MokryxD
-
Liczba zawartości
4 037 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez MokryxD
-
[Amortyzator]Suntour Epicon LOD
MokryxD odpowiedział MarcinGoluch → na temat → Amortyzatory rowerowe
Jak tłumik działa pełnym skokiem i blokada łapie prawidłowo to jest wszystko OK. -
Venom, ten Sid będzie trochę za niski do Primala
-
[odchudzanie] Dwa podobne rowery a różnica 1KG ?
MokryxD odpowiedział empe → na temat → Mania lekkości
Masa dla najmniejszego rozmiaru, bez pedałów. Twoja przerzutka jest ciężka od XTRa, dodatkowo masz SH+, czyli dodatkowe gramy. Opony serii EVO są lżejsze niż Performence. Do tego dochodzi różnica na carbo siodełku i kierownicy. I masz odpowiedź, gdzie są ukryte gramy. -
W razie 19" ze sztycą 350mm można uzyskać około 780mm odległości środek osi suportu-góra siodła.
-
Chyba jeden z najładniejszych projektów na forum, a nawet rama nie jest karbonowa. Trzymaj tak dalej, a będzie cudo Jedyna rzecz, która rzuciła mi się w oczy to różne kolory pająków tarcz.
-
Jak wystarczy Ci 350mm, a nie lubisz nadprogramowych gramów to weź krótszą. Jeżeli masz wątpliwości czy wystarczy to lepiej weź dłuższą.
-
Dziwne, bo nie masz jej bardzo wyciągniętej. Zaczynam się bać o mojego Peaka i sztycę 350mm.
-
A jeszcze tak zapytam. Ile sztycy masz w ramię?
-
Jeżeli to nie jest zarysowanie (dość ciężko tam zarysować), to niedługo czeka Cię wymiana ramy.
-
Spokojnie wejdzie. Przy 56mm jest sporo zapasu.
-
Chyba mój Peak coraz bardziej chce emerytury. Do problemów ze sterami doszedł wgniot przy suporcie. ehh
-
Dartmoor Astro też pasują.
-
Ma ktoś problem ze sterami Accent HSI-SPRO, że mimo maksymalne skręcenia jest lekki luz?
-
Przy takiej jeździe polecam Kenda Kwest 700x35c
-
Wiecie może czy ktoś jeszcze w PL handluje produktami KCNC? Potrzebowałbym kilka dodatków kupić, ale u niech wolę nie ryzykować, bo nawet zamówienie za pobraniem potrafią schrzanić.
-
Koledze gratulujemy zapowietrzenia hamulca.
-
Tak, będą działać.
-
Przy zacisku. M595/596/615 mają normalnie zakończony oliwką, a M666/675 i wyżej mają na banjo
-
Przewód musisz zmienić. Jest inny. Klocki także nie pasują. Kup sobie komplet tych SLXów, a M595 sprzedaj, najlepiej wyjdziesz.
-
Wszystko zależy jaki mostek i kierownica będzie, oraz jakiej budowy jesteś. Żebyś miał większe pojęcie to podam swoją konfigurację. Wzrost 179cm, noga 84cm. Peak roz. L - 19" Mostek 100mm -8* Kierownica 680mm, prosta, gięcie wsteczne 8* 20mm podkładek pod mostkiem Sztyca 350mm prosta Siodełko Spec Phenom W takiej konfiguracji kolana wypada minimalnie przed osią pedału, ale siodełko mam cofnięte poza zakres. Kiedyś pewnie zmienię sztycę na taką z offsetem 20mm.
-
Jeździłem na 600mm w Peaku, to jest tak nerwowe, że co chwile łapałem uślizg przedniego koła w zakręcie Przy 680mm jest o wiele lepiej i stabilniej.
-
Nie. Rodzaj tarczy (nie mówimy o powycinanych ultralight wyrobach tarczopodobnych) nie ma znaczenia na zużycie klocków.
-
Merida za te dodatkowe 800zł oferuje tylko 12x142 z tyłu i krótszy ogon o te 2mm. Jak dla mnie szkoda kasy na taką ramę. Wybierając następną ramę albo to będzie Spec (za krótki ogon) albo carbon innej marki, ale w lepszej cenie.
-
Przy twoich wymiarach tylko Mka. Lka będzie za duża i w terenie będą problemy.
-
Miał ktoś przypadek pęknięcia Peaka dolnych rurek łańcuchowych w okolicach suportu?