rzezniol

@@reba29er, rower za 14 k zł bez RS-1`nki ? No nie rób jaj że taka paść kupisz, przecież wiewiórki jak to zobaczą to z drzew pospadają. Pozdro

Na co się w końcu zdecydowałeś ? Pozdro

https://www.sram.com/service/rockshox/7,105 15 s klikania Pozdro

Następnym razem dogoń kolesia i zapytaj jakie ma przełożenie a nie gdybaj ... To nie teoria względności ... to klasyczna matematyka, niemożliwe nie istnieje. Pozdrawiam

Nie twierdzę że te "detale" jak to nazywasz dyskwalifikują tą ramę. Jednak zwracam uwagę że to główna różnica miedzy tymi rowerami ... SID`a, GX`a, Guide R możesz z czasem wymienić na Fox`a i pełne XT ... ale idę o zakład że nie wymienisz ramy. GX nie jest zły, Guide R też solidnie hamują SID nie będzie gorszy od FOX`a. Szkoda tylko że w CF SL 7.9 nie ma gripshiftów Dla mnie wybór w tym przypadku jest bardzo prosty. Przede wszystkim poszedłbym w lepszą ramę a przy okazji dostałbym większy zakres przełożeni GX`a. Jestem niemal przekonany że różnica miedzy GX`em a XT w precyzji działania jest bliska niezauważalnej. Pozdrawiam

Główna istotna różnica między tymi rowerami to rama ... Nie różnią sie geometria bo są niemal bliźniacze, ale różnica tkwi w wadze, rodzaju zastosowanych włókien i sztywną osia z tyłu. Znaczy się obie maja "sztywną oś" ale różnią się detalami technicznymi. Zwykła CF to model niżej od CF SL ... Pozdrawiam

Ja nie widzę samych minusów ... zauważ że napisałem też zwrot "patent ideał". Trzeba umieć przyjmować z pokorą też zwrócenie uwagi na potencjalne problemy. Nie wszystkie telefony kosztuję 20 czy 2000 zł ... Nie do wszystkich telefonów da się kupić "plecki" za 5 - 10 zł i nie we wszystkich da się je łatwo wymienić. Reasumując, spełniając pewne kryteria rozwiązanie OK ... ale są też przypadki w których minusy przewyższaja plusy. Pozdrawiam

Może dla telefony za kilkadziesiąt złoty to patent ideał ... Ja tu widzę kilka potencjalnych problemów : - permanentny nacisk czegoś (top cap / śruba) twardego na plecki telefonu co może doprowadzić do uszkodzenia obudowy. - przy mostkach ustawionych na "+" patent może robić problemy z ilością miejsca na montaż telefonu w "futerał" z powodu podparcia jego górnej części o mostek. Pozdrawiam

No OK teraz widzę że tylne koło zwyczajnie nie jest założone w haki ... Tak czy siak dekompletacja i stan aktualny daleki jest od kwoty 2000 zł Pozdrawiam

Oczywiście jesteś przekonany że to jego oryginalne wyposażenie ? No błagam. Jeżeli mnie oko nie myli to na fotce widzę nieautoryzowaną ingerencję spawarka w okolicach haków koła ... Jak dla mnie ten rower jest mniej więcej tym na co wygląda >> złom. Tak wyglądający rower w stanie oryginalnym bez modyfikacji możne być idealna bazą do zabawy w renowacje. Sprzęt w tym stanie rozkładu jest wart mniej więcej 50 gr/kg Pozdrawiam

Mi to wygląda na Rometa Polo Lux ... z mocno nieseryjnym wyposażeniem. Pozdrawiam

Podpowiem tylko że swego czasu szukałem tłumika fo RST First (rocznik gdzieś 2005 - 2008) Wtedy wygooglowałem ze tłumiki z Firsta z tamtych lat są zamienne z tłumikami Manitou . Tłumik kupiłem w Velo. Jak dobrze pomęczysz ekipę z któregoś sklepu pod ich patronatem czyli DSR to może wymęczysz od nich info z wymiarami Blokada skoku nie musi mieć połączenia z dołem istotne jest aby zaworek zamykający blokadę i uszczelka górnej części trzymała szczelność ( dół oczywiście też musi być szczelny). Zasada działania blokady jest banalna. Tłok tłumika idąc do góry podnosi poziom oleju o objętość popychacza. Z racji tego że olej jest nieściśliwy to zamkniecie drogi oleju przez zaworek w górnej części blokuje drogę tłoka tłumika w górę. Słowem nie działa >> brak szczelności w mechanizmie blokady skoku lub brak lub zbyt mała ilość oleju Kolor oleju ... zlej olej do słoika i odstaw na jakiś czas jak ci się wytrąci osad to szukaj miejsca gdzie części się wzajemnie piłują. Pozdrawiam

No jest 21,5 cala. Człowiek o wzroście 177 powinien mierzyć się do roweru typu treking/cross w okolicach rozmiaru 19 cali . Tak można się wyciągnąć nad górna rurą za dużego roweru tłumacząc sobie że jest to bardziej "sportowa" pozycja. Ale chyba jednak to nie jest idea tego typu konstrukcji. Pozdrawiam

To nie ma ceny za którą możesz kupić te rowery. Nawet najbardziej atrakcyjna cena jest niczym bo ... SĄ ZA DUŻE ! Pozdrawiam

Pytanie pomocnicze ... Jakie gabaryty ma mieć właściciel tego roweru ? Pozdrawiam

Przecież to logiczne że większa rama więcej waży ... Pytanie skąd masz info że to akurat 100g . Pozdro

Zrobisz większego klocka przed wyjściem na rower i zrekompensujesz to swoim ciałem. Przy wadze całego zestawu rower + rajer wahającej się między 80 a 110 kg ... 100 g w najgorszym przypadku to niewiele więcej jak 1‰ . Pozdro

Blokad wózka do ułatwienia zdejmowania koła jest w Sram`ach... ON/OFF w Shimano to załączenie lub wyłączenie sprzęgła "usztywniającego" naciąg przerzutki. Pozdro

A sorki ... jedna cyferka robi różnicę, nie zauważyłem Pozdro

Primal pod koło 27,5+ ma chyba wszystko co potrzebujesz ... tylko ten czy ten "+" ci się spodoba. Pozdrawiam

Kolego to nie jest dział humor żeby piać o pozytywnych opiniach dla BS. Jest obszerny wątek o tym sklepie na forum ... niekoniecznie pozytywny. Pozdrawiam

Nie będę się spierał bo najmłodsze CrossRide jakie trzymałem były z 2014 roku ... Prawdopodobnie materiał bębenka uzależniony jest to od modelu i/lub rocznika kółek. Pozdrawiam

Jak popatrzycie na bikekatalog na rok 2015 to Crossride tam kosztował 1170 ziko za komplet ... CrossOne 835-880 para ... Oba modele są pozycjonowane bardzo blisko siebie tak do końca nie wiem co Mavic miał na myśli wprowadzając do oferty CrossOne. Podstawowa przewaga CrossRide to piasta wykonana z jednego kawałka alu (przynajmniej wszystkie jakie widziałem tak miały) i nie ma ta możliwości wystąpienia awarii jaka wystąpiła w CrossOne. Oba modele maja stalowy bębenek. Waga jest pomijalna ... oba modele mimo swojej ceny nadal są pod względem parametrów "budżetowe". Pozdrawiam

@ krzysiek09 od kiedy koła które są niżej w hierarchii kosztują katalogowy więcej ? @atizylak Crossride to dobra zmiana . Pozdrawiam

Jeszcze w fulu XC bym to strawił ale w "ścieżkowcu" ? Jak oponki mają drut to druciarstwo2. Pozdrawiam