Skocz do zawartości

rzezniol

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 422
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez rzezniol

  1. Katalogowo 210g ... Pozdro
  2. Aby wymienić 100% płynu w układzie musisz rozebrać całość włącznie z zaciskiem. Nawet klamka nie jest w stanie wypchnąć 100% starego płynu spod tłoczków. Pozdrawiam
  3. Normalnie nowym płynem wypierasz stary :). Do zacisku podpinasz strzykawkę z nowym płynem do klamki pustą ... Wpychasz nowy płyn do zacisku, stary płyn zacznie wypływać do pustej strzykawki. Wpychasz tak długo aż nowy czysty płyn pokaże się u góry. Pozdrawiam
  4. rzezniol

    [2018] Northtec

    To jest kwestia wybrania odpowiedniego źródła zakupu ... Jak za wszelka cenę chcesz oszczędzić swoje cebuliony i kupujesz rower byle gdzie byle taniej ... to nie dziw się że składa je "piekarz" :). Obsługa na odpowiednim poziomie kosztuje a to podraża towar. O tym decyduje klient czy wybierze najniższą cenę byle gdzie czy profesjonalna obsługę za cięższe pieniądze. Northtec to nie Spec czy inny Trek aby sobie selekcjonować dystrybucję ... I należy się z tego cieszyć bo dzięki temu masz "sensowną' specyfikację w ludzkich pieniądzach. Pozdrawiam
  5. rzezniol

    [2018] Northtec

    @venom6652, tyko o czym to świadczy ? O tym że producent dał ciała czy o braku kompetencji montażysty który poskładał go w całość po wyjęciu z pudła ? W dzisiejszych czasach rowery może sprzedawać nawet piekarz i dawać gratisowe paczki do zakupu. Pozdrawiam
  6. Kierunek spłaszczenia jest serio problemem w towarze za 15 ziko ? Nie masz imadła w domu aby ten kierunek zmienić ? Pozdrawiam
  7. @MikeSkywalker, a nie jest tak czasem że zalecane przełożenie główne jest wskazane przez Shimano (nie mniej niż 2:1 o ile mnie pamięć nie myli) jest podane ze względu na maksymalny moment obrotowy jaki piasta może przyjąć na wejściu ? @artoor no rzeczywiście ta główka wygląda zgrabnie. Pozdrawiam
  8. Standardowo gwint w mocowaniu PM to M6. Pozdrawiam
  9. U mnie tną równo do dna całymi kwartałami ... Ale tną zdecydowanie więcej jak kiedykolwiek . Pozdro
  10. Przy pechowym lądowaniu jest ryzyko że może się zwyczajnie "złożyć" . Pozdrawiam
  11. Daj jeszcze zdjęcie z przyłożonym liniałem do dolnej części rury bo wbrew temu co mówi @sznib po tych zdjęciach nie da się jednoznacznie określić stanu tej rurki. Jeżeli rura dostała zgięcia i rower jest używany zgodnie z przeznaczeniem ... to na moje oko rama do wymiany. Pozdrwaiam
  12. Może chcieć to jest licytacja , jak jest bez ceny minimalnej to będzie zobowiązany sprzedać nawet jak jej nie osiągnie. Ofertę można złożyć zawsze ... Pozdrawiam
  13. @Mareckik ... hehe kilka lat temu popełniłem coś podobnego dla swojej drugiej połowy (patrz garaż). Wracając do tematu ... wyrwałem ostatnio taki secik do mojego nowego projektu ... Pozdrawiam
  14. Kurzy pazur wygląda jak przygotowany na ciągłe smarowanie łańcucha Dodatkowo ma kalamitke w suporcie ! Rower z dobrym poślizgiem. Pozdrawiam
  15. rzezniol

    [hamulce] v brake xtr 970

    No ale w czym problem ? Ubytek farby jest widoczny na zdjęciu więc wada - tylko wizualna - nie jest ukryta. Oferta była licytacją więc zapłaciłeś tyle ile chciałeś . Mogę się mylić ale z tego co pamiętam 970, 960 i 951 różniły się tylko malowaniem aby były zgodne z malowaniem danego rocznika. Pozdrawiam
  16. Załóż spór ... po co się cackać i prosić :). Pozdrawiam
  17. @gpodda ... zweryfikowany POZYTYWNIE :). Bezproblemowy kontakt, towar zgodny z opisem, dostarczony na czas i miejsce. Pozdrawiam
  18. Część tłumików tak ma że na zablokowanym mają niewielki skok - sprężystość resztek powietrza w tłumiku. Na zablokowanym widelcu z zasady jeździ się po "płaskim". Skakanie na zablokowanej amortyzacji jest niewskazane, tym bardziej na sprzętach które nie mają w tłumiku zaworu obejściowego, który niejako zabezpiecza sprzęt przed uszkodzeniem . Pozdrawiam
  19. Złe podejście !! Jeszcze jedna szansa na podszkolenie techniki na śliskim, grząskim i z lodowymi niespodziankami pod białą pierzynką. Do tego idealny weryfikator formy i/lub okazja do ciężkiego treningu . Ja się tam cieszę na samą myśl okazji polatania po śniegu ... uwielbiam to. Pozdro
  20. Istotne jest w tym wszystkim to ze Canyon najprawdopodobniej osiągnie swój cel marketingowy . Niezależnie od tego czy go kupisz czy nie już teraz widać że rower ten nie przejdzie przez media branżowe niezauważony. Do tego będzie się dyskutowało o jego głównym wyróżniku czyli o kierownicy . W przyszłym sezonie jak już wszyscy będą wiedzieli ze Canyon ma w ofercie "żwirka nieżwirka" to dołożą do oferty tańszego aluminiowego z bardziej klasyczna kierą czy sprzęta z napędem 1xX Pozdrawiam
  21. W RSach regulowany jest GATE zawór obejściowy tłumika, który uaktywnia się przy gwałtownym wzroscie cisnienia (wbicie się w dziurę) na zablokowanym tłumiku. Pozdrawiam
  22. Kochaj albo rzuć . Nikt nie kupi tego roweru z zamiarem wymiany jego głównej cechy charakterystycznej, tylko kupi go właśnie ze względu na nią :). Pozdrawiam
  23. @elkaziorro ... dużo widzisz, "zazdraszczam" Pozdrawiam
  24. Konserwatysta ... Ale poszli po całości na przekór tego co aktualnie oferuje rynek ... Tylko węgiel i ani jednej dziurki prócz bidonowych ... co niejako kłuć się z przeznaczeniem skoro zrobili do niego torby. Tylko 2x11 od Shimano ... ze SRAMewm 1xX było by jeszcze drożej a jednak chcieli coś sprzedać ?? No ale w końcu marketing twierdzi że : To czym tak właściwie ten rower jest ? Pozdrwaiam
  25. https://www.ghost-bikes.com/en/dealersearch/ Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...