leo2
-
Liczba zawartości
319 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez leo2
-
Odpowiedź na powyższe pytanko: Wielka Wyprz: http://www.hammerheadbikes.com/niner-jet9-rp23-frame-raw/
-
Są spece, którzy Ci mogą wymienić rurę sterową. Poszukaj dobrze.
-
Moja stara dobra Tora, łezka się w oku kręci
-
Przy 105 kg mam ZTR FLow +szprychy sapim strong cieniowane z 2.2 na 2.0(masa odrobinkę wyższa od zwykłych 2.0 a wytrzymałość dużo większa) i po sezonie zero problemów, a nie oszczędzam roweru.
-
Podsiodłówka ma te 520mm w całości, najprawdopodobniej. To na twój wzrost trochę krótka ta rama, rekreacyjna. Sportowe w rozmiarze 21" osiągają 640-650mm, długości.
-
Mam używki Schwalbe Marathon SUpreme 28x2.0, zwijane z wkładką antyprzebiciową, rewelacyjnie idą po twardym, co więcej ze względu na duży balon całkiem nieźle radzą sobie na ubitych leśnych bądź polnych ścieżkach. Nie są mi potrzebne,pisz PW jak jesteś zainteresowany.
-
ZTR Flow+Sapim Strong +SRAM X-9 masa kół jakieś 2.2 kg jeździec 105 kg, jazda bez oszczędzania i koła po sezonie idealnie proste, bez żadnych problemów
-
Może polska stalówka: http://allegro.pl/ro...2244655241.html dodatkowo serwis wszędzie. Z aluminiowych zwróć uwagę na Centurion Backfire 29, który ma dwie cechy na które się przydają przy dużej masie: 1. przednie koło i amorek na sztywną oś 15mm, 2. Mufa suportu press fit o zwiększonej średnicy i długości Te dwie rzeczy zwiększają sztywność roweru. http://www.fahrrad-x...ckfire-800-29er Ponadto marka jest znana z dobrego podejścia do klienta przy gwarancji.
-
dokładnie chodzi mi o rurkę o długości 15-20cm i średnicy do -0.05mm takiej samej jak wewnętrzna średnica rury podsiodłowej wklejoną na klej epoksydowy do metalu. W rezultacie uzyskujemy podwojoną grubość przekroju poddawanego obciążeniu. Właśnie tak naprawiłem poprzednią ramę po pęknięciu i na starcie zmodyfikowałem nową ramę
-
Kupując rower zwróć uwagę na jeden szczegół praktyczny, aby sztyca była jak najmniej wysunięta z ramy i siedziała jak najdłużej w ramie. Przy twojej masie i wysuniętej wysoko sztycy możesz regularnie się spotykać z pęknięciami rury podsiodłowej powyżej spawu. Przerabiałem to dwa razy a ważę tylko 105. Z tego powodu też warto wziąć markę która jest znana z uznawania gwarancji ( czytaj nie GIANT ) Zwróć uwagę na ramy ze wzmocnieniem rury podsiodłowej np. Mbike 29, Banshee Paradox, Ghost 29 Dlatego też wziąć ramę o cal większą ale stosunkowo krótką. Ponadto możesz rozważyć po zakupie dwie rzeczy: 1. Samodzielnie złożyć w serwisie tylne koło na obręczy o szerokości min. 27mm i 36 mocnych szprychach (np. SAPIM Strong) 2. Wkleić wzmocnienie(redukcje sztycy) do rury podsiodłowej z 31.6 na 27.2.
-
Jeżeli to naprawdę okazja cenowa to bierz i wymień ramę.
-
Do rekreacji bierz Cuba, krótki i z łagodnymi kątami.
-
Za parę dni będę miał już skończony rowerek w rozmiarze 22" to możesz sobie obejrzeć na żywo i przymierzyć się, u Żuchlińskiego chyba nie będzie dużych rozmiarów. Napisz na PW nr telefonu.
-
Przy ramie 21" sztycy 400mm wystarcza dla nogi ok. 95 cm.
-
Ładna sztuka, widziałem na żywo w Gdyni, ale to model 2011, za ile możesz go mieć?
-
Może masz ochotę na nową ramę Rocky Mountain Vertex 29 22" ? Świetna baza dla dobrego roweru.
-
Nabial jest tu mistrzem od dywagacji na temat geometrii. Nabial pomóż koledze, plizzzz
-
Dobrze się składa Lada dzień będę miał używaną Torę Race (Air) na sprzedaż, pisz na PW
-
Tu masz opinie: http://www.mtbr.com/cat/bikes/29er-hardtail/kona/kula-2-9/prd_415866_1548crx.aspx Jeżeli pasuje Ci wymiarowo, to bierz, bo cena jest bardzo atrakcyjna.
-
Tu masz dużo lepszą propozycję: http://allegro.pl/ro...2118106748.html sama cena katalogowa ramy jest wyższa Ewentualnie na forum light-bike ktoś sprzedaje coś takiego: ".. witam mam na sprzedaz uzywany rower 29er Focus REDSKIN 2.0 rozm. ramy M . stan b.dobry minimalne slady uzytkowana. cena 2000pln. + wysylka lub odbior osobisty ( opolskie ) dla zainteresowanych przesle fotki real link . do specyfikacji http://www.focus-bikes.co...dskin-20-1.html oraz http://www.katalogrowerow...edskin-2-0-29er tel. 668635366 ...
-
Mała okazja dla zainteresowanych małym rozmiarem: http://allegro.pl/rower-rocky-moutain-vertex-29-i2118106748.html sama rama katalogowo kosztuje więcej.
-
Chyba spałeś na tej lekcji http://pl.wikipedia.org/wiki/Moment_bezwładności Przesuwając masą w kierunku środka obrotu zmniejszasz znacząco moment bezwładności. W tym kole są większe kołnierze piast(aluminium) a krótsze szprychy(stal). Ot i cała filozofia.
-
Tu masz okazję na te koła: http://allegro.pl/ok...1991229413.html Ponadto w teście BB kół 26" okazało się że dzięki wysokim kołnierzom piast, te koła mają niższy moment bezwładności niż wiele lżejszych odpowiedników.
-
W zeszłym roku zbudowałem koła na ZTR Flow 29, szprychach Sapim Force i piastach Sram X-9 i po prostu zapomniałem że mam koła, żadnych problemów a wcześniej co rusz centrowanie lub pęknięta szprycha. Ważę 105 i nie oszczędzam roweru, co niestety skutkuje pękaniem ram i wyginaniem sztyc Moim zdaniem nie powinieneś przejmować się tak masą całych kół co ich momentem bezwładności. Lepszy efekt zrobienie założenie opon TL z mleczkiem niż np. super lekkie piasty w zestawie z dętkami.
-
Myślę że w cenie ok. 9tys. zdecydowanie lepiej jest sobie samemu złożyć rowerek.