łyżki do opon, czapeczka polarowa, monety do myjni, kasy biorę więcej tak 100 150 zł które mam przygotowane w nominałach 10 20 zł
secik zapasowych bateryjek 2 AAA do swiatełka na tył, paczkę hust hig
ale ja zawsze jeżdżę z plecaczkem
nie da się pogodzić większych skoków z dojazdami do pracy etc. Kup se HT 29 a skakaj ostrożnie albo omijaj hopy. Hamulce hydrauliczne super rzecz jedyny minus że przy mrozach mogą gorzej pracować (wiadomo olej) ale te tańsze hample to nieststy są też usterkowe więc lepiej celować w slx lub wyżej (choć stare deorki 596 też fajnie mi pracowały). Są też inni prod niż shimano i czasem też na DOTcie a nie oleju ale w tym nie siedzę
mam manetki hample kasetę i widelec, a co do kół to fabryczne z reguły nie zadowalają dlatego całego roweru nie biorę pod uwagę.
Generalnie nie lubię gotowych rowerów; wolę przepłacić 5 czy 10 i mieć po mojemu
Może wezmę on-one maccatuskil jak by jakieś promo wyskoczyło bo 500 funtów + wysy to trochę za dużo dla mnie
witam
zastanawiam się nad zakupem mtb 29 (ważę 75-78 bez niczego)
zrobiłem se małe badania i wybralem kilka opcji
xmiplay.com - model IP-057
xmcarbonspeed.com - model CS-057
Hongfu - model HF-FM199
oraz
Flyxii - model FLX-FR-216
nie bardzo siedzę w temacie i nie wiem czy między tymi producentami a właściwie dystrybutorami są jakieś różnice w jakości/trwałości
szczególnie myślę o flyxii bo oni z wysyłką gratis kosztują 330$ (nie ma informacji by coś doliczali za paypal), wysłka pewnie jest zwykłą pocztą ale jest na ich str wzmianka że jest możliwość śledzenia
pozostałe opcje są droższe o jakieś 150$ ale wysyłka jest EMS
ktoś coś doradzi?
a jeszcze kwestia celna - zakładam że doliczą mi 23vatu ale jakie macie doświadczenia z cłem chodzi mi konkretnie ile doliczyli za ramę karbon jak ktoś zamawiał bo info z netu mam różne
dzięki
złe wiadomości są takie że światem rowerowym rządzą marketingowcy a nie rowerzyści, dlatego z punktu widzenia rowerzysty będzie źle i raczej się to ie zmieni
pożycz kasę i kup rower cały (w sumie spasił ci ten z linku)
albo jak wolisz kompletować podzespoły to kompletuj - najwyżej skończysz w maju a nie marcu
ja kompletujesz to se zrób excela żeby na bieżąco kontrolować jak ci wyjdzie ostateczna cena - ja tak robię to bardzo pomaga bo np widać że mostek sztyca siodło stery łańcuch spinka opony dętki pakiet - to wszystko kosztuje i to dość dużo; to że mamy tamę amor i kółka to jeszcze nie znaczy że reszta wydatków to pryszcz. dlatego warto zrobić taką prognozę, wirtualny rower na bazie cen które znajdziesz w sklepach internetowych
ćwiczenia wielowielo powtórzeniowe to widmo kontuzji, cwiczenia typu 5 serii po 10 -12 powt to chyba nie te włókna rozwijajją co trzeba? stawy się zużywają jak opony, jak zelówki; dużo kroków to nie ma zełówek albo są ale dziórawe. Większość ludzi to osobniki z niedoróbkami, nie są materiałem na wyczynowców i nie powini trenowac jak wyczynowcy
na ali to 50% że podróba, na allegro też można się naciąć. Ja łańcuchy kupuje w niemieckich sklepach przy okazji większych zakupów.
a co do 10tek to kolega rulez tu kiedyś twierdził że czytał testy i wychodziło ze najlepszy jest xtr
kup cały rower który ci pasuje i zrób update zaraz po rozpakowaniu; z tego co piszesz to hampli i widła jeszcze nie masz; polowanie na ramę która ma parametry, estetykę i rozmiar akurat taki jaki chcesz to czasem się rozciąga się na pół roku, rok
jak masz 2 patyki na samą ramę to nie kupuj accenta to są totalnie przeciętne ramy w dodatku brzydkie
ja się zasadzam na tę
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOMAC/on-one-maccatuskil-carbon-29er-frame
z moich obserwacji wynika że po saezonie jest szansa na zjazd ceny nawet do 400£ a moze i niżej
jeździłem na inbred29 odnich i byłem bardzo zadowolony
mnie się osobiście wydaje że kartusze campingaz typu c206 są najbardziej rozpowszechnione ... od bidy można je nawet kupić w sklepach budowlanych jako ładunki do opalarek ... ale najlepiej wchodzić w te błękitne stricte turystyczne bo mają one lepszą energetykę
jak chcesz kupić klocki met to się upewnij że tarcza z nimi będzie gadać - tanie tarcze wg deklaracji producentów czasem można lączyć wyłącznie z żywicznymi klockami. co do oblewania i podpalania klocków to ne jestem pewny czy to dobry pomysł, najlepsza opcja kupić nowe jak tu ktoś napisał. co do dotykania czy niedotykania ... można po prostu operować przy zaciskach i klockach w rękawiczkach medycznych - kosztują grosze w aptece. Może po prostu tarcze odtłuść kup klocki i z tym idz do serwisu niecz same zaciski jednak oni obejrzą i ewentualnie wyczyszczą a potem zamontują te graty od ciebie.
no dobra, ale to będą jedyne sakwy a chcesz maks pojemność co sugeruje że sakwy z zawartością mogą fest ważyć, pytanie do praktyków jak to jest jak na przednim kole ma się np 25kg
napisz po co Ci te sakwy i czego od nich oczekujesz ... jak dla mnie te z Twoich linków to oznaczają że chcesz rowerem jechać na zakupy i właściwie nie masz jakichś poważnych oczekiwań względem nich.
Dla porównania mój ideał sakw na tył
A tu masz przyzwoity i w dodatku polski produkt (mam na myśli sakwy) w komplecie z bagażnikiem o którym nic nie jestem w stanie powiedzieć.
Uwaga jeszcze do bagażnika - dobierasz do rozmiaru koła oraz ewentualnie do rodzaju hamulca (tarczówki wymagają innego mocowania) no i też do ramy
PS wydaje mi się że kolega robertrobert1 dużo chyba jeździ z sakwami i też sporo o bagażnikach i sakwach pisze
ja wszystkie górale jakie miałem kompletowałem sam ...
ma to swoje uroki ale pod warunkiem że masz rozeznanie w sprzęcie, polowanie na swoją ramę też jest wyzwaniem ...