Skocz do zawartości

cienkun

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 075
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez cienkun

  1. Z albumu: Rowery

    © Piotr Grzybowski

  2. Moja przyjaciółka kupiła w tym roku używanego Diamanta Ubari damkę. Muszę powiedzieć, że piękny rowerek. Może rama mogłaby być ciut lżejsza, ale za to widać, że pancerna jest. Ładne spawy, ładnie i z głową zaprojektowana rama. Naprawdę fajny miejsko-trekkingowy rowerek. Odbyliśmy wspólnie z przyjaciółką kilka wycieczek i jest bardzo zadowolona z zakupu.
  3. Ktoś chce się załapać na smartbika? http://allegro.pl/rower-miejski-skladany-skladak-smartbike-strida-i5555303614.html Urocze maleństwo.
  4. Chciałbym się upewnić, bo chciałem kupić ramę accent nordcap, do turystyki, mam 180 wzrostu, 87 długość nogi do pachwiny, będzie amortyzator o skoku 63 mm, i teraz pytanie, bo na długość, to rozmiar 22" byłby OK, (580 mm) ale obawiam się braku przekroku, natomiast 20" (569 TT) też może być OK, aczkolwiek chciałem się zapytać o ten przekrok 22" ramy, bo przy ostatniej ramie 22" przekroku nie było w zasadzie wcale, ale ona też miała wysoko suport.
  5. Co teraz za projekt? P.S. Aaa, teraz widzę, że kolega z okolic Grudziądza! Może kiedyś jakaś wycieczka?
  6. Zdjęcia! Zdjęcia! Zdjęcia! Zdjęcia! Przed, w trakcie i po! Koniecznie!
  7. Dobrze wiedzieć takie rzeczy Rambolbambol, będę ich omijał szerokim łukiem!
  8. Pytaj lepiej czy pod wąski czy pod szeroki łańcuch, (to chyba będą wiedzieli) Ten sturmey to jest ten sam i jest na bank pod wąski łańcuch i będzie chodził z 9ką. Jak jest korba pod szeroki, to będzie chodziła tylko z singlem.
  9. Tę korbę Sturmeya z drugiego linka mam. Jest nawet niezła, tylko zębatka przy niej była dosyć miękka. Ja pamiętam, kupiłem ją za coś około 80 zł, więc warto przewertować net, bo powinna gdzieś być taniej. No jak to nie ma? Jest pełno! Z tych trzech, wybrałbym Sorę. Ale ona jest, tak samo jak alfine, ze zintegrowaną osią, a claris jest pod wielowypust.
  10. tak Tak 3 rzędy na miasto to bezsens. Jeden, góra dwa.
  11. A właśnie, że nieprawda. Stal cro-mo wymaga spawania w osłonie argonu. Pospawać na trasie, w pobliskim warsztacie u "pana Józia", możesz ramę z kanalizy, ale ta będzie bardzo ciężka i słaba. Zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, że trekking ważący 13-14 kg jest stosunkowo lekki...
  12. Różnią się też często jakością materiału, więc wcale lżejsze nie zawsze oznacza mniej wytrzymałe... Ale nie może też ważyć zbyt dużo, bo ciężki bagaż i dodatkowo bardzo ciężki rower... To może się stać ponad ludzkie siły... Istnieje pewien kompromis który trzeba wziąć pod uwagę w trekkingach. Stal nie musi być wytrzymalsza od aluminium. Jest wiele stopów stali używanych do budowy ram rowerowych, a najpopularniejsze wcale nie są zbyt mocne.
  13. No to moze http://activia.sgl.pl/cena/mechanizmy-korbowe/duro/_mechanizm-korbowy-suntour-duro-dj-s-os-zintegrowana/245 i wymiana tarczy na większą + wkład edit. zapomnij o tamtym lepiej http://allegro.pl/mechanizm-korbowy-alfine-fc-s500-39-zebow-i5194980799.html
  14. Nie prawda!! Korba jest taka sama, jak każda inna. Zębatki są pod ostre i na szeroki i na wąski łańcuch, czyli 3/32" i spokojnie chodzi na niej łańcuch 9rz, ale ja i tak pisałem o wymianie zębatki, bo pod ostre trudno znaleźć raczej 38T edit. A!, kolego pisał nie do mnie... Sorki
  15. Ale to jest korba z na stałe przytwierdzoną zębatką! Nie kupuj tego. Lepiej kup jakąś korbę pod ostre koło i wymień zębatkę na mniejszą od razu, a tamtą sprzedaj. No i właśnie - budżet jaki? Bo jak masz większy budżet, to przy Twojej masie hollowtech lepiej się sprawdzi, no ale wtedy wydatek x2 przynajmniej.
  16. ctbike.pl POZYTYW Zgodnie z zamówieniem, dostarczone w terminie.
  17. Też miałem taką ramkę!! Gdyby nie główka 1" i dosyć nisko umieszczony suport, to byłaby naprawdę świetna rama... (choć optycznie wygląda na lżejszą niż jest w rzeczywistości)
  18. cyklisci.com POZYTYW! Wczoraj o 14 złożyłem zamówienie, a przed chwilą odebrałem paczkę.
  19. No, też tak pomyślałem, że to będzie jedyne wyjście. Dzięki.
  20. Witam. Zanabyłem ramkę alu (mielec podobno więc 7005) i zauważyłem, że poprzedni właściciel rozwiercił dwie przelotki linek (linki po górnej rurze) tak, żeby prowadzić linki w pełnym pancerzu na całej długości. Jednej, nie wiedzieć czemu, nie rozwiercił. Jak to bezpiecznie zrobić, żeby było równo, prosto i symetrycznie? Zwykłą wiertarką tam nie dojdę, stołową tym bardziej... Pozdrawiam. Piotr.
  21. No to ja proponuję taki myk. Idziesz do sklepu z miarą. Wpierw dosiadasz roweru który ma rurę na takiej wysokości, jak ten lazaro którego chcesz kupić i sprawdzasz, czy masz na nim odpowiedni przekrok. A potem szukasz roweru z ramą o takie długiej górnej rurze, jak ten lazaro w takim rozmiarze jak planujesz kupić i sprawdzasz czy pozycja Ci mniej więcej pasuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...