwykła" 29 z możliwością wpakowania 27,5+ (choć żeby było dobrze marketingowo napisali to na odwrót). Tylko, że "da się" nie znaczy, że oni dali radę Ale skoro bB nadal nie ma nic na temat geo to my pewnie też co najmniej do 25 września się nic nie dowiemy.
  2. anarchy
    Stary ogon też miał chyba 455mm (był jakiś okropnie długi), obym nie miał racji
  3. anarchy
    No i tu pies pogrzebany, bo jak płasko jeszcze rok, dwa lata temu było 68-68,5* (czego chciałbym) tak teraz 67*?? To nisko to też rozumiemy różnie ishi Ja naprawde hakam pazurami o glebę Z innej beki - nie podgięli podsiodłówki, ciekawe jaki będzie ogon.
  4. anarchy
    Mam nadzieję,choć jeśli kopiowali wzory z Agnlii (gienek też ma blachę i jeden bidon!) to czuję, że trzeba będzie jechać do Rychtara po dziurki Kurde, i napisali NISKI SUPORT! Wow.....
  5. anarchy
    Adamos.... Królu Na szybko minusy: - linki dołem górnej rury - zbyt łagodny kąt sterówki - gdzie są mocowania na bidony, no ja się pytam gdzie? A tak po za tym jak ogon będzie miał max 440mm to zaprawdę, jak tylko mnie będzie stać, sprzedaję singulara i kupuję krossa!
  6. anarchy
    psiakostka, z widłem w cenie! Ino brać, kto ma pieniądz i rozmiar
  7. anarchy
    Cały nowy kross unplugged stoi na allegro za 2200 czy jakoś tak, wczoraj mi się rzucił w oczy. Koval wystawił swoją piękną salsę (ale chyba chciał nieludzki pieniądz). Na ebayu uk są nadal gienki HL po około 230 -250 funtów a teraz nawet jeden Longin pojawił się w 19" za 245 funta(!) A wczoraj poszedł tegoroczny HL Genesisa za 120 funtów! Niestety, tylko dla chętnych z Anglii.
  8. anarchy
    e tam.. obniżasz przód i masz "agresywne" XC, to tylko hasła
  9. anarchy
    Pewnie mało kogo zainteresuje ale eccentric NSa za tysiaka stoi na allegro
  10. anarchy
    o! obraza! żadne docinki. Ale jak byś wszedł do jubilera i zapytał gdzie można kupić sztabkę złota w Radomiu to jak by zareagował? Podrzucam Ci linki do chyba największego i taniego sprzedawcy rur, źle? 104 dolary plus przesyłka,to jest naprawdę tanio na początek. I nie musisz mieć żadnego reynoldsa na start. Pytasz o sprzedaż w Polsce, a pomyślałeś chociaż ile ludzi w Polsce buduje ramy? Ram dobrych nie można w Pl kupić bo jest za małe zapotrzebowanie a Ty byś chciał sklep z lutem, łącznikami itd itd dla 4, 5(?) chłopa? To pytanie naprawdę nie było przemyślane. A co będzie potem z tym robił? Lutował? Spawał? Ja pytam ze szczerej ciekawości.
  11. anarchy
    tiaaaaa, w biedronce były tydzień temu "kolumbusy po 35zł/kg" Weź się chłopak ogarnij ciut, krawat popraw zanim coś skrobniesz Niemcy najbliżej jak już coś.
  12. anarchy
    Poszukaj w necie - jest tego sporo, zresztą nie tylko tam, tu w wątku i w "lutowanie,czapki z głów" Pakiet standardowych, bardzo podstawowych rur potrafi kosztować "nie wiele" (kiedyś widziałem koło 130$). A czasem jedna główna rura 150-200 euro Ale same rury to ..tylko rury. ..a przepraszam, można nawet kupić jak się kupuje cały set. Tu CAŁE 104$ http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/29er-Tubeset-38-X-858-DT.html
  13. anarchy
    Ktoś ewidentnie jeździ tylko w górnym chwycie
  14. anarchy
    Fajny ten słoń. Aż dziw, że nie różowy. W ogóle monstery są fajne, bardzo fajne. I tym co ich swędzi czy się przesiąść...radzę dwa razy pomyśleć bo potem można dostać rozdwojenia jaźni.... ps: VeeR 7 w piachu typu "plaża" nie jedzie
  15. anarchy
    dużo słów, mało rowerów Wrzucę dwa na szybko i lekko, ulubione w tym tygodniu. Trochę, a nawet bardzo nie "w moim stylu" żwirowce. 1. Wg mnie - rzadkość,czyli "ładny bambus" 2. Ścigacz żwirowy w dodatku na alu ramie (!), ale ten kolorek... ________________________________________________________________________________________ Coś Wam powiem: pamiętacie KROSSa z zeszłej strony? Podobno na jednym modelu się nie skończy!
  16. anarchy
    Przyznam szczerze, że od jakiegoś czasu boję się sam brać rzeczy z niepewnego źródła. A kartonik niestety nic już nie znaczy. Pytanie czy kiera warta ponad 400zł może kosztować 215zł.
  17. anarchy
    chłopcy z KrakowskiejSzkołyLansu zdecydowanie za ostro pojechali w kilku miejscach ale "bateryjken" jak dla mnie rządzi
  18. anarchy
    jedna z żelaznych zasad brzmi "melexów niet!" ale nosz nie mogłem się powstrzymać Wszystkim życzę równie szerokiego uśmiechu po zgłębieniu tej reklamy
  19. anarchy

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    anarchy odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    ano trzeciego "do pary" miałem okazję w weekend potrzymać między nogami
  20. anarchy

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    anarchy odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    Panowie, piękny set!
  21. anarchy
    Sklejany był na szybko i to widać. Tym bardziej ciekawym efektu realnego. Jak by tak szukać - pancerza do zmieniarki też jak by urwało
  22. anarchy
    ..mały stęk (choć dziwnie też chcę krossa!) - czemu nie podgięli podsiodłowej?
  23. anarchy
    w końcu pokazali?? o! k....!!! Czy TO jest na jakieś 27,5+/29+? Bo tak wygląda Socjologu, gdzieś wynalazł taka ładną wizualizację??
  24. anarchy
    Adamos - jak masz za duży średnicowo pakunek i wisi 2-3cm nad oponą (a tak wygląda na foto) to czy to będzie packman czy zwykłe taśmy, czy dam więcej rzepa czy zielone nici - zawsze jest szansa na ocieranie. To jest tkanina i to zawsze minimalnie pracuje. Zalecam klapki dać na tył A tak po za tym - fajne zdjęcia! ...to ja sobie pozwolę kilka słów o oponach którym atmosfera ziemska nie stwarza tyle oporów Minął weekend i za mną dwa szybkie wypady na wspomnianych wcześniej vee rubberach 7: Oczywista za kilka miesięcy będzie można powiedzieć wiele więcej, ale na gorąco to co od razu jest zauważalne: - w końcu mam opony na piach! A tego jest tu dużo, szczególnie jak jest sucho. Nareszcie rzeczy gdzie nano się kopało ten rower przejeżdża (piach wyczuwalnie hamuje rower), czasem przy dużej prędkości lekko tańcuje ale przejeżdża i co najważniejsze - tylna opona ładnie napędza - czyli w piach wjeżdżam i co ważne - z piachu wyjeżdżam. Pod tym względem duży plus względem nano. Przy okazji rzecz jaką ostatnio miałem z dekadę temu na conti twisterach - opony podrywają lekko piasek do góry. - komfort - sprawa dyskusyjna, i to jeszcze się pewnie zmieni na innych obrączkach. Opony nabiłem na minimum zalecane - 30psi. Na asfalcie szybka, na twardym szybka - jest super. Z komfortem daleko do nano. Spuszczam powietrze do 20psi i opona zaczyna pływać. Zdecydowanie na tak wąskich rawkach i dętce 20psi nie przejdzie. 25psi - powiedzmy, że jest kompromis ale do nano 29*2,1 trochę jej brakuje. - korzenie, kamyki, bruk - 120TPI robi swoje - opona ładnie się ugina i dopasowuje do krawędzi przeszkody, "ale". Ten model jest z 2 mieszanek gumy - średniej i twardej. Twarda jest na środku i jest efekt piłeczki kauczukowej - czyli opona ugina się ale nie tłumi - sprężynuje. Trochę to jest wkurzające podczas jazdy pedałując rytmicznie na korzeniach - jak bym miał 2cm skoku ale damper to zwykła sprężyna. Potrafi wybić z rytmu. Tu Nano jest lepsze (ale też na niższym ciśnieniu). Jeszcze jedna rzecz - przy 25psi potrafię poczuć korzeń na rawce (ale to już p[rzy prędkości) - błoto - tego nie było, wszystko wyschło ale.. zdarzyło mi się dwa razy przejeżdżać prze głęboką breję z tych klejących. I rower przejechał normalne. Mam podejrzenia, że będzie lepsza niż np pierwsza wersja rara Opona ładnie się czyści, fajnie jedzie na twardym, dobrze rower pochyla dzięki półokrągłemu przekrojowi. Są miejsca gdzie znów jadę szybciej lub pewniej w dół. Z minusów najistotniejszych (jak dla mnie): - waga - 560 i 600 gramów jak na taką kiszkę to ciut dużo. Gadanie, że pod gotowe pod bezdętkę i można zaoszczędzić jest słabe - można ale niewiele. Gdyby te opony ważyły po 450 gramów to byłą by rakieta (czasem czuć pod nogą ich potencjał), - sprężynowanie, - tylna pomimo wielu prób nie ułożyła się idealne na obręczy, nie pomogła woda z ludwikiem, wysokie ciśnienie, układanie palcami. Nie wyczuwam podczas jazdy ale tak być nie powinno. Przyznam szczerze, że oto przypadkiem narodził się niezły konkurent dla nano. W porównaniu z nano40c na pewno jest cięższa ale bardziej komfortowa (tu gdybam), w porównaniu z nano 29x2,1 lepsza w terenie, w podobnej wadze przy ciut mniejszym komforcie. Testu ciąg dalszy, opony jak na razie zostają do jesieni w gojiry i zobaczymy gdzie jest ich granica tolerancji na mokre i błoto. uffff..
  25. anarchy
    "..atmosfera ziemska stawia temu rowerowi opór.." Tak, to jest na pewno największy problem tego roweru Boże, a Ty słyszysz, oglądasz YouTube i nie grzmisz?!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...