Z tego co się zorientowałem to na tym polega mechanizm wspomagania. Zgodnie z prawem unijnym rower elektryczny może poruszać się po drogach publicznych do 25km/h i tu kończy się wspomaganie. Jeśli chcesz wspomaganie eco to silnik praktycznie pomaga tylko przy ruszaniu i potem się odłącza. Jest w tym jakaś logika, natomiast dziwne jest to, że nie można odwrócić stopni wspomagania. Chodzi o to, że jeśli z reguły korzystasz z 4 stopnia, to po każdym wyłączeniu musisz przeklinać poziom do 4-ki. Nie możesz ustawić domyślnego wspomagania na 1-kę i zadać mu parametr 25km/h.