Skocz do zawartości

rzezniol

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 422
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez rzezniol

  1. To jest jazda po szlakach górskich ... Bierzesz mapę ... wytyczasz trasę według kolorków zwracając uwagę na zagęszczenie poziomic i jedziesz po wyznaczonym szlaku. Pozdro
  2. Widac prawie Rebe tapered ... http://www.chainreactioncycles.com/pl/en/cube-ltd-pro-29-hardtail-bike-2015/rp-prod127837 Weź looknij na pełnym ekranie drugą fotę ... Mój SID od spodu ma dziurę jak "berlin" Pozdro
  3. Tak widziałem połamany karbon !! Ale zdecydowanie częściej widziałem połamane ramy aluminiowe i stalowe więc ? Każdy użytkownik roweru naraża się na promil uszkodzeń które wykluczą jego ramę z dalszego użytkowania. Tutaj bardziej trzeba to rozpatrywać jako szczęście / pech niż potwierdzone statystycznie mity ... Byłem już kilkukrotnie na swoim węglu w górach ... nie raz dostał w dolną rurę strzałem spod koła, zaliczyłem kilka gleb ... i co ... i jajco dalej ta delikatna wydmuszka z nitek ma się świetnie. Warto też spojrzeć na problem z drugiej strony ... co jakiś czas wypływa wtopa różnych producentów ze zbyt wycieniowanymi czy żle pospawanymi ramami z aluminium ... Jakiś czas jestem na forum i nie przypominam sobie o seryjnym problemie ram węglowych Pozdrawiam
  4. Rower ma główkę Tapered ... ale zwykły widelec 1 i 1/8 na sterach redukcyjnych . Kolekcja LTD 2016 wygląda tak samo, rama tapered widelec z prostą rurą. Pozdrawiam
  5. Dookoła węgla narosło mitów około mnóstwo ... Luzy w ramie że niby gdzie ? Jedyne co to alu odkształca się plastycznie a karbon robi trzask i po ptokach ... dlatego też węgiel jest konstruowany tak aby wytrzymał więcej. Był już tutaj wielokrotnie przytaczany między innymi ten filmiki : https://www.youtube.com/watch?v=xreZdUBqpJs Gwinty pozrywasz dokładnie w ten sam sposób co w ramie alu ... we włóknie są zatopione aluminiowe gwintowane inserty. Pozdro
  6. Wielkość koła To jest nieodzowne uczucie jak się ogląda 29`tke przy 26`stce . Tormenta Lady od żony koło 26 rama 16,5 cala przy moim GC z ramą 17,5 wygląda jak rowerek dziecięcy , Pozdro
  7. Ja bym brał CF SL 7,9 i to w zasadzie bezdyskusyjnie ... Podstawowe powody, które mnie przekonują do CF SL ... 1. Lepsza lżejsza rama. 2. SID. 3. Ta sama cena 0,5 kg mniej wagi. 4. Przełożenia napędu, które pozwolą na więcej w górach. Jedyne czego mi brakuje w CF SL ... Grip Shifty . Pozdro
  8. Drwal się pyta gdzie las wyrąbali ... Pozdro
  9. Przy amatorskiej jeździe jest to na zasadzie jak są 2 rowery w tym samym budżecie to wybierasz ten, który ma ... W praktyce w ślepym teście większość z nas nie będzie w stanie stwierdzić czy jedzie na rowerze z osia 12 mm z tyłu czy nie. Słowem bez sztywnej osi z tyłu rower też jeździ i potrafi dawać radość. Ze sztywną rower też jeździ i daje radość ... daje jej więcej ale dla wielu to tylko placebo bo i tak nie poczuli by zmiany . Pozdro
  10. Rzeczony tysiąc złotych to bardziej efekt "sztywnych cen" i "ryzyka kursowego" ... a sądzę to po analizie ceny CF SL 7,9, który teraz kosztuje niebotyczne 9,3 kzł. Pozdrawiam
  11. Jak zapewne zauważyłeś wszystkie moje "wywody" dotyczyły SLX`a zeszłorocznego Wiem że nowy SLX ma mieć geo pokrewne z nowym Exceed ... Pozdro
  12. Brak możliwości indywidualnego zestawienia osprzętu. GC AL SL to zeszłoroczny GC AL ... w związku z tym różnica w geometrii SL do SLX jest istotna. Zeszłoroczny AL SLX miał identyczna geo z tegorocznym CF SL ... Tak więc porównaj sobie tegorocznego AL SL do tegorocznego CF SL i będziesz miał jasność . Pozdrawiam
  13. Problem w tym że Canyon nadużył zwrotu "ryzyko kursowe" w swoich oficjalnych wypowiedziach na forach społecznościowych. Ryzyko jest wtedy gdy sztywne ceny przeliczam po dzisiejszym kursie ... a nie wyimaginowanym osiągalnym w bliżej nieokreślonym czasie ... czytaj 4,25 vs 4,45 zł za euro ... Jak już pisałem 4,45 ostatni raz w tabelach NBP widniało na początku 2012 roku (!) Niech se tam podwyżka cen jest, ale niech to będzie uzasadnione załamaniem kursu złotego a nie jakimś tam "ryzykiem kursowym" . Aktualnie sprawa jest prosta ... na każdym rowerze kroją nas 5% więcej niż Niemca, Austriaka czy Słowaka ... Pozdrawiam
  14. To dla mnie nie ma znaczenia ... piszę o spadku sprzedaży na naszym rynku ... Nie znam cyferek gdzie nasz rynek się znajduje na liście Canyona i specjalnie mnie to nie interesuje. Kawałki składowe tortu to całość ... czasem nawet brak najmniejszego kawałka możne spowodować brak osiągnięcia celu budżetowego. Canyon ma swoje mądre głowy od liczenia tego czy ma to dla nich znaczenie czy nie. Co nie zmienia faktu że poszli po bandzie stosując po złodziejski kurs waluty. Jak to wpłynie na ich sprzedaż przekonamy się z czasem. Poznamy to po tym czy, jak często i w którą stronę biedą korygować ceny w walutach innych niż Euro. Pozdrawiam
  15. Usztywnili ceny ... z jednej strony dobrze z drugiej gorzej ... Tylko jak coś się nazywa "branie ryzyka kursowego na siebie" to niech liczą po aktualnym kursie a nie po wygórowanym ... Co jak co ale 4,45 za euro to na chwile obecną dość "abstrakcyjna" kwota niemająca nic wspólnego z aktualnym kursem na poziomie 4,25. Co komu przeszkadzało że cena była SZTYWNA ale w euro ? Zachowali się jak typowe korpo ssające z rynku tyle kasy ile się da. Jedno co jest pewne że ze względu na koszt wysyłki te 5% spowoduje ograniczenie konkurencyjności ich rowerów. Im rower tańszy tym mniej atrakcyjną ich oferta będzie. Reasumując nie ma co się na nich obrażać ... i traktować sprawę tak jak oni tylko i wyłącznie od strony ekonomicznej bez sentymentów. Jak oferta jest dla ciebie akurat atrakcyjna to kupić ... jak nie to kupić u konkurencji. Stawiam orzechy przeciw ich ojro że słupki sprzedaży na rynku polskim im spadną ... Pozdrawiam
  16. Tylko że oni będą dostawali od nas złotówki ... jak złotówka się umocni dajmy na to do dziś abstrakcyjnych 3 zł/ojro to za 3000 zł, które dostaną kupią 1000 euro, teraz przy 4.25 zł/ojro za każde 3000 zł kupią ich tyko 705. Przy mocnej walucie opłaca się kupować za granicą a nie tam sprzedawać ... i teraz postaw się w sytuacji Canyona i pomyśl co jest im na rękę . Pozdro
  17. Biorą ryzyko kursowe na siebie ... Dobrze się uśmiałem. Kurs po którym przeliczyli nową cenę to około 4,45 zł za ojro, ostatni raz taki przelicznik miał miejsce na początku 2012 roku ... Aktualnie złotówka jest najsłabsza od lutego tego roku. Jakby brali prawdziwe ryzyko kursowe na siebie to przeliczyli by ostatecznie po dzisiejszym kursie i już cen nie dotykali ... Zwietrzyli dobry moment aby jeszcze podrzucić ceny i tak będą nas kroić tym bardziej im złotówka będzie mocniejsza. Słit ... dziękujemy ci Canyon ... dotychczas byłeś jedną z niewielu firm która uczciwie podążała za zmiana kursu ... ale postanowiliście to zmienić i kroić nas jak każda inna korporacja ... W myśl zasady ... skoro zarabiamy mniej to możemy za wszystko płacić więcej ... Co złego było w tym że cena dla wszystkich była taka sama zależna tylko i wyłącznie od siły nabywczej monety za jaką się kupowało towar ? Pozdro
  18. Jak nie trudno znaleźć OLX to "darmowe ogłoszenia lokalne" ... lokalne czyli odbiór osobisty . Kupowanie "super okazji" na OLX`ie na wysyłkę to proszenie się o kłopoty. Pozdrawiam
  19. @@misiojedzie,Jak wybierałem bagażnik na rower trzymający za ramę to kombinowałem w każdą stronę i tak zawsze wychodziło Thule ... 2 zamki , łatwy montaż na belkach, dobrze wykonany. W czasie gdy ja kupowałem to 591 był pierońsko drogi i wybrałem połowę tańszy 532 ( 440 zł vs 210 zł) ... Teraz 591 da się kupić w okolicach 300 zł to daje tylko 100 zł różnicy i prawdopodobnie bym wybrał właśnie 591. Za widelec mam czeskiej marki Hakr ... bez zamków (jak w trasie trafi się obiad to spinam całość u-lockiem) i innych bajerów ale solidnie trzyma rower i jest uniwersalny pod wszystkie osie 9/15/20 mm. Na foto Astra F kombi ? Pozdro
  20. Generalnie wieje optymizmem ... Kolega chce dokładając 3 tysie zrobić 29`era na ramie Accenta tylko 200 g cięższego niż aktualny Thompson Gotowa specyfikacja sklepowa która zejdzie poniżej 10 kg to wydatek kilkunastu tyś zł . Dobrym punktem odniesienia może być Accent Peak 29 PRO który wszedł jako nowość na 2016 ... Deklarowana waga producenta to 10,4 kg bez pedałów w rowerze praktycznie na pełnym X0 za 8 kzł . Przyjrzyj się temu rowerowi i zastanów się co będzie trzeba wymienić i za jakie pieniądze aby osiągnąć cel . Pozdrawiam
  21. Do Thule 532 zapinałem Reactiona, który po puknięciu paznokciem w dolną rurę dawał odgłosy jak puszka po browarku i nic mu nie było Do węgla jednak kupiłem uchwyt za widelec, nie odważyłbym się włożyć karbonowej ramy w zaciskany uchwyt. Pozdro
  22. @@Michalik85, Słupek, o który jest oparty rower ma tabliczke "Błatnia /Błotny/ 917m n.p.m" Żółty z Błatniej na Klimczok. Pogoda jak ta lala z Klimczoka było widać Tatry . Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...