ILC

@pecioNo jak, 3 rzędy, montaż lewa

Hej, Czy manetka https://www.centrumrowerowe.pl/manetka-shimano-altus-sl-m315-pd22269/ będzie pasować do przedniej przerzutki SHIMANO Deore M591-10 (34.9mm)?. Z góry dziękuję.

Ktoś korzystał z tego wynalazku producenta Momum? Zainteresowanie spore ale na forach nic o tym znaleźć nie mogę. https://allegro.pl/oferta/ceramiczny-smar-olej-do-lancucha-120ml-wax-dry-wet-8962586823

Panowie polecacie coś w zastępstwie squirtlube na podobnej bazie nielepiącego syfu wosku?.

Zakupiłem ostatnio ten wynalazek eLube DryLube i niestety większego badziewia i łapacza syfu nie widziałem. Na asfalt jeszcze ujdzie ale jakikolwiek zjazd nawet na ubite ścieżki/ściółkę nie mówiąc o bardziej luźnym podłożu kończy się po 2 minutach zgrzytem każdej części napędu od drobinek piasku. Łańcuch po aplikacji na każde ogniwo wytarty bardzo porządnie. Wyleczyłem się i wracam do czegoś na bazie wosku jak squirt

Ktoś używał? To coś w stylu squirt'a? https://allegro.pl/oferta/ceramiczny-smar-olej-do-lancucha-120ml-wax-dry-wet-8962586823 czy lepiej https://allegro.pl/oferta/smar-do-lancucha-elube-dry-lube-100ml-8690288782 Na suche, jak najmniej syfu na łańcuchu.

Nie podjeżdżam zbyt często i zbyt stromo , więc raczej mam pytanie jak to się sprawuje na asfalcie i jeszcze jakby ktoś odpowiedział jak to wypada w porównaniu do Shimano jw., czy by może tej meridki nie wziąć.

Szukam sprzętu w podobnym zakresie cenowym 4000-5000zł. Wymagania wiadomo jak to XC, żadne maratony ale tereny typu Beskidy, Góry Świętokrzyskie, las, szuter, asfaltu też sporo. Obie sztywne ośki, oba koła boost - tak by nie było problemów z rozbudową. Napęd najlepiej 1x12, co prawda nie miałem z takim doświadczenia i mam obawy i pytanie czy na takim 1x 10-50 da się rozwinąć np 30km/h na asfalcie bez jakiejś dużej kadencji?, ale chyba lepiej iść w nowości a i mieć niższą wagę i mniej kabli przez brak przedniej przerzutki?. Amortyzator chciałbym rebę bo wiele dobrych opinii o nim słyszałem, ale jakiś Recon też mógłby być, na pewno żaden Judy bo podobno ciężki ani Suntour. I teraz tak, wyszedł xc500 na 2020 i najbardziej pokrywa wymagania, są jakieś istotne zmiany poza niebieskim malowaniem względem 2019? A może XC100, jakie są różnice względem xc500? Jak się jeździ na Sramie, jak przyjemna i gładka jest zmiana przełożeń w porównaniu do Shimano np. SLX/XT?, bo jeśli jest to znacznie niższy komfort to może taki superior na shimano? https://www.centrumrowerowe.pl/rower-superior-xp-909-pd21895/?v_Id=139421 albo merida big.nine limited 2020? https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/1570/bignine-limited @wkg pomożesz, bo widzę że mocno obeznany jesteś ?.

Nie rozumiem jak pewnie kilka osób jeszcze tutaj po co się przejmujesz boostem, najdroższe levele krossa na 2020 i te z 2019 nie mają boosta, marketingowa papka.

Możesz spojrzeć na nowego levela 8.0 lub 9.0 z 2020 jak nie chce deka. Napęd 1x12 shimano, sztywne osie, recon. Co ciekawe nawet najwyższe levele boost nie mają, w sumie się z tym zgadzam, marketingowa papka.

Nie mam a mam dopiero zamiar mieć 12tke i nie wiem jak z wytrzymałością, na pewno nie gorzej niż u shimano, mówiłem tylko o rozpiętości przełożeń bo miałem okazję testować gx 34T-12 w jednym z zaprzyjaźnionych sklepów i mi na asfalcie niczego nie brakuje a nogi lekkiej nie mam.

Dobra jak się bawimy to ja dorzucę do tej plątaniny Krossa Level 8.0 ;), dobrze wyposażony - sztywne osie, recon, slx 2x11 i cena na portalach w okolicach ~3800. Sam byłem na niego skuszony ale jednak 1x12 przemawia do mnie bardziej ale tak niczego sobie. https://www.kross.pl/pl/2019/mtb-xc/level-8-0

Weź xc500 z deka bez zbędnego przepłacania jak teraz jeszcze wleci obniżka pewnie na 4499. Najlepszy osprzęt za tą cenę, 1x12 ma tak szeroki wachlarz przełożeń że na spokojnie z 34T z przodu absolutnie nic nie zabraknie na asfalcie a patrząc na twój styl jazdy i to czym jeździsz obecnie nawet nie będziesz zrzucał na najniższe koronki bo będzie już za twardo na dłuższą chwilę jazdy, GX to klasa sama w sobie i nie ma żadnych obaw, jedynie części drogie ale cena będzie z czasem spadać zanim cokolwiek zdążysz wymieniać. Co do wagi wrzucając zwijane opony zejdziesz na 11-11.5kg. Sam stałem i stoję przed wyborem rowerku w okolicach 5k, czekam tylko na to co pokaże xc500 na 2020 rok bo mi się nie śpieszy a nóż wrzucą ciemniejsze malowanie.

Dalej brak sztywnych osi nawet z przodu w rowerach za 4-6k, brak słów i te kowadła Judy. Jak zmienią malowanie na jakieś ciemniejsze w xc500 z deka to nadal nie ma przebicia w tej kwocie. Szkoda też że na przodzie 32T zamiast sweet-spotu 34.

Cross dla mamy, kwota 1300zł, nie zależy mi na hamulcach tarczowych itp, lepiej lepszy napęd o klasę, kaseta nie wolnobieg, damka - Lazaro v2 czy coś innego w tej cenie ?