anarchy

Przyznam, że te informacje jakoś kłócą się mi z tym co widać na zdjęciach z powyższego testu. MikeBaloon Tu jest zdecydowanie więcej niż 42cm długości i 9l.

Ten corratec wydaje się znajomy Brak blokady na klamrach niosących to też rzecz podchodząca pod żółtą kartkę. Adam - uważaj tylko na rzep (sam bym go wypruł) - szczególnie gdy będziesz wkładał/wyciągał jakieś delikatne kurtki membrany, puchówki w pertexie itp - łatwo o podarcie.

heheh Oglądam te robaczki i foto od skośnookich... heheh śliczne No i może ktoś w końcu zrozumie, ze tak jak są plecaki Dakine/Evoca i Accenta i WYRAŹNIE się różnią jakością tak z torbami może być podobnie. Bo niby czemu miało by być inaczej.. A za rzep na zamknięciu torby to się chłopakom normalnie kop w tyłek należy. Debilizm uwsteczniony i tyle. ps: z drugiej strony - jak ktoś opiera trzęsącą się podczas jazdy wypchaną torbę o tak wystający element jak ten zacisk siodła(opór pancerzy, śluby bidonów itp) bez żadnego zabezpieczenia to niech się nie dziwi, że mu w końcu coś się przetrze.

Wojtek&Marcin - luzzz w gaciach albo przejdzie na prywatę Po prawdzie wszoltysik nigdzie nie napisał, że należy stosować jego rozwiązanie, że jest dobre, bezpieczne i jedyne więc wystarczy komentarzy na temat ubezpieczeń, dentystów i wszelakich ksiąg mądrości i cytatów z Wąsatego Thoma. amen

ładne pół-koszyki Ivanie Sam będę próbował na gorąco kształtować wcześniej frezowane elementy. A że mam duuży arkusz genialnego "plastiku" do samuraia więc powinno być trwałe. Dam znać za jakiś czas jak wyszło

smartpacking?

MikeBaloon,a co to za pytania nie na miejscu? Wychodziło by na to, że mamy wszyscy stąd s..uciekać a zostaniesz na włościach Ty i może Rambol odwiecznie poszukujący stali Pomyśleć czasem nie zaszkodzi zanim się coś wklepie.. oj nie ładnie, nie ładnie ...

Przerwę Wam tym o to foto kuli-szpieguli ...te kartony podobno już stoją w Polsce! ps: przedstawicielstwo będzie w Poznaniu, www jeszcze nie działa, cen jeszcze oficjalnie nie ma

wooow! Gratuluję zakupu. Wyglądają na żywo jak na foto? Czyli porządnie?

Wooju, stoję dokładnie przed tym samym dylematem. Ale co gorsza - ja spróbowałem 27+ i dylemat jeszcze większy. Zbyt blisko są by trzymać oba, ale zbyt dalekie by tylko jedne Choć - jeśli będę miał znów monstera to wtedy 29" będzie zbędne (zbyt blisko monstera). Przynajmniej tak sobie tłumaczę

Patrząc na powyższe ja tak ostatnio dumałem: czy jaki szpec od lutu nie zrobił by ramiaka 29" ale z trójkątem tylnym rozszerzanym na potrzeby ....4-5". A na suport specjalnie nakładki - poszerzki? Dało by się pewnikiem. Do tego drugi komplet kół i 7rowerów w jednym Ale z innej rowerowej. SOMA na Radaviście (choć pewnie chętniej w garażu u RafałaXM)

Właśnie oglądam... Przyznam szczerze - spodziewałem się większych zmian Jedno co od razu rzuca się w oczy to odejście od centralnej taśmy na środku i "w końcu!" mocowanie rzeczy NA GÓRZE torby a nie pod spodem. Brawo!

Wtedy to będziesz mógł sobie wybierać jaki kolor i ile X przed L a nie płacić za niego ps: a propo wielkości - znajomy wziął packmana i kupił do niego worek..40litrowy (!) tak na wszelaki wypadek...

A końcówki prętów rozbijałeś/kułeś na płask pod otwory na śruby? (zdarzyło się mnie coś takiego - bagażnik na przód ze starej anteny alu. 20 lat temu)

Na razie muszę znaleźć współnika bo nie wyrabiam... Ktoś chętny?

Ivan (brać poprawkę, że wolisz garb na wysokości nerek hehe), ale o rzeczach oczywistych nie ma co gadać. To jak by narzekać, że nie obrócisz kiery z pack-człekiem o 360 w powietrzu Trzeba mieć myk myka i TorbęKtórejNieMa a wtedy problem w pewnej mierze znika.

Greeq - ale Twój system jest bardzo na + To coś pomiędzy uprzężą Porcelany a lekkim bagażnikiem na sztycę. Niezłe!

Pewnie, że można. Dokładnie tak jak na kierownicy (co pokazany w tym fajnym przytoczonym wpisie). I dla ultralajterów nie ma nić lżejszego (no może wożenie na sobie i wkładanie reszty do kieszeni hehe) (rower w środku - nasz próby z workiem na taśmach pod sztycą) Tylko potem przychodzi czas gdy zaczyna Cię to totalnie wkurzać. Ta prowizorka, to ciągłe poprawianie taśm, to obsuwanie, kombinowanie, jak kręcić żeby nie kopnąć. Na kierownicy duży wór i dwa troki sprawdzają się o wiele lepiej niż na tyle, ale też przy kilku, kilkunastu dniach wyrypy może zacząć wkurzać walka z pancerzami, tu trzymanie, tam się obsuwa i tak w koło. Bardzo często coś co wydaje się "e nie jest tak źle, dam radę" w testach pod domem, w jednodniowym wypadzie próbnym za miasto - na męczącej wielodniówce urasta np do problemu każdego poranka.

Niestety nie wiem, tak samo jak nawet nie znam człowieka. Poszło przez anonimowego ebaya. Może się odezwie potem pokaże foto.

W tym kolorze Sarna wyglądała zajeładnie... ech łza po garbie spływa...

przewielka tajemnica! ...nawet dla mnie, nie wiem w tej chwili - poważnie Ale mogę obiecać, że coś normalnego i ogólnodostępnego. Na customy mnie dłuższą chwilę nie będzie stać..

♥Sarna♥ znalazła nowego właściciela.. Oby komuś tam w JukejU dobrze służyła, z kierownicą po lewej stronie

p, Rychtarski robił mi tak miejsce pod koszyk dawno temu, żyło, trwało, nic się nie działo. Było w tytanie więc nie mógł tradycyjnie polutować. Zresztą oryginalnie było tak samo. Na pewno bałbym się w ultralekkiej ramie, albo staruszce osłabionej życiem.

Sakwy są bardzo dobrym rozwiązaniem - w wielu przypadkach - jedynym słusznym (nie licząc przyczepek). Najważniejsze umieć dobrać torby,bagaże,plecak do swoich potrzeb, trasy, wytrzymałości. Zabrzmi to banalnie ale istotą jest droga a nie torba

Ja tym bardziej Porównanie bagażnika z lekkim workiem zawsze wypada ciekawie w porównaniu z torbami bikepackingowymi. Jak by nie było bagażnik jest mega uniwersalny i stabilny. Ale... - stabilny jest bagażnik o mocnej konstrukcji, fly akurat do takich nie należy - bagażnik jak zawsze wymaga oczek w ramie - i tu jest bieda bo wielu producentach o tym zapomina, a czasem położenie hamulca tarczowego (na zewnątrz trójkąta u góry) bardzo utrudnia montaż bagażnika - jest problem nie tylko z fullem ale i sytuacją jak masz 3 rowery w domu -sprawa się komplikuje - przekładanie, kombinowanie albo kupowanie 3 bagażników (koszty) - fly plus lekki worek plus troki plus śrubki - waga nie ma aż tak dużego znaczenia w tym porównaniu ale granice się zacierają, przy każdym innym bagażniku torby wypadają korzystniej - tak ja pisze Piotr - śruba może strzelić (zdarzyło się nie raz) ale to jeszcze przewieziesz ze sobą - gorzej jak Ci pęknie - zipy, taśmy itd, łatwiej chyba podciągnąć na troku torbę pod siodłem Tiger był całkiem dobrze chwalony na jednym blogu - jak odnajdę to podepnę.