Skocz do zawartości

anarchy

Mod Team
  • Liczba zawartości

    6 879
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Zawartość dodana przez anarchy

  1. .. no przeca nasz kolega forumowy od Banlessa takowe pokazywał za ludzki pieniądz.
  2. Szczerze? Nie wiem Znam na tyle ogólne założenia, że mi wystarczyły. Ale to prawda (i to jest piękne) - nie będzie testu bagażników, przerzutkuf, wykresów sztywności poszczególnych hartów mtb do 2250zł Owszem - to o czym pisaliśmy już tutaj - jest ogólna trwoga przed hipsterką. Pozostaje poczekać do środy na swój egzemplarz...
  3. ... ekipa PNT jak na razie skromnie informuje co tam wczoraj się wydarzyło, ale na Instagramie już można podpatrzeć jak wygląda ten album (bo z gazetą to chyba ma mało wspólnego) Przebieram nóżkami z niecierpliwości....
  4. Miky, bo wykasuję Twój wpis Nie jestem żadnym guru. Próbuję tylko coś szyć co nie może ujrzeć światłą dziennego.
  5. Miky, to na pewno nie jest pytanie do mnie Mogę powiedzieć - patrząc na rozwiązania konstrukcyjne, stopień zaawansowania (w tym przypadku powiedzmy - archaiczność), materiały - sytuował bym tego SUMO gdzieś na samym dole piramidy. No nie oszukujmy się -tak jak są plecaki authora i evoca i nikt nie pyta: czy to jest prawie to samo tak są uprzęże revelata i takie sumo, których nie można stawiać obok siebie. Sam tego bym nie kupił. Z drugiej strony lub na drugim biegunie .. taka apidura kosztuje majątek, wynoszona jest na ołtarze a zdecydowanie jest mniej warta swoich pieniędzy niż wspomniany Author. (a na triglava nie warto czekać, bo jak znam życie się nie doczekasz, nawkurzasz ...a na koniec cena i tak nie będzie aż tak konkurencyjna itd...)
  6. Dokładnie tak jak pisze Lord - bo ile tego sprzętu będzie? Nie więcej niż 10-12 toreb max? Ewentualnie zawsze po sezonie można pomyśleć o wydzieleniu z tego tematu recenzji i utworzenie nowego z samymi recenzjami. Jak na razie te 2 jaskółeczki wiosny nie czynią (sam postaram się w najbliższym czasie podrzucić SUBIEKTYWNĄ recenzję apidury)
  7. Ciacho Nie przesadzajmy. To są dopiero początki, a bikepacking to zwykła turystyka i nie wiem czemu miałby mieć osobny dział. Co najwyżej można pomyśleć o przerzuceniu tego do właściwego działu turystyki skoro temat zaczyna wyrastać z wieku dziecięcego. No i to nie "jakiś" tam temat, to jest zacny temat w którym jest więcej treści niż na nie jednym forum A 31 stron w porównaniu z 400-stronicowym "monsterowym" to jak przystawka do obiadu (no nie, ja bym RePacka nie porównywał z tym Authorem, szczególnie nowego repacka)
  8. .. o widzisz! i to jest bardzo dobry pomyślunek! Myślę, że jak taką imprezę zrobi MikyBaloon i RambolBambol to wejściówki "tylko bez aparatu" żeby nic na normalny świat nie wyszło
  9. ...widzę, że chłopcy nie byli na stallovym nigdy Może to nie do końca to ale bunkrów też nie ma Co się tyczy złomka - ja kiedyś zbudowałem rower ze złomu. Praktycznie wszystko nie licząc opon (z piwnicy stare) i pedałów było "za 5 zyla". Najdroższy wyszedł mnie spray do ramy
  10. Chyba "postawiłeś" a nie "postanowiłeś" Wyszło bardzo ładnie - to ta krawcowa o której mi pisałeś? A zamki to tak nie ciut za nisko?
  11. Chyba za cały rower (raleigh nie ma zwyczaju sprzedawania ram luzem). Kaseta za 1500zł, korby za 2000, amortyzator za 3000, opona do roweru (!) za 300-400? Obręcz za (o tu nawet strach mówić...).. świat zwariował już dawno temu Drogi Macieju, szczęśliwy właścicielu przepięknej Landryny Znad Szmaragdowego
  12. Opony plus są nie tylko szersze jak klasyczny lacz 26x2,4 ale też wyższe. Dlatego wiązał bym z nimi taką nadzieję (o przyczepności nie wspomnę) Ano do takiej ramy (i takiego amora) co była do cięższego tyrania w terenie i miała odpowiednią ilość miejsca. Ale po to za wczasu (z odrobiną nadziei) pytam
  13. ..tak na moment wracając do wspomnianego (chyba tu?) nowego plusa czyli bardzo starego rozmiaru (k..czy ktoś uwierzyłby że tak szybko wróci?): 26+ Czy rzuciły się komuś jakieś liczby związane z tą oponą WTB? Szerokość, średnica? Bo w sumie to może być piękny apgrejd naszych starych dobrych 26calowców o których wielu nienajwyższych chciało już zapomnieć
  14. Ano myk-myk na większość tras jest przesadą a malowanie to tylko malowanie (jedyne co mnie razi to wideł, że nie stal, że oczek brak - ale to można wymienić). No i podkładki pod mostek a nie nad Coś drgnęło i chciało by się takiego. Na instagramie Raleigha nieśmiało ktoś wkleił cenę 1999$ A z drugiej tak sobie myślę - czy to nie świadomy ruch - najpierw wypuścić gravlele a dopiero potem monstera. Bo jak byś kupił monstera do którego wejdzie 30c ... to po co Ci gravel? @Adamos, to że to rower z USA to ja wiem, i nawiązanie do kolorystyki auta widziałem (są insze foty pokazujące to lepiej) ale jak też już Ci kiedyś pokazywałem na tabelach - niektóre modele jak przytaczany Maverick i Tamland są tożsame, zatem może kiedyś.... A po za tym - nikt nie powiedział, że wrzucamy tu tylko rowery dostępnie w Eu. A link zapodał już Ivan, drugi raz wklejać go nie trzeba
  15. ...może niektórzy kojarzą takiego turystyka/gravela/prawie-monstera Raleigha Mavericka (w wersji USA Tamland). Chorowałem bo ładny, bo geo, bo wchodziła opona 40c... W UK można było cały rower nawet kupić. Ale to co właśnie ujrzałem... Pany - no to mamy prawdziwego monstera z genotypem trzepaka* ! RALEIGH STUNTMAN woooow... zakochałem się... * genotyp trzepaka - czyli taki któremu bliżej do przełaju niż mtb
  16. Piękny! (i tradycyjne pytanie - tu czy do monsterowego?)
  17. Taaa, ten giancik (nawet pisać nie musiałeś - monopiwot w stali i spore haki i już wiadomo) - ładnie Ci wyszedł. Kolor przyjemny.
  18. Rambolu - jasne że kotu bliżej do psa niż kury ale to jednak nie pies. Nie patrz na spawy ale haki, kształty muf, proporcje ramy, profile rur, mostków poprzecznych - te dwie ramy są inne, zbyt inne. Oglądałem galerię - brutalnie mówiąc nie widzę tam nic charakterystycznego - ani specyficznie wykończonych łuków muf, ani wytłoczki na suporcie, ani odmiennej poprzeczki na górnych piórach. I pamiętaj, że większość marek działa na tych samych łącznikach i rurach z tych samych firm. Dlatego raczej proporcje, wysokość zawieszenia bidonów (w pro tour jest jeden tak w ogle), wysokość poprzeczek, haki tylne, miejsca przelotek, rodzaj przelotek - to są rzeczy które mogą Cię BYĆ MOŻE naprowadzić na właściwy trop. A nie spawy Semow - dobry kierunek (szczególnie te proporcje sterówki do reszty) ale dwa detale na dzień dobry - przelotka na głównej rurze (ale to jeszcze ktoś mógł usunąć) i górna poprzeczka - w ramie Rambola to kawałek wygiętej w łuk blachy/płaskownika - w centurionach to klasyczna elegancka rurka Hahaha no i i toscana jest spawana na styk a nie lutowana w łącznikach -ot drobiazg :D
  19. Rambolu, jeżeli Ty nie widzisz różnic między tymi dwoma ramami..? Przecież to tak różne samce jak kot i pies Naklejki olej, strzel sobie RAMBODŻILLA albo inne mądre wynaturzenie (najlepiej chińskimi robaczkami), dodaj numer i voila. A na ramie zostaw miejsce na lepsze naklejki jak zlotową Stallovego lub taką
  20. Na niektórych turystkach to by pewnie wielu chciało by pogadać w ten sposób hehe
  21. Fajna fotorelacja Lordzie Ilość plastiku mnie przeraża Za to dwa paski na przedzie to nie tylko wizualnie nie najmocniejsza rzecz co pakunkowo - o wiele łatwiej zawsze złapać bagaż za środkową taśmę (wtedy nie leci w lub lewy lub prawy) ale można też rozdzielić duży bagaż od małego: Jak już to-to przetestujesz w mocnym terenie daj znać - bardzo ciekaw stabilności góra dół na tak długim wysięgniku. Ps: przyszły piękne klamry z blokadą, i bez blokady, i z tzw łatwym wypięciem i oczka pod gumki z szybkim odpinaniem, ah ah.... Teraz tylko się decydować, szykować dziurę w budżecie i zamawiać ..
  22. Ja też się dziwię, że to napisałeś
  23. Nie musisz przypominać gdzie mieszkasz i jaka tam jest pogoda. Weź to na spokojnie Brachu... W Polsce nie pada prawda? Ani nie zalega śnieżnobłotna papka czasem i do początku kwietnia (choć tym coraz lepiej) Przeciągnij kilka taśm i naciągnij pod pancerzami w ramie w 20 sekund - proszę. To nigdy nie jest te 20 sekund (jeśli torba ma być na sztywno i dobrze stabilnie zamontowana to nie będą 2 tasiemki po 25mm). Choć wg mnie walka o sekundy jest ... idiotyzmem A rower musiałby mieć błotniki do samej ziemi i nie mijać aut spod których syfi i omijać wszystkie zasyfione kałuże żeby był NAPRAWDĘ czysty.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...