kowjanko

Na razie ustawiliśmy mostek sporo niżej, prawdopodobnie na zero będzie najwygodniej. Poczekam do przeglądu "0" (wymagany do gwarancji), który mam za darmo i wymienię fabryczny "amortyzator" na sztywniaka. Accent 29 ma długość od osi do bieżni 45cm, do tego wysokość miski sterów 4444t 1,3 cm i będzie idealnie bez zmiany geometrii (amortyzator ma ~472 minus lekkie ugięcie daje ok. 46,5cm).

Kupiony Unibike Flash 17", jutro będzie w sklepie. Dzięki za porady. Jak się okazuje nic nie zastąpi przymiarki roweru "na żywo".

Cieszy mnie, że rozwialiście moje wątpliwości. Niby człowiek wiedział ale jak sprzedawcy nadają zaczyna się chaos. Jedyny sposób nie słuchać podpowiedzi. Poszukam ramy 17" choć o tej porze roku dostępność jest już ograniczona.

Witam. Chcę kupić synowi nowy rower. Wybór padł na Unibike Crossfire. Problemem jest wielkość ramy. Syn ma 164cm wzrostu i długość nogi 74cm. Przymierzał w sklepie model 19" i niby wszystko jest ok ale wg tabel jest on za duży, dobrą pozycję syn osiąga po obniżeniu siodełka do minimum. Wydaje mi się, że dla niego właściwym jest rozmiar 17", choć obsługa sklepu twierdzi, że 19" zapewni lepsze warunki jazdy. Tabele Unibike mówią o przedziale 160-168 dla 17" i 168-176 dla 19" Czy z waszego doświadczenia wybralibyście 17" czy 19". Ja już sam nie wiem, nie chcę popełnić błędu, syn już raczej nie urośnie i to będzie rower na lata. Czy na takim troszkę większym od zalecanego przez producenta jazda będzie wygodna czy po czasie wyjdą jednak mankamenty? Proszę o poradę. 17" 19" 21" 23" Długość rury podsiodłowej [mm]: 432 483 533 584 Efektywna długość górnej rury [mm] 573 591 595 603 Długość główki ramy [mm] 120 120 150 170 Baza kół [mm] 1068 1086 1098 1107 Kąt rury podsiodłowej [st] 73 73 73 73 Kąt główki ramy [st] 71 71 71 71 Przekrok [mm] 750 780 810 850 Długość tylnego widelca [mm] 445 445 445 445

Czy jest jakaś chińska alternatywa sterów zewnętrznych Accent HST Exe? Jeżdżę cały rok i wolałbym coś uszczelnionego, nie najgorszy model i w rozsądnej cenie. 140zł to trochę drogo.

Witam. Czy mechanizm korbowy 1x10 może być użyty do napędu 1x9? Chcę się pozbyć napędu 3x8 (korba i kaseta i tak do wymiany). Sprawdziłem przełożenia, na których jeżdżę i spokojnie jestem w stanie obecną funkcjonalność uzyskać na 1x9. Tyle że nie ma sensownych i tanich korb 1x9 z wymienną tarczą. Jest natomiast Deore FC-M5100 tylko nie wiem, czy da radę i co ewentualnie przeszkadza w jego zastosowaniu.

Mój syn jest niski w swoim roczniku i w wieku 7 lat mierzy 118cm wzrostu. Kupiłem mu dwa miesiące temu Unibike Pilot i to był dobry zakup. Przesiadał się z Krossa Racera 16", który na siłę można było uznać za jeszcze wystarczający. Ale tak ciężko na nim było jechać trochę szybciej, że uznałem za konieczność przesiadkę na 20". Unibike ma regulowany mostek, co może mieć znaczenie na początku użytkowania. Ma też ramę 10" z niską pozycją siodełka co też w naszym przypadku było ważne. Ja gorąco polecam Unibika.

Pedały Author APD-427.

Eeee tam, przyszła dobra zmiana

Przerzutka Deore RD-M591 i stojak serwisowy z Lidla

Sklep: Ctbike.pl Ocena: Pozytywna/negatywna. Zakup drobnicy za kilkadziesiąt złotych, zamówienie dotarło normalnie. Ale przysłali klucz do kaset innej firmy, z mocowaniem na inny klucz. Po prostu ten mi nie odpowiada. Po kontakcie miałem odesłać klucz a oni przyślą ten właściwy. Nawet nie zająknąłem się o tym, żeby pokryli koszty przesyłki. Poprosiłem natomiast o dołączenie do wysyłki innego drobiazgu, za który zapłacę. No i otrzymałem odpowiedź, że będę musiał dopłacić bo to zwiększy gabaryt i przesyłka będzie droższa (polecony ekonomiczny, dopłata 1,70 zł). Nie skorzystałem informując, że nie narzekałem na fakt pokrycia przeze mnie kosztu zwrotu. Dodałem także, że był to mój ostatni zakup w tej firmie. Dali ciała a chęć wyprostowania pomyłki rozbiła się o 1,70 zł. Czyli standardowo - jeśli wszystko pójdzie z planem to klient jest zadowolony. Wystarczy błąd sklepu i zaczynają się kombinacje jak tu wyjść bez strat finansowych. Generalnie - nie polecam. Sklep: Sbike.pl Ocena: Pozytywna. Zakup łańcucha i kasety. Wszystko sprawnie i gładko. Polecam.

Mam nowy łańcuch KMC X8. Jak wiadomo jest on fabrycznie pokryty smarem. Do konserwacji będę używał PTFE Shimano. Czy przed pierwszą jazdą zostawić fabryczny smar czy nałożyć po uprzednim wyszejkowaniu PTFE. Poradźcie, co zrobić.