artoor
-
Liczba zawartości
1 090 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
10
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez artoor
-
Człowiek się zdrzemnie w tym wątku na chwilę i już wtopa. Sorr... -
Nikt nie czepia się Carvera za tarcze Ashimy? W linku Hunter z osobliwą rurą podsiodłową i widelcem Enve: http://www.flickr.com/photos/bluelug/12030781506/sizes/h/in/photostream/
-
Kajam się za jakość. Jak tylko będę mógł wyprowadzić rower przed zmrokiem, wrzucę lepsze. A tymczasem kanapowe: http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/12088069495/sizes/h/in/photostream/ http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/12088728266/sizes/h/in/photostream/ http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/12088442064/sizes/h/in/photostream/ http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/12088383543/sizes/h/in/photostream/ http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/12088459314/sizes/h/in/photostream/
-
Piasta nadaje się do XX1, jest lżejsza, ma 72 pkt. zaczepienia i kilka innych ulepszeń, o czym tutaj http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=31&products_id=594&osCsid=925qnst7hcv26679ue8liqbtu5 Kół nie zważyłem, ale postaram się o tym pamiętać przy ściąganiu kolczastej gumy. Zdjęcia wnet.
-
Koła już są - Pacenti DL31 http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=40&products_id=862 sprezentowali mi ulepszoną wersję piasty, chociaż zamawiałem jeszcze starą. Na obręczach czasowo jest IceSpiker 2.25 i układa się wzorowo. Jak lód odpuści, to wsadzę Ardenty 2.4, Gato 2.35 albo?
-
Frequency chodzą w Polsce po 230z, ale już oczkowane ST i-23 i i-25 są w CRC po 45e, co mieści się w budżecie http://www.chainreactioncycles.com/pl/en/wtb-st-i23-mtb-rim-2014/rp-prod107291. Tych ostatnich raczej się w PL nie znajdzie.
-
Nie chciało się przejrzeć podanego linka. No to proszę pod noshttp://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=34655;page=1;menu=1000,2,89;mid=9;pgc=74:250::11078:11079::11156:11159;orderby=2
-
Kore Torsion Race, płaska 800mm, tylko - 7st. w tył, ale cena 200z http://rowerowy.com/sklep/czesci/kierownice_redukcje/extreme/prod/kore_torsion_2013 RaceFace Atlas Flat, 785mm, gięcie w tył 9st, wznios 0, 315zet - http://twrsklep.eu/product-pol-1532-Race-Face-Atlas-Flat.html Race Face Turbine Flat Wide, 700mm, gięcie w tył 8st, wznios 0, 290z - http://twrsklep.eu/product-pol-1835-Race-Face-Turbine-Flat-Wide.html Myślę, że na dwie ostatnie dostałbyś lekki rabat. Sporo płaskich i w niezłej cenie jest np. na niemieckiej str. bike24, np. http://www.bike24.com/1.php?page=2;content=7;navigation=1;menu=1000,2,89;mid=0;pgc=74:250::11078:11079::11156:11159;orderby=2 Wysyłka i zwroty bez problemu, tyle że trzeba doliczyć koszt przesyłki.
-
Zastanawiałem się, czy linkować ten tekst, ale ostatecznie postanowiłem nie osłabiać ducha w narodzie. Ale na nic zdało się przemilczanie, bo znalazł się rycerz prawdy! Kombinowałem tak, że jak nie będzie fatów w kraju, to od kogo pożyczę, żeby chociaż czasem się nim przejechać, zgodnie z sugestią autora tekstu?
-
Mondrak ładny itp., itd. Wrażenie psuje stercząca tylna lampka. Lepiej pasują przylegające do sztycy, np.http://www.cyklotur.com/akcesoria/oswietlenie-rowerowe/lampki-tylne/p,lampa-tylna-zecto-drive-czarna-lezyne,257074.html
-
W porównaniu z ciężarówką 44bikes z poprzedniej strony ten Butnitz to rowerowa limuzyna, z wysokim mostkiem, paskiem i Rohloffem. Następna gwiazda NAHBS?
-
Widelec wygląda na niezły kawałek inżynierskiej roboty i, choćby z tego powodu, zasługuje na uwagę. Pewnie niejeden "widz" odrzuci go od razu z powodu wyglądu. Mi też się nie podoba, ale dla niektórych może to być ciekawe rozwiązanie. Nie ma lżejszych armortyzatorów, a te 80 mm nizinnym jeźdźcom zupełnie wystarczy.
-
Zaplatanie przez wybitnego kołodzieja (dzięki za przypomnienie pięknego słowa), bardziej apeluje. Ale bywa, że gotowy ma to, co trzeba i jest tańszy. Gdzieś na początku zawsze był jakiś zaplatacz, tyle że anonimowy, a swój to swój. Mały plotek - koła I9 przychodziły do Polski w kawałkach i były zaplatane na miejscu, bo gotowce z USA się rylały...
-
Koła w tej promocji są na piastach Switch, a ja chciałem Teslę, bo używam i poważam. BTW, są już nowe, ulepszone Tesle, w gorszej cenie (120Ł). Złożenie na nich 270Ł + 12Ł wysyłka.
-
Czerw. może i nudny, ale za to najszybszy... Z kolorami w szerokich obręczach ubogo. Velocity chwalił się na wystawach wzorami w paski, trupie czaszki i "drewnianą" klepkę. Do sprzedaży jednak nie przewidział.
-
BLB postanowiło popsuć mi humor i doniosło, że nie ma P35 w pierwszym słusznym kolorze (czarny) i drugim słusznym (czerwień). Zostały im jasnozielone, białe i srebrne, czyli nie to. Do gry wracają zatem DL31 i WTB ST i-25, bo Gordo z Europy zniknęły.
-
Ten pan łamie ustalony porządek rzeczy. Przecież tłuściochy mają być ociężałe i niezwrotne!
-
Przeleciałem kilka dyskusji, ale nigdzie nie znalazłem wyjaśnienia różnic, bo waga, rozmiary i przekrój są takie same. Wygląda mi na to, że Blunt to zwyczajny rebrandzling P-35.
-
Koniec końców stanęło na P35, bo jak przyszło do konkretów, to okazało się, że grube Blunty w międzyczasie wyszły.
-
Dziękuję z serca. Zamówienie złożone, zabawa rozpoczęta.
-
Szukam europejskich źródeł obręczy Velocity Blunt 35 poza: JustRidingAlong i CharlieTheBikeMonger. Google jest tak zamerykanizowany, że trudno znaleźć sprzedawców europejskich. Uprzejmie proszę Zorientowanych o pomoc.
-
Czyli - przerabiając logicznie Twe słowa - "Tarcze XTR to porażka, bo SLXy łatwo się gięły i szarpały trochę".
-
Nie ma starszego modelu tarcz Aineon, więc płaczesz nie nad tą cebulą. Twoja opinia jest w stylu taksówkarskiego "Nie ma jazdy bez gwiazdy" (o Mercedesach) czy "Kto ma Opla, ten ma hopla".
-
Przedświąteczna ingerencja w wygląd - kierownica Race Face Next 720mm, płaska za Turbine alu 680mm ze wzniosem http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/11580709896/sizes/h/in/photostream/ http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/11579832125/sizes/h/in/photostream/ i letnia - tarcze hamulcowe Ashima Aineon 180mm: http://www.flickr.com/photos/78633376@N06/10168035645/sizes/h/in/photostream/
-
Red Bull plus Colnago i każdy śmiga nawet w lajkrowych rajtkach