rzezniol

Przy QR15 po całkowitym otwarciu dźwignię zahaczasz o wypustke w osi i wtedy dokrecasz ... Potem zamykasz aby zabezpieczyć. Pozdro

Raz ... Trudne pytania zadajesz ... Skąd niby mamy to wiedzieć ... brak wystarczającej ilości danych aby udzielić odpowiedzi. Dwa ... Trudno to się czyta ... Jak można stworzyć takie wypracowanie używając jednego ... słownie jednego znaku kończącego zdanie, ? Zweryfikuj poprawność montażu według tego PDF`a : http://www.srsuntour-cycling.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Exploded%20views/2011/SF11-XCR-DS-LO.pdf Pozdro

Może inaczej ... Oryginalne HS1 są lepsze od oryginalnych G3CS ... Problem w tym że w handlu krąży około mnóstwo wrednie skopiowanych kropka w kropkę chińczyków wyglądających jak HS1, problem ten dotyczy też G3CS. W sytuacji jak porównujesz podrobione HS1 do oryginalnych G3CS to możesz mieć wrażenie ze są gorsze . Pozdro

Nieważne co byś wybrał z tych rowerów to dobry wybór . Ja swoim Canyon`em jak na razie jestem zauroczony Pozdro

Dlatego sugeruję konto walutowe ... bo banki lubią zarabiać ... a ja lubię wydawać tylko tyle ile jest koniecznie potrzebne. 5 gr na każdym jurku przy 1000 sztukach waluty daje ni mniej ni więcej 50 zeta ... Zawsze to 50 zeta, które możesz wydać na dobry browar żeby oblać zakup ... browar który wypijesz ty a nie prezes banku . Do oblewania polecam piwko Doctor Brew Molly IPA ... dla mnie delicje Pozdrawiam

W Canyonie płacisz w złotówkami na konto w polskim banku ... W ofercie z Radonem pozostaje założyć konto walutowe i przewalutować złotówki w jakimś kantorze internetowym. Jak są niemal identyczne ... To ja bym wziął lżejszego ... Masz 0,4 kg różnicy na korzyść Caanyona ... oba rowery mają podaną wagę bez pedałów, których nie ma w zestawie i nie wiadomo jakiego rozmiaru dotyczy waga. Canyon do roweru dodaje pompkę do amortyzatoram, w Radonie nie znalazłem takiej informacji. Pozdro

Nie wiem jak ty ale ja i wielu z nas szanuje siebie i swój czas a co za tym idzie każdy grosz, który zarobi ciężką pracą ... Lubię wydawać tylko tyle ile jest niezbednie konieczne ... Uwaga przynajmniej nie na miejscu ... Pozdro

Norwegia to inna bajka ... Też mam CF SL 7,9 TEAM ... . Masz balck sky czy topeak ergon ?

Odpalasz www z lokalizacją Niemcy ... Czytasz ich cenę euro ... Odejmujesz 19% niemieckiego VAT ... Do wyniku czyli ceny netto doliczasz Polski VAT czyli 23% ... Masz cenę brutto na Polskę ... Przelaczasz www na Polskę, czytasz kwotę zł, dzielisz przez wyliczenie w euro w wyniku masz kurs przeliczenia. Pozdro

Tylko że... Biorąc pod uwagę różnicę w podatku Canyon rower który kupiłem przelicza aktualnie po 4,02 zł za 1 €. Nie wiem skąd teoria o niekorzystnym kursie ... Canyon dość szybko aktualizuje ceny do bierzacego kursu. Mój Canyon jest teraz jakieś 300 zl tańszy niż w dniu zakupu. Pozdro

2 pytania ... Kiedy to było? Bo z moich informacji wynika ze już się nie da (marzec 2015) . Przeliczyli na euro kwotę brutto ze zlotowek po bierzacym kursie z polskim VAT'em czy dali w Euro cenę z niemieckim podatkiem ? Bo cały czas rozmowa tyczy się potencjalnych oszczędności na podatku VAT. POZDRO

To oznacza że zapłacisz za rower tyle ile widnieje na www pod modelem, który cię interesuje ... Jakbyś mieszkał np. na Ukrainie to kupujesz rower w cenie netto, ale urząd celny i urząd skarbowy tego kraju naliczy ci dodatkowe opłaty w postaci cła i podatku od tej ceny netto. Finalnie ten rower i tak będzie miał cenę brutto zgodna ze stawką ichszego VATu , ktora bedzie dodatkowo powiększona o cło. Mieszkasz w Unii ... Na www wybierasz Polskę jako kraj wysyłki , potem model, który cię interesuje ... I masz wszystko jak na dłoni ... Właśnie tyle za ten rower przy zakupie na osobę fizyczną zapłacisz. Pozdro

Sorry KartofeL ale bredzisz ... Waluta nie ma nic do gadania ... Wszystko jest w obrocie wewnątrzwspólnotowym ... Canyon naliczy ci cenę brutto ... Aktualnie jedyny organ upoważniony do zwrotu VATu to urząd skarbowy ... Nawet jak kupisz canyona z niemieckim VATem i wymyslisz se zwrot tego podatku to US odda ci VAT niemiecki i z automatu wystosuje nakaz zapłaty podatku według stawki obowiązującej w polsce. Jakby to było wykonalne to od kilkunastu stron tego wątku by wszyscy się chwalili ile to "zaoszczedzili" ... Tak jak pisze Zyniu111 zakup na firmę z NIP EU to jedyny myk skarbowy ... Pisałem to na forum już kilkukrotnie ... Pozdro

Derbixxx płacił w ojro bo jak można wywnioskować z jego wpisów mieszka w rajchu ... Dzwoń na infolinię to się dowiesz jak wygląda sprawa ... Pozdro

Ja też dostałem rower bezpośrednio z siedziby w Niemczech, z tego co wiem to mają tylko jedno miejsce z którego wysyłają. Polskie przedstawicielstwo jest tylko nazwijmy to biurem obsługi ... Podejrzewam że otwarcie polskiego przedstawicielstwa było pokierowane też przepisami skarbowymi ... Przecież taniej było by zatrudnić na infolini polaka mieszkającego w niemczech ... a jest tam ich niemało Pozdro

Kluczem jest "PODOBNO". Rozkminiałem temat prawie pół godziny wisząc na telefonie z infolinia. Już kulka razy na forum a raz w tym wątku pisałem o sposobach płatności i ewentualnej możliwości zaoszczędzenia kasy na zakupie Canyona ... Chcesz zapłacić mniej (rozliczenie VAT) to zakupu musi dokonać firma posiadająca europejski NIP. Kupowałem w tym roku Canyona i też szukałem oszczędności ... Chcesz zapłacić w euro to adres dostawy musi być w kraju gdzie euro obowiązuje . Kupujesz z dostawą do kraju raju to płacisz w złotówkach ... a różnica w cenie jak też już wielokrotnie pisałem to różnica w stawce podatku VAT. Pozdrawiam

@@KartofeL, zacznijmy od podstaw ... za Canyona wysyłanego do Polski za płacisz w złotówkach przelewem na konto w polskim banku ... Poza różnica kursową różnica w cenie Canyona w Polsce a w Niemczech to różnica w stawce podatku VAT. Z tego co widzę to rowery są przeliczone po aktualnym kursie około 4 zł/euro. Pozdro

Do Canyon`a owszem ale nie 6,9 ... bliżej mu niestety do 5,9 z którym osprzętowo jest porównywalny. ... Główna różnica do 6,9 to gorszy amortyzator z prostą rurą sterową ... montowany na sterach redukcyjnych w ramie Tapered, do tego na zwykłą oś 9 mm. Pozdro @@beskid, mnie ubiegł . W największym skrócie Radon będzie porównywalny do Canyona w zbliżonej cenie ... ot cała filozofia.

Nie firma nie musi być "z branży" ... wystarczy dobre wytłumaczenie dla ewentualnego kontrolera z US . Zawsze przecież taki rower może być szybszym i ekonomiczniejszym sposobem na przebrniecie przez miasto aby dotrzeć do klienta . W Canyonie 6.9 dopłacasz do istotnie lepszego amortyzatora czyli Reby z główką rurą sterową tapered, do lepszych hamulców i praktyczniejszych pod kątem serwisu kół a to wszystko dodatkowo daje 0,5 kg niższą masę ... Radon`y są porównywalne z Canyon`em GC 6,9. Pozdro

Na fizycznego nie kupisz ... teraz w UE mamy wspólny rynek ... kiedyś dało się "odzyskać" vat na granicy teraz rozliczenie vat`u musisz zrobić przez US. Za Odrą jest nizszy vat i jak kupisz sprzęt z niemieckim vat`em finalnie musiałbyś dopłacić do polskiego. Tak czy siak Canyon ma polskie przedstawicielstwo ... Raz na jakiś czas aktualizują ceny do aktualnego kursu, różnica w cenie po przeliczeniu przez kurs euro wynika właśnie z różnicy w stawce vat. Jedyny "myk skarbowy" to zakup na fakturę przez firmę z NIP`em europejskim ... ale firma musi pozostać właścicielem tego sprzętu ... przy odsprzedaży musi naliczyć polski vat. A co do wiarygodności Canyon`a ... ja tam zostawiłem ponad 8 kzł i jakoś się tego nie obawiałem . Jak możesz (skoro piszesz około 4 kzł to w podświadomości zakładasz przekroczenie tej granicy ) dopłać do AL 6,9 ... Z jednej strony płacisz 200 zeta za przesyłkę ale z drugiej masz np. w zestawie pompkę do amortyzatora ... za którą w zdecydowanej większości przypadków musisz zapłacić ekstra a przy amorku powietrznym jest koniecznie potrzebna. Pozdro Pozdrawiam

Tubeless też waży i to nniewiele mniej od lekkich dętek ... Opony przy wadze w okolicy 400 g lubią robić psikusy na zestawie z mlekiem ... Pozdro

A gdzie zaworek na powietrze ? Pozdro

Tylko jakie to ma znaczenie co to za model ? Oględziny zewnętrzne wystarczą aby stwierdzić że ten sprzęt jest na pograniczu agonii nie warty funta kłaków . Ja obstawiam że są to zwłoki XCR`a. pozdro

Dlaczego "musi" ... czy każdy "musi" być wyciągnięty nad rowerem jak gęś wyścigowa ? Może część ludzi chce mieć rower zwyczajnie wygodny i ta pozycja mu akurat to ułatwia? Pozdro

Z tego co ja kiedyś rozpoznawałem temat różnic zestawu BR-T od BR-M różnił się klamką ... Zacisk był ten sam ... ewentualnie różnica mogła być w materiale ciernym na klockach. Podejrzewam że w tym przypadku klocki różnią się tylko radiatorami. Pozdro