mrova

Dla mnie im większe tym lepsze. Przyzwyczaiłem się do "balonów" i obawiam się, że zwykłe opony miejskie w rozmiarze 2.0 będą za małe i po ich założeniu rower straci wygląd 29era a zyska wygląd roweru, któremu brakuje tylko koszyka z bagietką

Chyba się nada Ta opona wizualnie będzie dużo mniejsza od Jabłek 2.15/2.35? Chciałbym zmienić opony na bardziej miejskie, ale nie chciałbym zrobić z 29era roweru trekkingowego, bo tego bym już sobie nie wybaczył

Panowie zwracam honor, mój błąd. Spojrzałem na inny model Co do samego wyboru, to pewnie zostanę przy jabłkach - najniższa cena jaką znalazłem: http://rowertour.com/schwalbe-big-apple-performance-28x2-15-opona-drutowa.html

Jest jeszcze budżetowy odpowiednik dużego jabłka: http://www.rubenatires.com/v99-cityhopper/ Cena ok. 35-45 zł sztuka, ale max. szerokość 2.00.

Dzięki za propozycje. Z tych dwóch modeli: Big Apple (28x2.00 lub 2.35) i któryś z Marathonów (28x2.00/Dureme widzę, że ciężko dostać; np. Performance Reflex), co będzie lepiej toczyło się po asfalcie? Ew. która z nich to po prostu lepsza opona?

1. Czy założę na felgę, którą posiadam w tej chwili (czyli fabryczna, na którą w tej chwili założony Rapid Rob 2.25) opony o szerokości 1,75? Czy będą pasowały opony np. Continentala 28x1,75 lub inne, podobne? 2. Możecie wrzucić jakieś zdjęcia Waszych rowerów na oponach przeznaczonych na asfalt? Boję się trochę, że całość będzie wyglądała trochę śmiesznie - gruba rama, duże koła, małe oponki

Dostałem informację od sprzedającego, żeby nie wkładać Race Kinga na przód, ponieważ sam korzystał i nie poleca (sam producent informuje, że jest to opona przeznaczona na tylną oś). Polecił mi założyć X-kinga ew. Mountain King na przód ale to już typowo "górskie" opony. Czyli zaczynamy od początku Czy ktoś ktoś na forum porusza się na Smart Samach 29 po mieście? Da się na tym jeździć? W tej chwili mam założone Rapid Rob; będzie jakaś różnica pomiędzy tymi oponami, czy dopiero po założeniu czegoś bardziej "slickowego" można liczyć na jakieś większe, odczuwalne zmiany?

Race Kingi miałem w 26" i były ok. Jeżeli nie pojawią się jeszcze jakiś ciekawe propozycje to chyba zostanę przy Continentalach.

To pomiędzy 2.00 a 2.35 jest jeszcze 2.15: http://rowertour.com/schwalbe-big-apple-performance-28x2-15-opona-drutowa.html Pytanie tylko czy jest o co kopie kruszyć i zakładać co by nie mówić bardzo gładką oponę typowo do miasta. Smart Sam z tego co czytałem też ma dość niskie opory toczenia. Na asfalcie będzie lepsza od Race Kinga 2.2?

Przeglądam właśnie katalog schwalbe i tylko super moto jest opisany jako 29x... Można wsadzić na tą felgę 28x...., czy będzie to jakiś problem? Zdaję sobie sprawę, że 29 to 28 z dużym balonem, ale czy na pewno naciągnę ją na tą felgę, którą mam fabrycznie zamontowaną? Czy muszę pilnować jakiegoś konkretnego wymiaru itp.? Przy okazji dopytam. Czy jeżeli założę oponę o mniej agresywnym bieżniku, powiedzmy smart sam od schwalbe lub race king continentala, to jest sens pchać się w bardziej slickowe opony, czy może założyć coś co będzie się spisywało poprawnie w mieście i w terenie? W tej chwili mam rapid rob i na asfalcie bardzo je słychać.

Ze względu na to, że przede mną dość długi (jak się niestety okazało) okres użytkowania roweru praktycznie w 100% w mieście, chciałbym zakupić jakieś opony o mniejszym oporze toczenia. Zauważyłem, że często polecane są wspomniane w tytule Big Apple. Posiadam Cube LTD 29, obręcz opisana jako CUBE ZX24 Disc 29. Znalazłem modele o różnej szerokości, dość znaczenie różniące się ceną: 1. 2,00 - http://allegro.pl/opona-schwalbe-big-apple-czarna-28x2-00-reflex-rt-i4226513611.html 2. 2,35 - http://allegro.pl/opona-schwalbe-28-x-2-35-big-apple-raceguard-opony-i4214347360.html Czy oba modele wejdą na wspomnianą wcześniej felgę? Ew. co w podobnych pieniądzach można włożyć do miasta na 29era? Z góry dzięki za pomoc