cienkun
-
Liczba zawartości
2 075 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez cienkun
-
Breezer zdaje się stworzył tę konstrukcję. Kiedyś marzyłem o takim dziwadle, ale MTB, niestety ze względu na cenę, nie było mi dane... -
Tak, czterdziestkaszóstka powinna być dobra. To wszystko zależy od modelu, jak pisałem. Obecnie jeżdżę na rowerze który ma ramę w rozmiarze 57cm. i 58 cm. długości górnej rury, a tą samą długość górnej rury upatrzone przez Ciebie rowery mają przy rozmiarze 46...
-
Ciężko powiedzieć, bo nie podają geometrii.
-
Jeżeli chodzi o Stevensa, (jeżeli chodzi o ramę damską) to raczej rozmiar 46. Pięćdziesiątka może być za długa. (jeżeli o męską, to 48) KTMa nie znalazłem. Masz jakiś link?
-
Najlepiej jak się zdecydujesz już na konkretny model, to wtedy się zapytaj, bo każdy model może przy tym samym rozmiarze, mieć inną długość ramy.
-
Tak, ale jednak jakiś przekrok, (w wypadku ramy męskiej) powinien być, chociaż kilka cm. Nie można wisieć na ramie. W przypadku ramy damskiej, ten problem znika, ale za duża rama będzie za długa. Ale tak, rama trekkingowa powinna być większa niż MTB.
-
[szalone zwierzaki]kłopot bikerów
cienkun odpowiedział riker → na temat → Wypadki i stłuczki rowerowe
Wcale nie. Dla ropuszki zrobiłbym to samo. Jak zrobisz coś młodemu, albo się zanadto do niego zbliżysz, to i owszem, ale tak, to rzadko się zdarza. Dziki to raczej spokojne zwierzęta, ale jak już postanowią walczyć, to ratuj się kto może... No i mają piękne irokezy. -
Panowie, nie przesadzajcie, ja przy wzroście 180, do jazdy w terenie używałem starej ramy Univega w rozmiarze 20,5" (one miały nieco obniżoną górną rurkę ramy, no i sztywny wieł) i IMO był to dla mnie odpowiedni rozmiar. Jedni wolą ramy za małe, to czemu inni nie mieliby preferować nieco za dużych...
-
Zwróć uwagę, że ramy crossowe Unibike są krótkie i na 17" przy wzroście 173 będziesz zwyczajnie przygarbiony.
-
yyy nie bardzo rozumiem. Chodzi o wysokość podsiodłówki? Tzn. że cale zmalały, czy ki diabeł? To najprawdopodobniej dobrze Ci się wydaje. Ale nie ma to jak się przymierzyć.
-
[reinkarnacja] Druga młodość kolarki - romet?
cienkun odpowiedział nonameuser1 → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
Współczesny http://vanillabicycles.com/ -
W wypadku szosy, ważniejsza jest długość górnej rury ramy. (czyli odległość od środka podsiodłówki, do środka rury sterowej mierzone ponad górną rurą, równolegle do podłoża) I żeby się jeździło dobrze, niestety trzeba dobrać tę wartość dosyć precyzyjnie, co nie jest takie łatwe. Przy różnych rodzajach ram (czy to klasycznych, czy to z opadającą górną rurką ramy) będzie to odpowiadało zupełnie innemu rozmiarowi. Najlepiej się przymierzyć do kilku rowerów w sklepie, przejechać się, potem zmierzyć i na tej podstawie określić mniej więcej jaka długość nam pasuje.
-
Rozumiem że te bębny to po to, żeby za lekki nie był? A te rogi, to sam nie mam pomysłu jak trzymać... Ale całość bardzo mi się widzi, choć sam nie wiem czemu...
-
Hm... Największym problemem byłyby uderzenia kamieni o ramę itp. bo grubość ścianek dawne Peugeoty do XC na rurkach columbus genius miały właściwie taką samą... A po cóż komu więcej?
-
Kyrczę, nie mam porównania takiej kiery do zwykłego baranka, więc nie wiem, może i tak. Chodziło mi raczej o sam fakt kierownicy "barankopodobnej". Co do zmiany chwytu, to święta prawda, ale w terenie, a tylko na zastosowanie terenowe wskazują zarówno opony jak i geometria, dużo lepszym rozwiązaniem byłyby zwykła prosta kierownica z giętymi rogami. Przewagę "baranka" i dolnego chwytu widzę tu tylko na stromych podjazdach. Ale co kto lubi. Natomiast 3 od dołu są już sensowne i tam mi wszystko pasuje.
-
O ile Trek, Vanilla i Ferrous mi się nawet podobają, to już tego On One, Salsy i Gryphona z tymi kierami moje oko nie zniesie... I w sumie to czy ja wiem czy w ich przypadku to ma sens jakikolwiek poza estetyką? ...
-
Tak. Napęd wałem kardana. Nic nowego w sumie. Są seryjne rowerki z takim napędem już od ładnych paru lat. O, proszę: http://www.roweroweklimaty.pl/produkty/mille-miglia-29er-7-antracyt
-
Od razu mi się przypomniała ta fotka: Ciekawe który projekt był pierwszy, wojskowy czy cywilny? edit. A tu leżący tłuścioch: edit. A teraz coś z zupełnie innej beczki:
-
-
Bardziej odczuwalna będzie przy czymś takim http://www.synkros.pl/product-pol-1713-Mostek-regulowany-XLC-comp-kier-25-4mm-110mm.html
-
jA! Oglądałem cały filmik w napięciu i z niemałą ciekawością: jak on się zatrzyma!? Niezła jazda! Mi od samego patrzenia na to, kręci się w głowie!
-
Przymierz się lepiej, bo 17" może być za mały.
-
Nie wiedziałem gdzie to wrzucić
-
Jeżeli chodzi o mieszczuchy, to raczej tą bierz większą wartość.
-
Kumpel ma tyle samo i jeździ na 19" i wg niego, oraz na moje oko jest OK. Crossy unibika mają dosyć krótkie ramy.