GhOsTwrc

Mi osbiscie nawet na asfalcie , lepiej się jeździ przy 2 niż przy 4 a szybkosc ta sama

Juz pedze do sklepu i kupuje , jaki sobie pan kolor zyczy?????????

Juz zakonczylem walenie, nic nie robie jezeli chodzi o kolorystyke, poczekam aż rama pęknie i wtedy może.

Reba 2013 100 mm skoku , gripy Evo.( Raczki) manetki grip Sram x0

Drobne zmiany wizualne

Ostatnio naciągnołem na obręcz WTB 19x622 oponę Conti Ultra Sport 25cx700 , wszystko działa jak nalezy.

Shimano tez zaleca stosowanie łańcuchów shimano. Zgadza się ,Shimano też zaleca do swoich kaset i korb łancuchy Shimano, a jednak da rade jezdzić na innych i to lepszych. A RK z cisnieniem 3.5 ma beznadziejne właściwości jezdne. Kazdy dmucha ile lubi. Dlatego popraw technike zeby mniej uderzać w drzewo. A ja proponuje mniej siedzieć na słoncu , zeby takuie głupie pomysły do głowy nie przychodziły.

Oczywiscie , ze sie nadaja protection wersja i na cisnieniu 1.8/2.0 lecisz.... Technika i jeszcze raz technika.

to dmuchaj po 3.5 bara i jezdz u golonki w karpaczu powodzenia.

dodam od sobie ze posiadam w wersji Race sport x king + race king. Bardzo lekkie i szybkie trakcja w terenie w duzej mierze zalezy od techniki. Moj problem z tymi gumami polega na tym ze opony po zalozeniu i napompowaniu ukladaja sie w jajko i jest bicie na maxa. Pompoealem juz do 5 barow oponka fajnie strzela przy pompowaniu a jajko jak bylo tak jest. Paragon zgubilem wiec nie mam jak zareklamowac. Rozmawialem juz z.kilkoma uzytkownikami tych opon i mialy podobny problem. Niby to nie jest szkodliwe ale podczas jazdy czuc jak kolo z ta opona powoduje bicie. Dlatego chyba wiecej tej opony raczej nie kupie.

Byłeś w Karpaczu? Widziałem goscia z kapciem na furius fredach , nie wiem jak mozna takie papierowe gumy zapodac na Karpacz

oczywiscie , ze testowalem , Saguaro najlepsze moim zdaniem z calej trójki . Ja osobiscie wole RK niz Aka. Tylko że moje Race Kingi zbyt szybko ulegaja awarii .

To że model opony Saguaro spisuje się na tyle dobrze że ma w sobie dobre cechy AKA i Race King.

A ja uwazam ze geax Saguaro i tak wygryzie AKA .

Bardzo ładny rowerek jaka waga? , co do oponek to nie obawiasz się uślizgu na mezcalu podczas mokrego terenowego podjazdu 20-25% , niby dobra techniką idzie ale wymaga to mega skupienia a i tak łatwo o błąd. 2x Saguaro jest pewniej;)

nie ma opcji kadencji w tym liczniku

Kolejny dowód na to , że Conti robi kiepskie gumy. Posiadam wersje Race Sport X king, Race King 2.2 29er obie waża po 520g;) ale co z tego skoro nie można ich dobrze ułożyć po napompowaniu krecą się jak jajko:D, jak byly nowe nie bylo tego problemu , ale pojawił się po 3 założeniu:( , Inny przypadek Conti 2.2 kevlar 600g 26" 2 szt mialem, jedna doznała jeszcze wiekszego jajka po złapaniu snejka niż wersja Race Sport , druga sztuka doznała uszkodzenia scinki bocznej po tym jak blizko kraweznika przejechalem. Ogólnie do samej jazdy opona jest naprawde fajna , i mozna znalesc wiele pozytywnych opini o tych gumach. Niestety w moim przypadku zanim skonczy sie bieżnik , pojawi się inny bubel. To chyba mój ostatni komplecik Conti

Wole zamontować inny osobny pulsometr , przynajmniej wszystko trzyma się kupy. To się ciesz , że działa jak nalezy .

Dodam tylko ,że kabelek mi się naderwał i licznik przestał działać , na szczescie kupiłem go w harfie i jak do nich pojechalem okzalo sie że posiadaja sztukę na zbyciu. I wszystko doskonale działa z jak trzeba wersja WR oczywiscie. Zrobilem na tym liczniku juz 2500 km i problemow zadnych , wersja bezprzewodowa to niewypał i jezeli chcesz spokojnie jezdzic , to sprzedaj WL , a kup WR

To zalezy ile to sezon. Ja w sezonie 2012 czyli od 2.01.2012(data zakupu nowego Cube LTD Race 2011) do 31.12.2012 zrobilem 17 000 km , w tym kilka maratonow , i ogolnie styl jazdy w tempie wyścigowym. Warunki wszystkie :błoto, snieg deszcz kurz,itd. Amortyzator FOX ALPS 32 przeszedl 3 servisy z wymiana oleju oraz uszczelek ( koszt jednego to ok 230zł) no i po 3 servisie juz amor nie wytrzymał długo ok 1300 km i pocił sie masakrycznie. Amorki niskiej klasy umieraja o wiele szybciej. Tylko wszystko zalezy ile i w jakich warunkach jezdzisz;)

Analog bedzie najlepszy , ale warto przemysleć opcje kupna tanszego roweru , i zbudowania do niego lżejszych i sztywniejszych kół za ok 600 zl

Jezeli masz wersje bez kabla to ona tak ma. Wersja z kablem WR rozwiazala problem.

Zdecydowanie lepszy , a zeby był dobry to min Reaction.

Zaden nie ma dobrego osprzetu i zakup ich to wyrzucona kasa w błoto! Ale ładniej wyglada Cube to najwieksza zaleta tej marki Postaraj sie uzbierac jeszcze kilka groszy i kupic przynajmniej Cuba analoga , a na pewno bedziesz bardziej zadowolony . Cube wcale nie jest wytrzymaly (moja rama pękła po roku) , i do tego nie ma tam zadnej sensownej geometrii i zaniza swoj rozmiar