Skocz do zawartości

grzechu2410

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    446
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez grzechu2410

  1. nie chciałem zakładać nowego tematu a ma pewne pytanie jako ze xcr został przerobiony na powietrze teraz biore sie za zrobienie manetki blokady , - manteka z przezutek (odzysk ze starego roweru) -linka pancerz -dorobione mocowanie linki do amortyzatora tez jest ( mniej wiecej takie jak jest w rock shocku) to juz mam , a teraz moje pytanie i zarazem pewnego rodzaju problem pokrętło blokady w amortyzatorze obraca sie o 180 stopni a moja manetka ogarnie ok 110 czy w wyjściowej pozycji pokrętło moze być lekko przykręcone ?? czy nie zaszkodzi to amortyzatorowi ??
  2. heja mam wytoczony tłoczek a na nim oringi , ale za cholere nie chce to wejsc przez miejsce na korek , wiedz pomierzyłem co i jak i wyszło mi ze gorna cześć lagi ma 26,7 mm a dolna 27,1 i ta mała różnica sprawia ze nie moge tam tego wcisnąć , jedyna możliwość to włożyć to od dołu ale jak ??
  3. witam kolegów Dziś odebrałem korek od tokarza gdyby ktos pytał za wytoczenie w stali zapłaciłem 20 pln , a teraz wentyl sobie wysycha z sylikonem tak ze postaram sie jurto skonczyć cały projekt , ale ... no z kąd wziąłeś podkładki gumowe bo nigdzie w mieśćie nie ma , nawet w internecie nie znalazłem , tylko w hydraulicznym babka zaproponowała mi o takiej szerokości uszczelki do kranów pozdrawiam
  4. ok dzieki za info będę kombinował co do oringów jako uszczelki porzuciłem .... będzie mniej więcej tak jak Ty proponujesz troszkę przerobie ten patent , a korek dam wytoczony ze stali i pomalowany na czarno, jak projekt będzie ukonczony zamieszczę na forum informacje pewnie bedzie to krótko po nowym roku ze względu na prace i święta . mam jeszcze jedno pytanie czy taka modyfikacja wpłynie na tłumik w drugiej goleni bo to on będzie trzymał cały amor w kupie żeby sie nie "rozszedł"
  5. RafalSBK po świętach też biore sie za taka przeróbkę ,jeśli ktoś zapyta sie czemu to odpowiem bo ten amortyzator jest strasznie miękki. Korek mam nadzieje wytoczyć jeszcze przed świętami , chciał bym jednak zrobić to na oringach tak jak ktoś to wcześniej napisał .... ale mam pytanie na inny temat czy da się wpompować tyle powietrza aby działał poprawie pod moimi 90 kg i jeszcze coś co mnie martwi , czy powietrze nie zacznie uciekać gdy amortyzator złapie luz i golenie górne w stosunku do dolnych zaczyna sie odchylać ?? . jeszcze małe pytanie ile wlac do środka oleju ? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...