blackiwan

kolor ammora fajnie współgra kolorystycznie z ramą

Po pierwsze odrzuciłbym 29ery. Jeżeli rower ma służyć do ostrzejszej jazdy to bardzej skłaniałbym się do 650b z minimum 130/130mm. Zajrzyj do odpowiedniego wątku http://www.forumrowerowe.org/topic/112480-ramyrowery-650b-nowe-i-przerobki/page-63

zacne kółka

Niestety,ale muszę się pożegnać z tym rowerkiem(ramą). Nieoczekiwanie rama pękła i jestem zmuszony ją wymienić na coś innego. Prawdopodobnie będzie to Accent Nordkapp.

Też miałem problem z taką sztycą. U mnie zmiana śruby pomogła. Zaokrągliłem również to co dociska pręty siodełka.

hipsterski taki

Filmik trochę stary,ale chyba jeszcze nie było go tutaj http://www.youtube.com/watch?v=k9Rs9_LjXLM#t=53

tylko mnie drażni te siodełko?

ja bym go widział z Alfine DI2

pewnie liczą z zaciskiem sztycy

Rock Shox tak ma. W moim Sektorze gwint też jest z lewej strony.

Nowy łańcuch, opony, zacisk sztycy. Wyleciało również kilka czerwonych dodatków. Race Kingi nadają sie tylko na ubite szutrowe ścieżki i asfalt. Na maratony, zawody i wypady w góry opony takie jak w rozpisce. Na wiosne planuje wymienić amortyzator na R7 MRD 1400g, pedały(Look) oraz koła na coś w granicach ~ 1500g(dt350s,BOR XMD333,CX-Ray),więc będzie poniżej 10kg Nowa rozpiska: Bar Ends: (Rogi) Ritchey WCS -65g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) – KTM Carbon+ Spec - 34g+47g Bottom Bracket:(Wkład suportu) Token TK877EX-98g Brake: (Front): (Hamulec przedni) – Magura MT4- 214g -adapter front and bolts Adapter przód i śruby)-52g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) – Magura MT4- 235g Cables: (Pancerze) Niro Turbo Plus,Gore –55g Cassette: (Kaseta) - Shimano Deore XT CS-M770 11-32T-270g Chain: (Lancuch)- Connex 9sG- 273g Chain protector-( Osłona neoprenowa) Accent -19g Crankset: (Korba) SLX M660 – 754g -Crank Arms : Shimano SLX M660 175mm 612g -Outer Ring: KCNC 22z 15g -Middle Ring: KCNC 32z 30g -Inner Ring: BBB BCR-07 89g -Chainring Bolts: KCNC 8g Derlr. Front: (Przerzutka przednia) Shimano Deore SLX M660 – 148g Derlr. Rear: (Przerzutka tylna) Shimano Deore XT M772 – 225g Fork: (Widelec) Suntour Epicon LOD 100mm 2011 + gwiazdka – 1690g Frame: (Rama) KTM Toryn Carbon 19” – 1337g Grips (Gripy) Accent Lite - 25g Handlebar: (Kierownica) KCNC Dark Side 600mm + korki– 143g Pedals: (Pedaly) – Shimano M520 - 380g Seat: (Siodlo) Token TK9571 – 217g Seatpost: (Sztyca) Hylix Carbon 400mm 27,2mm – 195g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) FRM- 11g Shifters: (Manetki) Shimano Deore XT M770 –235g Skewers: (Zaciski kol) Mavic Crossride – 149g Spacers: (Podkladka pod mostek) Carbon 15mm-5g Stem: (Mostek) FSA XC 115 ALLOY 105mm – 136g Headset: (Stery) Ritchey Pro - 77g Tubes: (Detki) Maxxis Ultralight – 258g Top Cap: (kapsel sterów+ śruba) Fuji Carbon- 15g Tire Rear:(Opona Przednia) Maxxis High Roller 2.1 -557g Tire Front:(Opona Tylna ) Onza Canis FR 2,25 - 594g Wheel Front: (Kolo Przednie) Mavic Crossride Disc -910 Wheel Rear: (Kolo Tylne) Mavic Crossride Disc - 1047g Rotor Front: (Tarcza przód) Shimano Deore XT IceTech 180mm-161g Rotor Rear: (Tarcza tył) Shimano Deore XT IceTech 160mm -135g Razem- 10766g

Trochę się pozmieniało. Bar Ends: (Rogi) Ergon GP4 -410g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Elite- 79g,Kellys- 58g Brake: (Front): (Hamulec Przedni) Magura HS 11 -427g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) Magura HS 11 -440g Cables: (Pancerze i Linki) Niro ,Shimano,Jagwire-65g Cassette: (Kaseta) Shimano SLX HG80 11-28T-230g Cartridge bottom bracket: (wkład suportu) Shimano- 98g Chain: (Lancuch) Shimano HG73- 282g Chain protektor: ( Osłona neoprenowa) Taśma- 2g Crankset: (Korba) Shimano FC-M590 48-38-28– 986g Derlr. (Front): (Przerzutka przednia) Shimano Deore SL-M530-160g Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano Deore LX RD-M581 -306g Fork: (Widelec) Kalkhoff Alu – 893g Frame: (Rama) Dynamics Helium Cross 21,5” -2115g Handlebar: (Kierownica) Dynamics 680mm- 272g Pedals: (Pedaly) Wellgo WPD-M17C SPD- 352g Seat: (Siodlo) Sportourer Dragon Gel Flow – 355g Seatpost: (Sztyca) Dynamics 350mm 31,6mm – 349g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) NoName- 54g Shifters: (Manetki) Shimano Deore 2010 SL-M590 –263g Skewers: (Zaciski kol) Shimano – 120g Spacers: (Podkladka pod mostek) A2Z -20g Stem: (Mostek) Dynamics regulowany – 287g Headset: (Stery) Cane Creek- wliczone w rame Tire (Front): (Opona Przednia) Schwalbe HURRICANE 1,75” -526g Tire (Rear): (Opona Tylna) Schwalbe Supreme 1,6”-487g Tubes: (Detki) Accent Auto – 250g Wheel Front: (Kolo Przednie) Rigida Zac19 + Shimano Parallax – 1020g Wheel Rear: (Kolo Tylne) Rigida Zac19+ Shimano Parallax -1252g RAZEM-12158g Uchwyt do pompki- 14g Bagażnik-615g Błotnik przód-172g Błotnik tył-199g RAZEM-13158g

chodziło mi o kompletne koła,czyli piasty, obręcze, szprychy Np coś takiego http://www.bikestacja.pl/pl/kola-novatec-811-812-remerx-magic-7327-26-supercomp-1592.html Opony zmień na zwijane 500-550g i dętki na 120-130g

zmien koła

Dotarły manetki XT. Shifters: (Manetki) Shimano Deore XT M770 –235g Razem- 10811g

Dziwne coś te części. Niektóre wagowo zawyżone inne zaniżone. Błędy w nazwach. Ogarnij to jakoś chłopie. Wychodzi z tego,że mój Epicon za 500zł jest lżejszy od reby XX,a kaseta SLX jest lżejsza od XT. Co mi w tym projekcie nie pasuje: -klocowate dętki -koła niby na dt240s,a bardzo ciężkie.

Świerze foty. W drodze manetki XT. Muszę jeszcze dociąć przewody hamulcowe,ale ciężko dostać oliwkę i wkład przewodu.Będzie trzeba sprowadzać zza granicy . Planuję też wymienić śruby w mostku i w korbie na złote/pomeraniczowe. Później zostają już tylko koła i ammor,ale to w przyszłym sezonie.

http://allegro.pl/obejma-podsiodlowa-miche-do-wspornikow-carbon-31-8-i3206212081.html

Szukam czegoś lepszego niż oryginalny zacisk KTM-a. Może coś takiego http://allegro.pl/obejma-podsiodlowa-miche-do-wspornikow-carbon-31-8-i3206212081.html. Od obejmy wymagam pewnego trzymania sztycy.

Rower trochę zmienił wygląd.Zniknęły czerwone dodatki. Waga minimalnie podskoczyła. Doszedł koszyk speca, tarcza XT IceTech 160mm, chwyty Accent Lite, pancerze Gore, linki teflonowe Accent oraz osłona łańcucha. Zastanawiam się nad zakupem nowej obejmy podsiodłowej. Czy coś takiego http://allegro.pl/zacisk-sztycy-ultra-lekki-9gr-aerozine-titanium-i3207508161.html jest bezpieczne przy karbonowej ramie i sztycy? Bar Ends: (Rogi) Ritchey WCS -65g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) – KTM Carbon, Spec - 34g+ 47g Bottom Bracket:(Wkład suportu) Token TK877EX-98g Brake: (Front): (Hamulec przedni) – Magura MT4- 214g -adapter front and bolts (Adapter przód i śruby)-52g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) – Magura MT4- 235g Cables: (Pancerze) Niro Turbo Plus,Gore–55g Cassette: (Kaseta) - Shimano Deore XT CS-M770 11-32T-270g Chain: (Lancuch)- Shimano XT Hg93- 267g Chain protector-( Osłona neoprenowa) Accent - 19g Crankset: (Korba) SLX M660 – 754g -Crank Arms : Shimano SLX M660 175mm 612g -Outer Ring: KCNC 22z 15g -Middle Ring: KCNC 32z 30g -Inner Ring: BBB BCR-07 89g -Chainring Bolts: KCNC 8g Derlr. Front: (Przerzutka przednia) Shimano Deore SLX M660 – 148g Derlr. Rear: (Przerzutka tylna) Shimano Deore XT M772 – 225g Fork: (Widelec) Suntour Epicon LOD 100mm 2011 + gwiazdka – 1690g Frame: (Rama) KTM Toryn Carbon 19” – 1337g Grips (Gripy) Accent Lite - 25g Handlebar: (Kierownica) KCNC Dark Side 600mm + korki– 143g Pedals: (Pedaly) – Shimano M520 - 380g Seat: (Siodlo) Token TK9571 – 217g Seatpost: (Sztyca)Hylix Carbon 400mm 27,2mm – 195g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)KTM- 23g Shifters: (Manetki) Shimano Deore 2010 SL-M590 –263g Skewers: (Zaciski kol) Mavic Crossride – 149g Spacers: (Podkladka pod mostek) A2Z AD 10mm czerwona-10g Stem: (Mostek) FSA XC 115 ALLOY 105mm – 136g Headset: (Stery) Ritchey Pro - 77g Tire Front: (Opona Przednia)Continental Race King 2,2 -589g Tire Rear: (Opona Tylna) Continental Race King 2,2 -584g Tubes: (Detki) Maxxis Ultralight – 258g Top Cap: (kapsel sterów+ śruba) Fuji Carbon- 15g Wheel Front: (Kolo Przednie) Mavic Crossride Disc -910 Wheel Rear: (Kolo Tylne) Mavic Crossride Disc - 1047g Rotor Front: (Tarcza przód) Shimano Deore XT IceTech 180mm-161g Rotor Rear: (Tarcza tył) Shimano Deore XT IceTech 160mm -135g Uchwyt do pompki- 14g Razem- 10841g

Dzisiaj dostałem sztycę. Szału nie robi. Mocowanie siodełka trochę badziewne jakieś, skręciłem bardzo mocno i dalej siodło ma luzy,będzie to trzeba jakoś zmodyfikować. Waga oczywiście większa niż było w opisie. Waży 195 gram, a miało być 175g.

Coś lekkie to twoje siodełko. Moje waży aż 217g. Mam Tokena TK9571 .

Kupiłem tego hylixa zobaczymy co to będzie warte.