z0neee

kurde szkoda ze nie wiedziałem o tym wcześniej, amortyzator sprzedałem :(((((((((((((((((((((((((

był ostatnio epicon za 400 zł na allegro sprawdź może jest nadal

Ok dzięki za odp dobra interesuje mnie ta zmiana skoku ktoś coś na temat modernizacji tego tłumika tak żeby był większy skok?

chodzi o to ze jak zrobie sag 20% to mi zostanie około 60 skoku. Zdaje sobie sprawę, że to jest nie możliwe do zdobycia. Ciekawy jestem czy można coś tam pokombinować, coś dorobić itd 😕

Witam serdecznie, Posiadam w swoim rowerze amortka jak w tytule, chciałbym zacząć korzystać z sagu w tym amorku jednak przy 80mm to średnio się opłaca. czy ktoś z Was kiedyś zmieniał skok z 80 na 100 w takim starym amorze? Szczerze to miałem reby ,recony epicony itd i na tym mi się najlepiej jeżdzi (na rebie tez spoko) i zmiana amorka nie wchodzi w grę. Dodaję zdjęcia tłumika, może ktoś będzie z Was wiedział co trza tam podłożyć żeby był większy skok

patrz na to co gość ma: https://allegro.pl/oferta/nowy-wheeler-czx-5000-bomber-deore-lx-tarcze-9993243727

Mam pewnie problem z amorkiem jak w tytule. Przeprowadziłem mu serwis tj. kupiłem nowe uszczelki kurzowe (oryginalne) + olejowe (nieoryginalne), wszystko łatwo poszło elegancko. Nalałem tak, że zostało około 2 cm do gwintu ale dziwnie ten amorek chodził to dolałem praktycznie do gwintu ale nadal nie jestem zadowolony coś nie chodzi za płynnie. Gdzie popełniłem błąd? Nie używałem żadnych smarów, tuleje w dobrym stanie. Aha olej jaki wlałem to 5W motorex a riderka waży około 55 kg. Ile należy tego oleju nalać i jak go lać - amorek ma być ugięty (w sumie sam się chowa bo nie ma ciśnienia) ? Z góry dziękuję za odpowiedz

poprawi i to zdecydowanie. mam rebe z u turnem i jak tylko wjezdzam do lasu to ustawiam na 115. mniejsze prawdopodobieństwo ze przelecisz przez kiere a właśnie wez pod uwage jeszcze kąty ramy - zeby się nie spierdzieliły

Hey, Lagi górne z treka x-calibera 9 są srebrne jak w RS torze. W sumie to można powiedzieć, że to jest RS Tora Więc nie pomogę bo nie jeździłem tu masz zdjęcia: link

pod 26 ze zwykłą rurą ta?

Hey http://allegro.pl/zestaw-hamulcowy-jagwire-linki-pancerze-2-kolory-i4956150514.html Będzie git? kurde nie wiem co wybrać do bb7 ;/ Chcę wydać maksymalnie 70zł Proszę bardzo o pomoc

Lajtowo, przecież jest styczeń do maja złożę jej coś dobrego

Sam se poradziłem na stronie treka napisane było, że ta rama ma 42 cm = Rozmiar rzeczywisty ramy 16.5" to se myślę kurde to będzie idealnie Teraz się zastanawiam czy sprzedać wszystko co mam i kupić używany rower 26 cali czy tylko albo aż ramę + amor + koła. Najlepsze jeszcze jest to, że sprzedałem dziś rebe pod 26 cali ;/

kurde ale pech, nie wiem co pokusiło ;/ W sumie git, że nie kupiłem jeszcze kół. To amorek + rama idą na sprzedaż kur... chociaż jakby wymienił żonę... to jest pomysł

Mam poważny problem ;( Zacząłem składać rower dla żonki na ramie x-caliber 9 oraz amorku xc32. Po moich super tajnych obliczeniach wyszło, że rama 17,5 powinna być idealna no może troszkę większa ale i tak żonka nie szaleje po lesie (164 cm wzrostu). Wszystko fajnie rower praktycznie złożony zostały tylko koła, a że siedzę na chorobowym postanowiłem wadzić moje koła 26 cali i co się okazało teraz rower jest w sam raz a jak wsadzę 29 cali to cały bajk podwyższy się o 3 cm . Co zrobić aby obniżyć ten rower? Amortyzator to xc32 solo air orientuje się ktoś czy można zmienić skok na 80mm? Z tego co widzę to występują 80mm nawet na tabliczce napisane jest ciśnienie dla 80mm. Zyskałbym wtedy 2 cm na przodzie + dodatkowo jakieś oponki mniejsze coś 2.00. Jak uważacie taki zabieg będzie odpowiedni i czy w ogóle coś da? Jeśli nic to nie da to najwyżej będzie jeździła w szpilkach Zastanawiam się czy w ogóle to był dobry pomysł aby osoba o takim niski wzroście śmigała na 29erze ;/ Jakie są "najlepsze" pancerze i linki do avid bb7?

ja bym jeszcze śrubki podkleił kawałkami dętki od środka bo moim zdaniem przebiją te śrubeczki dętkę

bo wybrudzisz

to w takim razie które na allegro są oryginalne?;/ Szukam tarczy 180mm

no to gratuluję, amorek na bank Ci posłuży no w końcu to reba - zawodniczy amorek Napisz proszę ile dałeś i gdzie kupiłeś

nówka?

u turn to tylko bajer ja na drogę ustawiam 85 mm a do lasu 115 - kilka sekund roboty a o wiele lepiej się jeździ. Mi akurat serwis wyszedł 100zł ale teraz mi blokada do końca nie działa, tak robią w w pewnym serwisie nieopodal Sącza ;D to nawet 600zł + kompletny serwis z uszczelkami kurzowymi i gąbkami = 800zł i ma się super amor

no to dobrze, szybciej się opona wyczyści z błota chce ktoś kupić Fat Alberta 2,40? Stan praktycznie nówka?; ) Ewentualnie zamiana na 2.25? Orientuje się ktoś czy mogę dać na przód napędową opone fat albert? bo akurat mam 2.25, a do tyłu dam "fronta". Tylko mieszanka będzie nieodpowiednia ;/

nie lepiej poszukać używanej reby ? dual air - sag ponadto regulacja skoku. Ja posiadam rebe z u-turnem i uważam, że nie ma lepszego amorka za taką cenę - nawet za 600zł kupi używkę.

Hey, Ile mniej więcej musi być prześwitu między oponą, a "podkową" amorka? Założyłem dziś fat alberta 2,40 i jest bardzo mało prześwitu, boję się, że przy ostrym skręcie opona dotknie amorka. Mój amor to reba z 2008