kudi87

Sam się zastanawiam nad taką ramą ale nie ukrywam , że boję się o jej jakość i wytrzymałość .

Jeśli chodzi o hamulce to już po pierwszych km zaczęły mocno "wibrować" , odczucie takie jakby tarcze były krzywe . Zmieniono tarcze na inne , kilka km i znowu to samo , zwłaszcza tył . Rower pojechał do dystrybutora . Wrócił z tarczami Hayesa i klockami spiekanymi Accenta z tyłu ( powodem wibracji były zbyt mocno wentylowane tarcze ) . O ile problemów z hałasem i wibracjami już nie było to hamulce w ogóle nie były skuteczne . Takie spowalniacze Kupiłem klocki kool-stop na przód i tył i można powiedzieć , że różnica jest ogromna patrząc na to co było seryjnie . Myślę , że Alivio w każdym rowerze będzie działać tak samo . Jak jeździłem na początku po ścieżkach i asfalcie to ok ale teraz kiedy śmigam więcej po lesie to rewelacji nie ma . Moją pierwszą zmianą był amortyzator bo ten seryjny RST niestety "nie działa" Można powiedzieć , że dostajemy to za co płacimy . Przy kupnie roweru z niskiej półki dostajemy totalnie podstawowy osprzęt i albo z tym żyjemy albo z czasem zmieniamy na nowe/lepsze .

Powiedz jakie masz wymagania co do roweru . Jedyne kryterium to kwota ? Mam Dextera 29" od sierpnia . Rower generalnie OK do jazdy rekreacyjnej . Jak się okazało zaledwie po kilkudziesięciu kilometrach sprzęt niestety nie spełnił moich oczekiwań . Już na samym starcie przeboje z hamulcami , serwis itp . Wg mnie osprzęt ( napęd ) strasznie delikatny , dość ciężki chłop jestem i mam zastrzeżenia co do sztywności i precyzji działania . No ale już teraz wiem czego można wymagać od roweru za tą kwotę . Wydaje mi się że Dextera na chwilę obecną kupisz sporo taniej niż 2399 . Jak masz jakieś pytania to chętnie powiem coś więcej .

Będę działać Najpierw amortyzator Dzięki za porady , resztę pytań zadam już w konkretnych działach Pozdrawiam

Teraz popytam o konkretne zyski . Jeśli już kupować drogie graty to tylko idealnie trafione aby później nie było rozczarowań. Amortyzator Manitou Tower Pro : 1749 zł - grosze jakie zyskam ze sprzedaży obecnego ( ile mniej więcej ? ) - co uzyskam ? waga/odczucia z jazdy ? Koła - Novatec 711/712 : 1250 zł - zysk ze sprzedaży obecnych ( ? ) - zysk wagowy/odczucia z jazdy ? Hamulce na razie wystarczą ( zmienione tarcze + kool-stopy na tą chwilę zupełnie mnie satysfakcjonują ) . Mostek i kierownicę i tak chciałem zmieniać bo średnio mi odpowiadają wymiarami więc tutaj trochę można ugrać .

Podasz jakieś propozycje gotowych rowerów ? Będę wiedział w co celować i w jakich kosztach .

Czemu nie kupiłem roweru za 5-6 tys ? Po wielu latach przerwy od roweru postanowiłem kupić sobie coś do jeżdżenia i wydawało mi się że Dexter wystarczy No ale apetyt rośnie i od razu w głowie pojawiają się modyfikacje/ulepszanie/odchudzanie . Więc dochodzimy do momentu, w którym trzeba zdecydować czy rozpocząć przygodę z modyfikacjami i w końcowym etapie pewnie zmienić 90% obecnego setupu czy po porstu sprzedać praktycznie nowy rower i kupić coś znacznie lepszego już na starcie . Szczerze mówiąc wolałbym sam składać nowy sprzęt bo ten etap mnie najbardziej kręci Teraz jeśli chodzi o moją wagę Mam 205 cm wzrostu i nie zamierzam schodzić poniżej 100 kg - więc poprzestańmy na odchudzaniu sprzętu Jak wygląda droga do 11/12 kg przy obecnym rowerze ? Rozumiem, że amortyzator czyli np podany wyżej Manitou ( ~1700 zł ) , koła - konkretny zestaw pewnie też około 1500 zł ? Kiera,mostek,sztyca - pierdoły ale kilka stów poleci . Jak możecie to obok propozycji gratów podajcie przybliżony koszt - znacznie ułatwi mi to decyzję . Sam nie wiem co robić i dlatego pytam

Ciężko określić kwotę bo wydać mogę powiedzmy 1000 zł ale kwoty wyższe nie będą specjalnym problemem jeśli faktycznie będą to modyfikacje odczuwalne . Pytanie brzmi co trzeba zrobić aby powiedzmy zejść z wagą tego roweru do okolic 12 kg . Może po prostu lepiej będzie sprzedać ten rower i złożyć/kupić od razu coś lepszego bo przy tym się średnio opłaca rzeźbić . Coś czuje , że się z zakupem trochę pośpieszyłem

Witam Od miesiąca jestem posiadaczem roweru Author Dexter 29 . Sprzęt spisuje się nie najgorzej ( poza przebojami z hamulcami ) ale ja nie potrafię tak czymś jeździć bez modyfikacji/ulepszania Najpierw auto , a teraz padło na rower Rower waży sporo , 14,50 kg przy ramie 19" a moja to 21" . Jako, że dopiero co zakupiłem rower to nie chcę od razu wymieniać 75% gratów Zależy mi na częściach , na których zysk będzie najbardziej zauważalny za stosunkowo rozsądne koszta . Ważę ~105 kg więc solidne części mile widziane Jeżdzę 60% po mieście , reszta to mniejsze i większe górki . Specyfikacja roweru . DEXTER 29 RAMA: aluminium 6061-T6, 29" WIDELEC: RST M29 Com TnL (80 mm) blokada skoku STERY: AUTHOR Integrated 1-1/8" (ahead) KORBA: SUNTOUR XCR-T414 44-32-22 (170/175 mm) OŚ suportU: SUNTOUR XCM PRZERZUTKA PRZEDNIA: SHIMANO Alivio (34,9 mm) PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO Alivio MANETKI: SHIMANO Alivio (27 biegów) KASETA: SHIMANO HG-30-9 (11-32) ŁAŃCUCH: SHIMANO HG-53 PIASTY: QUANDO Disc 32 otwory HAMULCE: TEKTRO Draco tarczowe hydrauliczne 7" DŹWIGNIE HAMULCÓW: TEKTRO Draco OBRĘCZE: AUTHOR Krypton Pro 32 otwory SZPRYCHY: stalowe czarne OPONY: MAXXIS Cross Mark 29"x2,10" KIEROWNICA: KALLOY profilowana 15 mm (31,8 mm) CHWYTY KIEROWNICY: AUTHOR utwardzana pianka WSPORNIK KIEROWNICY: KALLOY aluminiowy (31,8 mm) WSPORNIK SIODEŁKA: KALLOY aluminiowy (31,6 mm) OBEJMA PODSIODŁOWA: AUTHOR (34,9 mm) SIODEŁKO: AUTHOR Mega Top WAGA (kg): 14,50 kg (19")