wszoltysik

xc 28 do 29" waży 2263gr czyli na amorku zyskasz jakies pół kilo i lepszą pracę i sztywność, do tego wymiana opon tez jakies pół kilo, razem mamy już około 1 kg

Szczerze mówiąc z tą szerokością 2,5 może być problem, może być ciasno. Tylko że ta 2,25 jest optymalnym i wystarczającym dla mnie rozmiarem i na pewno nie bede się starał wciskac tam nic szerszego bo i po co. Natomiast zważyłem swojego Krossa w rozmiarze L, z pedalami m540, mocowaniem gps i dwoma aluminiowymi koszykami na bidon wyszło mi 13,6kg, a i zapomniałem o błocie na ramie i kolach po ostatniej przejażdżce

Nabiał co to znaczy sensowna opona? Dla opon o szerokosci 2,1 lub 2,25 problem nie istnieje, miejsca jest wystarczająco duzo, może byc problematyczne włożenie opony o szerokości 2,5 może wejść że tek powiem na styk. Nie wiem jakie wymiary i ile tego miejsca było w prototypie, ale zrobie jakieś zdjecia złapie wymiary i wrzuce do tematu dla wszystkich chętnych i niezdecydowanych. Dla mnie problem "malości" miejsca w tylnym trojkacie krossa B6 nie istnieje.

Kross level B6 Uploaded with ImageShack.us

Wrrr, jak Wy dodajecie te zdjęcia?

Mam Krossa B6 w rozmiarze L, mój wzrost to 186, waga 85kg, dł nogi chyba tez cos około 85cm, sztyce mam wysuniętą na jakies dwa cm, przed znakiem oznaczajacym maksa, dla mnie ten rozmiar ramy jest idealny, świetnie się na nim czuje.

Spoko spoko, ale jeśli chodzi o ostatni bB to tam wzieli na warsztat Krossa b3 jesli dobrze pamiętam

Mateusz chcesz powiedzieć że Talon wymusza bardziej sportowa pozycje niz kross B6? Sprawdziles to osobiście nim napisałeś te bzdury?

Maczores ja nie jestem wrogiem Gianta, ale fanatykiem też nie i uważam że za pieniądze ktore wydamy na Gianta to możemy znalezc kilka innych ciekawszych rowerków. Giant nie jest wart tego co każe za siebie płacić, bez względu na to jak bardzo będziesz porownywał Talona do XTC. Natomiast profesjonalizm i rzetelność w polskich sklepach to zupelnie inny temat. Pozdrawiam

Ok tylko że napisałes wczesniej że rama z talona 0 jest wzięta z xtc, a to nieprawda talony maja inne ramy, poza tym u mnie w sklepie Gianta sprzedawca nic nie słyszał o wieczystej gwarancji. Najdroższy Talon kosztuje chyba 4100zł a to moim zdaniem za drogo do tego co oferuje. I wreszcie porównaj sobie tego Talona np. do Krossa B6 -za 3499zł, ja wybieralem między tymi rowerami dla mnie wybór był prosty. Mimo iż wcześniej jexdziłem Giantem 26", a może własnie dlatego ze wczesniej jezdziłem Giantem zdecydowałem się na Krossa i jestem z niego bardzo zadowolony. Poza tym jest tu na forum jakiś temat o Talonie.

Nie znam angielskiego, ale czy tam nie jest napisane że rama Talona jest prawie taka jak w XTC?

Ramy Talona są wszystkie takie same i niewiele mają wspólnego z xtc, wystarczy porównać z danymi na stronie Gianta, osprzęt srama, x5 czyli szału nie ma, amorek sprężynowy i za to wszystko krzyczą ponad 4 tys, lekkie przegięcie. Jak już musiałbym kupowac Talona to wziąłbym najtańszego i systematycznie wymieniał osprzęt.

Mam B6 od 9 marca, rower jest w rozmiarze L do chwili obecnej zrobiłem nim około 100km, z czego jedna dłuższa wyprawa 65 km. Od samego początku zrobił na mnie dobre wrażenie, jest starannie wykonany i dopracowany. Miałem pewne obawy co do ilości miejsca miedzy tylną oponą a ramą, oraz wątpliwości co do odległości przedniej przerzutki od opony, moje obawy okazały się jednak bezzasadne i w zakupionym modelu jest wszystko tak jak powinno byc. Rama mimo szerokich profili rur robi wrażenie delikatnej, mam nadzieje że nie będzie za delikatna, spawy są równo wygładzone. Pozycja na rowerze jest fajna sportowa, ale nie jakaś ekstremalna, no i miłym zaskoczeniem jest siodełko, bałem się że ten naleśnik będzie katował mi tyłek a nie było problemu nawet przy jednorazowym dystansie 65km. Do tej pory jeździłem Giantem Revel 26", oraz Unibikem Crossfire 28" - Kross b6 jest szybkim rowerem i na szosie i w terenie, zdecydowanie szybszym od mojego gianta 26", choc juz nie tak zwrotny w (bardzo) ciasnych i wąskich zakrętach, ale na pewno pozwala na dużo więcej niż Unibike. Podsumowując jazda B6 to przyjemnośc, jestem zadowolony z zakupu i uważam że to dobrze wydane pieniądze. Amortyzator jest słabawy, ale i tak jest najlepszy na czym do tej pory jeździłem, wiec narzekac nie będę, a w przyszłości na pewno wymienię (amortyzator) na coś lepszego. To taka moja subiektywna opinia o B6, jakby ktoś miał jakieś pytania top chętnie odpowiem.

Ale z tego co widze to ten Giant jest oferowany tylko w rozmiarze M 18" i L 20", tak przynajmniej wynika z firmowej strony.

No widzisz Nabiał dla jednego tragiczne dla innego wystarczające (amor i piasty), przynajmniej na razie a jeżeli chodzi o ramę to jest fajna ale teoretycznie bo nikt wcześniej nie miał okazji na niej pojeździc, trochę mnie martwi np. niewielka odległość przedniej przerzutki od opony jak to widziałem w sklepowym egzemplarzu b3, no i te wygładzane na siłę spawy jakby to robił pijany Józek szlifierką (zdjecia są w jakimś teście roweru na necie ) w sumie jednak rower robi dobre wrażenie, i wiara w firme Kross pozwala mieć nadzieje że będzie to dobry wybór na pierwszego 29er. Pozdrawiam

Na stronie Krossa masz aktualną cene B6 tj. 3499zł, sam go zamówiłem i czekam na telefon ze sklepu, podobno maja być na początku marca. Wczesniej przymierzyłem się i dokładnie obejrzałem tańszy model tj. B3, Ja zdecydowałem sie na Krossa, wydaje się dobrą opcją w stosunku jakość cena, a jeśli mi cos nie podpasuje w ramie to kupie ramę peak29 i przełoże osprzęt.

Coś cicho, chyba nic tańszego nie ma

Morfish też mam wielki sentyment do Unibike ale mój stary Crosfire wyglada o wiele lepiej niż ten nowy 29er, dlatego zdecydowałem się i zamawiam B6, Pozdrawiam Kolegę z niebieskiego roweru :-)

Przemko zobacz w bike-arena mają dobre ceny na RST też http://www.bike-arena.pl/index.php?k278,29-niner-widelce

GPS holux GR-260, niestety bez polskiego menu

Do tej randki w ciemno przydało by się jakieś zdjęcie i wymiary

Witam forumowiczów, ja również w piątek w sklepie rowerowym w Słupsku dowiedziałem się że Unibike szykuje rower 29er na 2012r ze specyfikacją i ceną jak u przedmówcy. Nie wiedzialem tylko czy mogę brać na serio tego sprzedawce i czy jest kompetentny po tym jak zapewniał mnie uparcie iż dla mnie (185cm) najlepszy rozmiar ramy to xl, czyli 22" w tym wypadku w Giancie Talon pomimo tego że czułem sie na nim jak na trzepaku, a tylko taki miał w sklepie W kazdym razie ciesze się że ktoś jeszcze potwierdza informacje o nowym Unibiku i nie mogę się doczekać żeby go zobaczyć. Aha kolor grafitowo biały w półmacie