rzezniol

Idąc tym tropem ... nr telefonu też jest w komplecie ?

To uszczelnienie to simering ... podchodzisz do pierwszego sporego punktu z łożyskami i uszczelniaczami podajesz rozmiar i jak taki występuje kupujesz go za kilka zł. Rozmiar podajemy w kolejności śr. wewn x śr. zewn x grubość ... a jaki potrzebujesz musisz zmierzyć Zauważ ze kolega uszczelnia piastę QR 15 czy 20 a na łożyskach "maszynowych" a ty (najprawdopodobniej) uszczelniasz bębenek na kontrze ... Trzeba to dobrze pomierzyć i przemyśleć czy dasz rade zmieścić tam simering. Pozdro

... http://www.forumrowerowe.org/topic/105793-ad-absurdum-czyli-najbardziej-absurdalne-twierdzenia-z-jakimi-sie-spotkaliscie/?p=1572479 http://www.forumrowerowe.org/topic/105793-ad-absurdum-czyli-najbardziej-absurdalne-twierdzenia-z-jakimi-sie-spotkaliscie/?p=1572507 Coś czuje ze starasz się sprowadzić nas do swojego poziomu a potem pokonać doświadczeniem ... Odpadam ... Pozdro

"Ciasnota" twojego myślenia mnie rozbraja ... oczywiście 100% zdarzeń to ... W związku z tym nie ma sensu się zabezpieczać przed mniej "nagłymi i brutalnymi " tak ? ... Daruj sobie bo zaczyna to śmierdzieć trolowaniem ... Pozdro

@@robertrobert1, już ci raz pisałem "rób jak uważasz i uważaj jak robisz " ... Nie wiem czy znasz "wyjątek potwierdzający regułę", nie wiem czy wiesz że jednak da się trafić "szóstkę w totolotka" ... Jak dla mnie to ty możesz jeździć nawet z gołym tyłkiem czy na bosaka ... Swoje w życiu widziałem swoje w życiu przeżyłem ... mnie i śmiem twierdzić większości tego forum nie przekonasz że bez kasku jest bezpieczniej ... Pozdrawiam

Tak na przyszłość polecam usuwanie danych EXIF i GPS z fotek No chyba że miejsce zamieszkania to nie tajemnica . Pozdro

Tam od razu "hejtujecie" ... wyrażamy swoją opinię, która nie zawsze musi się podobać autorowi "dzieła" ... Jest też coś takiego jak rzeczowa krytyka ... a taka zębatka to przerost formy nad treścią, która kieruje pomysł w stronę absurdu a nie "druciarstwa". Tylko tyle i aż tyle ... i żadne "hejtowanie". Pozdro

Nie że ciśnienie ale dla mnie to sztuka dla sztuki i zaistnienia na forum ... 8 min NIE WIE RZE ... Tak jak kolega @@MikeSkywalker, wspomniał ... druciarstwo kończy się na "przyspawałem" ... a na forum trafia tylko produkt finalny czyli fota zębatki zamontowanej w rowerze . Ponadto 20 km dla kogoś kto jest zarejestrowany na forum bo lubi rowerowanie to idealny pretekst aby wskoczyć na rumaka i poturlać się po zębatkę do sklepu... Pozdro

Nie kumam ... mam za ciasny mózg na to ... wyciąć, przyciąć, pospawać, wyszlifować, OCYNKOWAĆ a na sam koniec ... Dla mnie to ten "pomysł" powinien się pojawić w temacie z absurdami ... Jak robisz druciarstwo i po pospawaniu szlifniesz to tylko po to żeby pasowało ... a tu mamy nieproporcjonalny nakład pracy do uzyskanego efektu ... Do sklepu ci się nie chciało ale ulepić takiego gluta do tego z taka dokumentacje zdjęciową już owszem ... nie kumam . Pozdro

@@grucha34, na takie oferty jest specjalny temat ... http://www.forumrowerowe.org/topic/157762-aukcje-ciekawe-inaczej-czyli-wszelkie-abstrakcyje-groteskowe-i-kosmiczne-aukcje/ Pozdro

Jak marka nie ma znaczenia a chcesz w miarę przyzwoity kask za przyzwoite pieniądze ... wbij dziś do Lidla . Według ich informacji L/XL jest 59 - 65 cm ... Pozdro

Jak masz krzywe dolne golenie to koło nie będzie symetrycznie w nich siedziało (pod warunkiem ze jest prawidłowo zaplecione) ... Druga sprawa jak już masz taką zrypaną metodę pomiaru to użyj 2 tych samych opasek ... jedna z nich jest grubsza to i wyżej ją podbiło na "zatrzasku" ... Pozdro

Mam SID`a z którego się nie da zdjąć naklejek. Jakoś mi się nie wydaje że Reba ma naklejane napisy jak np nędzny XCT za 1/10 jej ceny. Pominę fakt że jakoś tak mi się kojarzy ze każdą Rebe, którą widziałem z białymi goleniami miała białą koronę. Pozdro

Wyjmij jakąś uszczelkę z Hayes`a pomierz ... następnie wrzuć do oleju mineralnego na tydzień i powtórz pomiary to będziesz wiedział. Są gumy olejoodporne nie odporne na DOT ... są gumy odporne na olej i DOT ... są gumy odporne na DOT nieodporne na olej. To jaka guma jest na uszczelkach w Heyes`ach wie tak właściwie tylko producent nie sądzę że znajdziesz tu kogoś kto sprawdzi to za ciebie ... Z drugiej strony butelka DOT`u to około 10 zł za 0,5 litra i zawsze zostaje na dolewkę do samochodu czy to aż tyle kasy żeby tak "ściemniać" na serwisie rowerowym? Pozdrawiam

Zasada dokładnie taka sama ... Do hamulca na olej nie lejemy DOT`a ... do hamulca na DOT nie lejemy oleju ... Pozdro

Odpaliłem demo na stronie sigmy ... wchodzę w ustawienia i bez problemu znalazłem indywidualne ustawienie stref tętna w postaci % od HRmax ... Stawiam wszystkie pieniądze że jest to w instrukcji obsługi ... Wszystko masz pod ręką wystarczy zajrzeć do książeczki ... polska instrukcja obsługi strona 21 ... Ręce opadają Pozdro

Zwykły litowy do łożysk starczy ... Pozdro

6500 km nie robiłeś ani razu serwisu XCT i nadal działa poprawnie ? No mistrzu biję pokłony ... miałem XCM`a też z rocznika 2011, którego serwisowałem regularnie i umarł po roku ( jazda cały rok). W tym sprzęcie serwis ogranicza się do zdjęcia dolnych goleni wyczyszczenia i ponownego nasmarowania ślizgów . Aby zdjąć dolne golenie odkręcasz śrubki na dole i lekko pukasz młotkiem aby trzpienie wbiły się do środka. Ewentualnie możesz mieć potrzebę odkręcenia zacisku hamulca tarczowego lub linki v-brake. Pozdro

Ciekawe czym to zalał ... istotne aby potencjalny kupiec wiedział co kupuje sprawne Pozdro

A może ... co to za model ? Może on nie ma sprężyny powietrznej ? Może ma blokadę na tłumiku MC a może na TK? Może z manetka PopLock która działa w przeciwnym kierunku jak typowa ? Może jak autorowi nie chce się podać modelu amortyzatora to może zwyczajnie nam się nie powinno chcieć pomagać ? Tak więc proponuję aby autor włożył choć odrobinę wysiłku w ustalenie modelu amortyzatora ... Jak amortyzator siedzi w rowerze fabrycznie proponuję znaleźć specyfikację roweru. Pozdrowienie Pozdo

@@ska, Nie ten temat ... Takie oferty to raczej tu : http://www.forumrowerowe.org/topic/157762-aukcje-ciekawe-inaczej-czyli-wszelkie-abstrakcyje-groteskowe-i-kosmiczne-aukcje/ Pozdro

Bardzo mało prawdopodobne ... może zwyczajnie dopiero teraz zauważyłeś problem ... Pozdro

Nie wlałeś za dużo oleju do tłumika ? Pozdro

@@BajkowiecxD, Cykloza wysoce zaawansowana Pozdro

Widzę że nie masz fantastycznego pojęcia o budowie takich sprzętów ... XCT to tak łopatologiczna konstrukcja że się go rozbiera tylko w celu wylania wody, wysypania piasku, wyczyszczeniu syfu i nasmarowania. Jedyne co z niego tak właściwie możesz wyjąć aby nadal "działał" to elastomer ... ale ten z kolei nie ma nic wspólnego z podkładką. Chcesz aby był miększy musisz wymienić sprężynę na miększą. Pozdrawiam