Skocz do zawartości

seraph

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 268
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez seraph

  1. seraph

    [opony] semi slicki 2" 29er

    No tak tylko, że kupienie Vulpinów nie jest takie łatwe już, bo WTB już ich nie produkuje. Wormdrive są OK, Maxxis Crossmark, Geax Barro Race, Geax Mezcal. A jeśli nie jeździsz po mokrym to poszedłbym nawet w zupełnego slicka, a co
  2. seraph

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    A czy to nie jest czasem drewniany SRAM "Woody" czy jakoś tak? Widziałem kiedyś taką gdzieś jako ciekawostkę
  3. Sprytne Ale kiedyś sprawdziłem chyba z nudów i taka butelka została rozerwana dopiero przez 8 barów, więc myślę, że ta osłona z nogawki i tak się nie przyda prędko
  4. @zawoduwa Ktoś komu nie zależy na masie zrobił sobie 2 razy żywotniejszy napęd. Ale ciekawsza jest pewnie tylna piasta...
  5. A w terenie już było? Na zjazdach nie będzie łańcuch tłukł o ramę z góry?
  6. Przecież jeśli opona w rowerze upodobni się profilem do tej z samochodu to strach będzie szybciej w zakręt wejść Nie dość, że średnica po której toczy się koło będzie się drastycznie zmieniać wraz z kątem pochylenia koła i żaden klasyczny licznik tego nie ogarnie to i moment wyjścia z przechyłu będzie chwilą prawdziwej grozy Chociaż pewnie takiego kanta nie zrobią no bo dejta spokój... Ciekawe jak chcą osiągnąć profil jakby samego bieżnika klasycznej opony - tak po prostu bez bocznych ścianek - tylko wtedy jest sens. Ale robią to ludzie na pewno dużo mądrzejsi
  7. A co było dokładnie za dużego w nim? Za wysoko rama, nad którą nie miałeś już luzu, czy za długi? Jeśli ten Cube to taki sam typ roweru to na 90% Twój wniosek jest poprawny i bierz 17'. Możesz też porównać liczby - geometrie rowerów można znaleźć bez trudu.
  8. Zrobisz na nich nawet i 3 tys. km na sezon spokojnie. Kwestia tylko tego, że jak się dba to tak się ma i jak się jeździ, bo ze względu na półkę to nie są rowery do katowania. Żadnych skoków, cudowania, łańcuch trzeba smarować jak Bóg przykazał, pilnować ciśnienia w oponach, nie jeździć na przekosach, nie zmieniać biegów pod obciążeniem i w ogóle najzdrowiej dla napędu to unikać siłowej jazdy. Na ramy Lazarów, Kandsów też nie słyszałem/czytałem specjalnie narzekań i uskarżeń, więc tragedii nie ma. Bierzcie i jeźdźcie
  9. Keller, Kands, Lazaro to jest wszystko jeden pies tylko inaczej zapakowany Jako budżetowy MTB może być. I w tych rowerach nie chodzi tyle o przerzutki, bo i Acera dałaby radę, a z przodu Altus. Największą zaletą jest to, że dostaję się napęd 3x8, a to już wymaga porządniejszej piasty tylnej pod kasetę, a nie takiej pod wolnobieg jak w napędach 3x7. Do tego wolnobiegi mają rozstaw zębatek 14-28, a nawet najtańsza kaseta ma już 11-30/32. Widać więc, że dostajemy dużo szerszy zakres przełożeń - da się jechać i szybciej z góry i lżej na podjazdach.
  10. seraph

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    A to macie z czarnego szlaku: No i zbliżenie jako, że kalkulatorem trzeba na raty Amortyzator po serwisie wiosennym i "obudził się" nie ma co
  11. A musi być koniecznie któraś z tych opcji? Wszystkie z wolnobiegami, tourneyami, amortyzatorami żywcem z crossów, ogólnie bida Do tego o dużo za dużo... Po lesie się raczej tym nie pojeździ, więc po co koła 26?
  12. No jasne, że za dużo. Nawet na rzeczone w aukcji 185 cm jest za duży. Ja tyle mam i na XL nie jeżdżę... Do tego bez papierów, z Niemiec przy tym osprzęcie No nie wiem...
  13. To jest niestety tylko uginacz szumnie nazywany amortyzatorem i to, że słuchać stuknięcie to niestety nic dziwnego w tym modelu. Model ten nie posiada czegoś takiego jak tłumik w ogóle nie mówiąc już o tłumieniu powrotu dlatego wraca raptownie do maksymalnego położenia po odciążeniu i słychać uderzenie. O ile dobrze zrozumiałem i dźwięk obecny jest przy poderwaniu koła do góry, a nie przy uderzeniu o podłoże. Do lekkiej jazdy oczywiście spokojnie wystarczy tym bardziej, że ma blokadę skoku.
  14. Jeśli ktoś ma ponad 2 m wzrostu to okazja nie zła, bo producenci nie robią już w większości tak dużych ram do MTB. PRzy kołach 26" to nawet dziwnie trochę wygląda - taki rower żyrafa.
  15. seraph

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Link działa jak najbardziej fajna żółć Co do siodełka to idealne byłoby jakieś z żółtym akcentem wg mnie dla dopełnienia całości, a co do mostka to uważaj, żeby to konto w nim nie wyssało Ci pieniędzy z bankowego
  16. seraph

    [koła] Accent Airplane i piasty?

    Pod 36 szprych to możesz jeszcze dostać na allegro, bikestacji, goride i rowerowy.com - kto pyta nie błądzi, ale pod 32 szprychy to zdaje mi się, że rozłożą ręce
  17. seraph

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Boska Kona Unit jak jeszcze przed atakiem zimy taką dostrzegłem przez okno to aż matkę do okna przywołałem co by zobaczyła jak rower wygląda A człek/jeździec pod górkę dziarsko cisnął mimo pojedynczego przełożenia... Dobrze, że mój Scott tego nie ujrzał bo by mu się koła do 26' obkurczyły i jak jeździć?
  18. Z albumu: Przeróbki, naprawy i modernizacje

    148 blachowkrętów 13 mm skróconych szlifierką kątową na 3 mm, ale jeśli mamy zamiar czasem wyjechać w miarę wygodnie na asfalt to lepiej jeszcze skrócić. Tylna opona podobnie, ale 74 wkręty ułożone w zygzak. Lodu trzyma się niesamowicie - podjechałem i zjechałem z oblodzonej górki o nachyleniu 20% (podejść byłoby ciężej). W śniegu się zakopuję, bo dość wąska i łapie sporo pośniegowego błota. Na asfalcie porażka - ryczy i zachowuję się jakby był kapeć.
  19. Pojedyncze łatki w cenie zestawu do konwersji na bezdętki No oferta roku nie ma co...
  20. seraph

    [koła] Accent Airplane i piasty?

    Też na nie zaczekam. Tym bardziej, że już drugi sklep odwołał moje zamówienie, bo niby jest w ofercie Airplane, ale dystrybutor pod 32 szprychy ma tylko białe Widać czarnej z 32 otworami nie da się kupić. Ale dartmoory będą się pięknie prezentować i może też doczekam się czerwonych PS: Obiektu pożądania można się spodziewać w okolicach połowy lutego
  21. seraph

    [koła] Accent Airplane i piasty?

    No ciekawe, ciekawe czy dostępne, bo 22,4 to już słuszna szerokość. Musiałbym tylną oponę zmienić, bo miejsca na błoto by nic nie zostało.
  22. seraph

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Jak Wy to robicie Mości Panowie, że robicie zdjęcia w plenerze, na śniegu, w lesie na błocie, a rowery czyściutkie? m81wwski to może to wyjaśnić zmrożonym śniegiem, który jest w miarę suchy, ale kazafaza to chyba tylko magią wyspiarską wyjaśni
×
×
  • Dodaj nową pozycję...