Skocz do zawartości

artoor

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 092
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    10

Zawartość dodana przez artoor

  1. Wiadomo, że Tom Ritchey potrafi przypalić palnikiem. Poniżej rzeźbi pięknego tłuściocha w ramach brytyjskiej The Bicycle Academy http://www.cycleexif.com/tom-ritchey-bicycle-academy
  2. Tylko ja nie rozumiem, co autor miał na myśli?
  3. Szykowny jednobieg na pasku Antona Gorbunova (Toresvelo) z Astrachania nad Wołgą i szutrowiec:
  4. Ten właściciel tak się zezłościł na ten wstrętny rower, że wystawił go za mróz Inna skucha Somy to haki do montażu planetarki (na łańcuch lub pasek) na tej samej ramie! A na kołach 650b wygląda bezdennie marnie Innymi słowy, jak kolega go nie kupi, będzie kiep i zasłuży na ekskomunikę z forum.
  5. Co do oblepionych Ardentów, to było ciepło i mokro, a drożyna prowadziła przez piaszczyste łachy. Coś takiego te gumy szybko zrzucają, gdy tylko wjadą na twarde. Oba linki do Velove prawidłowe.
  6. Nie slapnie, bo ściągnięte tylko pod focenie
  7. St. Anton aka Święty w całości. Umalował go Kacper z Velove, który najpierw ściągnął stary lakier chemią; następnie "szkiełkował" ramę (piaskowanie mączką szklaną). Potem malował techniką samochodową, kładąc podkład epoksydowy (lepiej wypełnia nierówności i jest twardszy). Na to dał kolor DuPonta, na to parę kolorów i jeszcze specjalne efekty. Kolorowy wzór jest zrobiony aerografem przy pomocy szablonów. Na koniec lakier bezbarwny o wysokiej zawartości cząsteczek stałych, czyli bardzo twardy.
  8. Było wielu wątpiących i wielu chętnych, a teraz można dotknąć i się przejechać Marinem Pine Mountain w wersji poniższej. Trzeba skierować się do Hali Rowerowej, na Wale Miedzeszyńskim w Wawie. Mi oko zbladło z zachwytu. I to coś za 3899zet!
  9. ...a w nadchodzącym siedemnastym roku, żeby nam wszystkim w stajniach przybyło nietypowych, fatów, różnokołowców i innych dewiantów!
  10. Ardenty nieźle się czyszczą ze "zwykłego" błota - leśno-nizinnego i miejskiego - ale już nie z lepkiej mierzwy jak na zdj. Ivana. Ciekaw jestem czy są jakieś, które szybko zrzucają takie gluty? Poza tym trzymają się dobrze podłoża i są dość szybkie w średniotrudnym terenie, tudzież dudnią miarowo na asfalcie.
  11. Drogi Ziomku, w założeniu miało być "mocno", ale pewnie sam nie byłbym aż tak odważny jak Kacper. Na szczęście po wyłuszczeniu idei zostawiłem Go samego. Zawsze podobały mi się "papuzie", chociaż niedoścignione w kunszcie, projekty Pegorettiego, dlatego momentalnie oswoiłem się z tropikalnym ptakiem, w jakiego zamienił się poczciwy szarak. Pomyślałem, że prawie we wszystkim chodzę pod sznurek - praca-dom-kupowanie-spanie-sprzątanie itede - więc niech chociaż rurki pod siodłem buzują życiem
  12. St. Anton (nickname by Kazafaza) właśnie pozbył się szarej powłoki. Za nową odpowiedzialność bierze Kacper z Velove, któremu z całego serca dziękuję. Spotkania w w/w sprawie były prawdziwą przyjemnością. Reszta https://www.flickr.com/photos/78633376@N06/albums/72157676443220090
  13. Czy powyższe odnosi się do jakości, czy obsługi klienta? Pytam, bo jeszcze z firmą na G. styczności nie miałem.
  14. W temacie pięknych żwirków, które czekają w niebie na zasłużonych wyznawców:
  15. Z dostępnych w PL lub Niemczech: Salsa Marrakesh, Salsa Fargo, Salsa Vaya, Surly Straggler, Surly Disc Trucker, Soma Wolverine, Soma Saga, Bombtrack Beyond, Ritchey BrakeAway, na wiosnę Ritchey Outback, Masi Giramondo, All-city Macho Man.
  16. Stalowe na polskiej stronie też są, tzn. jest zdjęcie i specyfikacja, bo posiąść nie można.
  17. W/w źrebaka bym ze stajni nie wygonił. I te wędzidła...
  18. Zapowiadany od wiosny właśnie wjeżdża na szlaki - Bombtrack Beyond Plus
  19. Nie wiem, czy Ty o tym, ale u mnie uniesiona tyłrurka i węglowe faty ścinają poziom libido.
  20. Co prawda Marin PM2, który jeździ na bujanym, ma inaczej wyprofilowaną ramę, ale parametry ma podobne do PM1. Może więc PM1 także przyjmie zawieszenie.
  21. Marin Nicasio SS i 4corners w tańszej wersji na 2017
  22. "Fajniejsza" alternatywa to jedynie zamówić ramę w SingleBe. Poza tym będzie trudno o coś bardziej ok od Sherpy, jeśli chodzi o geo, wykonanie i wagę. Inne, jak Trans Am https://www.merlincycles.com/transition-transam-29er-mountain-bike-frame-2016-87646.html, będą podobnego miotu co Ragley czy CB. A jak bardziej komfortowe, to znowu kąt i ogon idą wbrew w/w parametrom, jak moje ulubione leniuchy http://www.pipedreamcycles.co.uk/shop/skookum-29er-r853/ lub http://www.somafab.com/archives/product/juice
  23. W biznesie raczej rozwodowym... Z "rozszerzanym" to w istocie bardziej logicznie, tyle że anglomówcy wymyślili "tapered" (zwężany, stożkowy) zamiast np. "expanded". Żeby wsadzić węglowy poszerzany wystarczyłaby sterówka 44mm, ale niech tam. Takiego tapera bym nie odrzucił
  24. Prezesie, jako damulka autorytatywnie stwierdzam, że żaden krem tylko "ecru". Z innego kubełka, czy naprawdę różni tacy muszą szpecić żwirówki zwężanymi sterówkami?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...