KrzysiekCH

Czyste filozofowanie... To nie jest samo w sobie żadnym wyznacznikiem czy rower się dobrze prowadzi czy nie. Mój evil ma ponad 1.92 więc teoretycznie padaka 🙂 a to najstabilniej prowadzący się rower jaki miałem. Wszystko ma swoje plusy dodatnie i plusy ujemne. Więc tak jak piszesz - potestuj i zobaczysz co Ci pasuje. Tak jak koledzy pisali Trance to super uniwersalny, solidny rower gdzie ciężko się do czegokolwiek przyczepić. A tutaj jeszcze np. mocno przeceniony Rocky Mountain Instinct Rocky Mountain INSTINCT A50 Shimano - Mountainbike - 2024 - 29" - brown / yellow tylko na foxie i może trochę za dużo skoku, ale obejrzyj.

Obejrzyj NEWMEN – mam bardzo dobre doświadczenia z ich kolami. Lekkie, tanie i wytrzymale – mam je w enduro i trailówce

Tak, to już na samym końcu. Ale tak ja pisałem, już w połowie lutego ruch był, więc pewnie w sezonie to tam się jedzie jak w peletonie 🙂

Jeżdżę tam zawsze w drugiej połowie lutego (z powodu ferii szkolnych) i jak do tej pory (7 razy) zawsze miałem szczęście z pogodą - tzn. słońce i 15-18 stopni. Majorka jest genialna na rower. Z Alcudii do Soller i Valdemossy na rowerze dojedziesz, ale np. do MA-10 nad morzem na zachodzie to już daleko. Idealna baza na rower to by były okolice Santa Maria. Btw na wschód od Palmy tez są fajne okolice, wprawdzie bardziej płasko, ale jest Randa czy np. San Salvador. Jak chcesz to mogę Ci dać moje tracki GPS. Ja jeżdżę zawsze z rodziną (Żona i córka). Tam jest co robić, nigdy się nie nudziły i za każdym razem nie mogą się doczekać jak tam znowu polecimy. Rower biorę od Heurzler, tym razem to był nowy Cube Attain na 105 Di2.

Trochę sprzętu do rewitalizacji mojej reginy. Mleko mam i ja. Do tego przyleciał dron z Chin, podobno nadaje się do nagrywania mtb.

Właśnie wróciłem z Majorki. Bazę miałem przy głównej imprezowni tzn. Balneario 6… Moim zdaniem miejsce jest ok – można jeździć w góry (na zachód), można jeździć „na płasko” na wschód, raz pojechałem na Cap Fromentor… Chociaż tam to już teraz w połowie lutego ruch był duży, więc pewnie bardziej w sezonie skupiłbym się raczej na zachodzie. Co do bazy – to Majorka to nie jest ogromna. Dopóki nie jesteś na wschodnim krańcu to powinno być ok.

Też nocowałem kilka razy w tym hotelu, faktycznie bardzo specyficzny 🙂 Nie miałeś problemu z wysokością? Trochę się jednak ciężko oddychało...

Tam jest cała masa tras mtb, najbardziej znana to chyba Goldseetrail 🙂 Der Goldseetrail - Mountainbike Urlaub im Nationalpark Stilfser Joch MTB

Mam ff enduro i dh i przy takim zastosowaniu brałbym lżejszy... kaski enduro, zwłaszcza markowe spokojnie wystarcza na dirt czy pumptracki. Brałbym z mips lub podobnym systemem. Najważniejsze, ale to chyba oczywiste - kask musi pasować, Bell są specyficzne, mi osobiście pasują ale mam kilku znajomych co nie mogą w nich jeździć.

Daj spokój, bierz XL. Mam 189cm, noga 89cm i mam XL i jest idealnie. To nie są długie rowery enduro, to dobrze skręca.

Na tym wyścigu o którym wspomniałem dwóch kolegów też miało Oiz... Nic im się nie dzieje... Ale faktycznie trzeba dbać o zawieszenie. Nie wiem gdzie chcesz jeździć, ale ja też bym na poważniejsze góry brał raczej "pełnoprawnego" fulla. Najpopularniejsze modele już zostały wymienione.

Ostatnio jechałem na etapówce MTB – na oko 30% to Oiz, 20% Epicy, 10% Scalpele, 10% Supercalibry. Nie słyszałem, że są problemy z "nową" Oiz, mam model z 2020 i nic specjalnego się nie dzieje. Wiec obejrzyj jeszcze scalpela i np. Mondrakera F-Podium czy Canyon Lux. Ale przyznaję, nie szukałem czy faktycznie da się je kupić w tym przedziale cenowym...

To są rowery z https://www.huerzeler.com/de Sam często z nimi jeżdżę, maja bardzo dużo (kilka tysięcy) rowerów na Majorce. Rowery są zawsze dobrze przygotowane i regularnie je serwisują, więc nawet na myśl by mi nie przyszło brać własną szosę. Roczne przebiegi zakładam tak pewnie jakieś 10kkm. Z tego co pamiętam, mówili mi że wymieniają co trzy lata.

Bo mistrzostwa świata w kolarstwie pod domem. Nawet na co dzień spokojni Szwajcarzy dostają szału - 9 (!) dni trwa cała impreza - i blokują de facto całą aglomerację...

Mam Mille GT kupione w połowie 2021. Super spodenki, u mnie nic się nie dzieje z zastrzeżeniem, że nie używam ich na co dzień tylko głównie na długie wypady, albo zawody.

Tak z ciekawości sprawdziłem, jak to jest u mnie – mam Epixa 2 pro. Wczoraj mtb, z długim rękawem 🙂 - Strava 1052m, zegarek 1074m. Więc, nie jest źle, nie zauważyłem tego typu problemów, chociaż zwykle jeżdżę z 1040.

Moje doświadczenie – od kilku lat już przestałem eksperymentować i używam wyłącznie 5 10 freerider… te najtańsze. Kupuje zwykle na zapas, raz na dwa lata zmieniam, ale pewnie dałoby się podeszwę reanimować jakimś shoe goo i wtedy dłużej wytrzymają. Jak chcesz w nich chodzić po mokrym, śliskim to słabo, bo podeszwa jest idealnie plaska, ale za to super trzymają pedał. W trailcrossach nie jeździłem, więc się nie wypowiem. Komfort to rzecz subiektywna, mi w freeriderach wygodnie.

Nie no, na Stelvio trzeba raz wjechać 🙂. Zwłaszcza jak już organizują takie dni wolne od ruchu. Na przełęczach Szwajcarskich jest więcej tego typu akcji. Tutaj jest fajna strona, chyba całe Alpy, lista wyścigów i innych eventów z ograniczonym ruchem na przełęczach : https://www.freipass.ch/

Każdy może/powinien mieć pasję taka jaką chce i nic mi do tego. Piszę z punktu widzenia kolarza i tam faktycznie jest słabo głównie przez natężenie motorów. Są inne przełęcze, gdzie ruch też jest duży, ale mniej motorów i jeździ się przyjemniej.

Do hells angels bym raczej nie fikał Jechałem kiedyś wyścig szosowy na Stelvio ale nie zamknęli dla ruchu, było kilkaset osób i na motorach ładowali się w prezerwy między kolarzami... słabo było. Pomijając motory to warto tam zrobić Gran Stelvio - podjazd z każdej strony na raz http://granstelvio.com/en

Fajnie, że zamknęli dla ruchu, tam zwykle jest makabra z motorami...

Nie ma końca w tym hobby. Jak już będziesz miał ht xc to w górach stwierdzisz, że jednak trail full też potrzebny. Nabierzesz skilla to w sumie enduro też warto mieć, może nawet jakiś DH bo w końcu dwa razy w roku jest się w bike parku. W zimie szkoda na tych wypasionych rowerach jeździć więc trzeba złożyć jeszcze jakiś na zimę. Trenować warto w sumie na szosie więc szosa musi wpaść, jak szosa to i gravel żeby mieć trochę więcej opcji na potencjalne trasy, jak już gravel to warto raz w roku wystartować w wyścigu cx, więc cx też trzeba. A jak już wszystko jest to trailowy ht żeby znowu poczuć trochę, że się żyje na trailach. Więc mamy 9 rowerów, które trzeba raz na 5 lat po kolei wymieniać bo się standardy zmieniają i idzie nowe, jak tu żyć?

No da się zamontować epixa na kierownicy, chociaż sam tego jeszcze nie testowałem, ale przy glebie zawsze może się coś stać, kolega miał fenixa i po tygodniu przygrzmocił i ma ślad na ekranie... Pamiętaj, że jest to jednak stosukowo mały ekran, zwłaszcza ten co podlinkowałeś, więc nawigowanie tym to tak jak napisałem, raczej awaryjnie. Nie wiem na ile ta oferta jest dobra bo nie szukałem ostatnio zegarka, ale tak jak napisał @Lassar71 zaraz (już) wchodzi nowy fenix 8 więc można się spodziewać przecen na epixa i fenixa 7. Zegarki nie różnią się funkcjonalnością, wiadomo, różne wielkości mają rożną pojemność baterii. Ja mam biały, ale do nawigacji i tak używam 1040, nawet w enduro. Powtórzę to co napisałem wyżej - jak potrzebujesz eko systemu garmina, opcji treningowych, trackowania wszystkiego co możliwe to pewnie nie ma lepszego zegarka niż te garminy. Zresztą najlepszą funkcją tego zegarka to latarka 🙂

A czego oczekujesz od zegarka do enduro? Generalnie jest pewnie cała masa tańszych zegarków gps, które zarejestrują ślad. Nawigować w zegarku w sumie się da, ale to raczej rozwiązanie awaryjne. Epix ma cały ekosystem garmina, super wyświetlacz i bateria starcza na 30 dni, jak tego potrzebujesz to bym go brał. Sam go mam i tez jeżdżę między innymi enduro.

Mam cf sl 8 189cm noga 89cm i mam zgodnie z tabela canyona L i pasuje. Więc jak masz 175 to zgodnie z tabelka jesteś po środku S.