blackiwan

Musi być np. taki: http://allegro.pl/nowe-first-308-1-1cal-a-head-kolory-wys-0-i2104133395.html

Do rozpiski wkradł się błąd hamulce ważą po 189g, a nie 289g. Dodatkowo skróciłem dzisiaj linki i pancerze.Ważą razem 87g,(linka przerzutki wliczona w manetkę). Wsadziłem również korki do kierownicy(6g). Model hamulców to Tektro białe. RAZEM wychodzi: 10165g

Rower buodowany kilka miesięcy. Pierwsza była rama. Lakier był w nie najlepszym stanie, więc było trzeba pomalować. Wybór padł na czarny błyszczący lakier. Starą farbę usunąłem opalarką, muszę przyznać,że dobrze trzymała. Następnie w ruch poszedł papier ścierny 600. Gdy rama była już przygotowana do malowania, najpierw nałożyłem dwie warstwy podkładu. Jeszcze raz było trzeba przejechać papierem ściernym i można było już malować. Zdecydowałem się na 7 biegów z tyłu i 1 z przodu. Rower będzie przeznaczony do treningów na asfalcie oraz jako zimówka. Muszę przyznać,że waga kół i opon mile mnie zaskoczyła . Wyrwałem je za nieco ponad 100zł razem z oponami(nówki) i dętkami oraz kasetą(nówka). Rower jeszcze do drobnych poprawek. Muszę dociąć linki, przykręcić rocking, oraz zakupić naklejki. Bottle Cage: (Koszyk na bidon) – Brake: (Front): (Hamulec Przedni) –289 Brake: (Rear): (Hamulec tylny) –289 Cables: (Pancerze i Linki) –62g Cassette: (Kaseta) - Shimano Acera CS-HG30- 297g Chain: (Lancuch) – Shimano HG53- 250g Crankset: (Korba) Prowheel 36T – 617g Wkład suportu VP 122,5 x 73mm- 302g Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano Deore XT RD-M731 – 249g Fork: (Widelec)– Alu 638g Frame: (Rama)GT Ricochet CR-MO – 2232g Grips (Gripy) Dartmoor Race skrócone - 60g Handlebar: (Kierownica) Accent FlatBar 580m– 191g Pedals: (Pedaly) – 330g Seat: (Siodlo) Velo– 318g Seatpost: (Sztyca) Deore XT 350mm – 321g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)Deore XT- 36g Shifters: (Manetki) SunRace M50 –151 Skewers: (Zaciski kol) Mavic – 150g Stem: (Mostek) ZOOM 3D 100mm – 146g Headset: (Stery) NECO + top cap– 148g Tire (Front): (Opona Przednia) Michelin Wildgripper Jet S 2.0 -491g Tire (Rear): (Opona Tylna Michelin Wildgripper Jet S 2.0 -500g Tubes: (Detki) Schwable – 375g Wheel Front: (Kolo Przednie) ) Mavic 236+ Aivio MC12 -849g Wheel Rear: (Kolo Tylne) Mavic 236+ Aivio MC12 - 1043g Razem- 10334g Więcej zdjęć: http://img543.images...95/img1187j.jpg http://img594.images...22/img1285t.jpg http://img580.images...4/img1289jg.jpg http://img267.images...6/img1298db.jpg http://img838.images...1/img1303vb.jpg http://img708.images...2/img1309pe.jpg http://img842.images...1/img1315hl.jpg

Jeżeli kupisz ten widelec(niezły jest), to musisz zmienić mostek na a-head oraz stery. Nie jestem w 100% pewny czy jest tam wsadzony widelec z gwintem(stery nakręcane na sterówkę).

Akurat zdjęcia były robione zaraz po pierwszym objeździe. Cały rower zaczął się pocić. Co do licznika Sigma max temp. jaką pokazywał to -10 stopni,a na dworze było -18. W waszych modelach też jest taka "blokada" ?

Rower brata, dzisiaj złożony. Trafiła się okazja, w cenie nowej ramy praktycznie cały rower + kilka zmian po zakupie . Za niżej niż 2 tys. udało się złoyc lekki rower na dobrym osprzecie. Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Simpla Alu –55g Brake: (Front): (Hamulec Przedni) – Shimano BR-M535 3.5 -335g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) – Shimano BR-M535- 350g Cables: (Pancerze i Linki) – wliczone z manetkami Cassette: (Kaseta) - Shimano Deore HG50 9speed 11-28T- 230g Chain: (Lancuch) – Shimano HG93+ spinka Sram zlota- 255g Crankset: (Korba) Truvativ Firex GXP – 1002g Derlr. (Front): (Przerzutka przednia) Shimano Deore LX FD-M580A – 167g Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano Deore XT RD-M772 – 225g Fork: (Widelec) Suntour Epicon LOD 100mm 2011 – 1680g Frame: (Rama) Felt RXC Elite – 1567g Grips (Gripy) Ritchey WCS + korki- 51g Handlebar: (Kierownica) Amoeba Vitra 580mm – 170g Pedals: (Pedaly) Vellgo Lu-C4– 390g Seat: (Siodlo) Felt Facade – 344g Seatpost: (Sztyca) Felt 350mm – 303g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Felt- 20g Shifters: (Manetki) Shimano Deore 2010 SL-M511 – 320g Skewers: (Zaciski kol) Mavic – 150g Spacers: (Podkladki pod mostek) Felt - 20g Stem: (Mostek) ZOOM TDS-D345A 110mm – 155g Headset: (Stery) Felt + top cap Amoeba i gwiazdka – 108g Tire (Front): (Opona Przednia)Maxxis Larsen TT 1.9 - 445g Tire (Rear): (Opona Tylna) Maxxis Larsen TT 1.9- 442g Tubes: (Detka tyl) Cheng Shing Tube – 124g Tubes: (Detka przód) Maxxis- 97g Wheel Front: (Kolo Przednie) Mavic Crossride Disc -912 Wheel Rear: (Kolo Tylne) Mavic Crossride Disc - 1047g Rotor: (Front): (Tarcza prz.)Shimano SM-RT62 160mm -159g Rotor: (Rear): (Tarcze tyl.) Shimano SM-RT62 160mm -160g Dodatkowo: Licznik Sigma BC 1200 Lampki Sigma QUADRO X i CATEYE TL LD 170 R Razem: 11193g W planach zmiana zacisków na bolt ony, i pedałow

Przednia tarcza jest oryginalnie malowana, tylna malowałem zwykłem spreym tak jak szprychy. Faraba jak na razie trzyma się dobrze.

Kolejna zmiana: wymiana siodła na Sportourer Dragon Gel Flow. Czuje się oszukany, miało byc 265g,a jest 330g. Rozumiem jak by było o te 10g więcej,ale o 65g ?!. RAZEM 11622

http://allegro.pl/turner-wspornik-siodla-sp7136-31-6mm-5-kolorow-gb-i2019117158.html moze taka sztyca Cię zainteresuje. Jest trochę cięższa,ale za to sporo tańsza. Niedawno zakupiłem równiż zaciski Aest.

Doszło kilka nowych drobiazgów Bar Ends: (Rogi) Ritchey WCS -65g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) – Kellys 57g Brake: (Front): (Hamulec Przedni) – Avid Juicy 3.5 304g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) – Avid Juicy 3.5 321g Cables: (Pancerze i Linki) –68g Cassette: (Kaseta) - Shimano Deore HG50 9speed 11-32T 362g Chain: (Lancuch) – KMC Z9000+ spinka KMC 255g Chain protector-( Osłona neoprenowa) Accent- 19g Crankset: (Korba) Shimano Deore M590 – 999g Derlr. (Front): (Przerzutka przednia) Shimano ALIVIO FD-M431 – 181g Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano Deore XT RD-M772 – 225g Fork: (Widelec) Suntour Epicon LOD 100mm 2011 + gwiazdka i bieżnia sterów– 1705g Frame: (Rama) No Saint Urian 2011 20" + miski sterów – 1947g Grips (Gripy) KCNC - 12g Handlebar: (Kierownica) KCNC Dark Side 600mm + korki– 143g Pedals: (Pedaly) – 379g Seat: (Siodlo) WTB Pure V Race – 355g Seatpost: (Sztyca) Turner 350mm 31,6mm – 260g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)Zoom- 40g Shifters: (Manetki) Shimano Deore 2010 SL-M590 –263 Skewers: (Zaciski kol) Aest Bambo Ti – 49g Spacers: (Podkladki pod mostek) A2Z AD 35mm czerwone-23g Stem: (Mostek) FSA XC 115 ALLOY 105mm – 136g Headset: (Stery) Accent AirPlane maszynowe + top cap– 67g Tire (Front): (Opona Przednia)Kenda Komodo 1.95 -542g Tire (Rear): (Opona Tylna) Maxxis High Roller 2.1-557g Tubes: (Detki) Maxxis Ultralight – 258g Wheel Front: (Kolo Przednie) Mavic Crossride Disc -910 Wheel Rear: (Kolo Tylne) Mavic Crossride Disc - 1047g Rotor: (Front): (Tarcza prz.)XLC -118g Rotor: (Rear): (Tarcze tyl.) Avid Roundagon 160mm -114g pozostałe śruby - 56g Razem- 11687g

chyba se na tapete ustawie

a jednak wymieniłes srubki w korbie "P

Powiem szczerze, że jest to najlepszy rower jaki dotąd widziałem na tym i innych portalach.

Moze jeszcze srubki w korbie na pomarancz ?

Szytycy jak i mostka akurat bym nie ruszał, bo jak na alu to nawet nieźle z wagą. Ja bym zmienił dętki, kasetę i kierownice(zależy jaka dł.)

Z oponami już niejedno kombinowałem. Poprzednio miałem druciane Panaracer Speed Blaster Race Lite 1.95 -lekko toczyły się po asfalcie, ale po 1000km tylna opona do wyrzucenia,a w terenie nie dawały rady. Do jeżdżenia po asfalcie mam trekkinga, a te 6km które mam do lasu "przeboleje" na klockach.Już nigdy semi-slickow nie kupie.Jak cos jest do wszystkiego to jest do d... .Odnośnie pedałów- w MTB na pewno nie zmienię na zatrzaski ,możliwe że dostanie je trekking w przyszłym roku ,tam na pewno bardziej je wykorzystam,oczywiscie jak starczy kasy,bo przeca tanie to to nie jest.

Chwyty są skrócone do 12,5cm i mają po jednej obejmie. Rama jest dobra, sztyce nie mam odpowiednio wysuniętą,bo jeszcze nie jeździłem. Mam 186cm wzrostu i 18-stki nie chciałem,bo byłaby za mała. Siodło na pewno wymienię, tak jak już napisałem.

Bar Ends: (Rogi) Ritchey WCS -65g Bottle Cage: (Koszyk na bidon) – Kellys 57g Brake: (Front): (Hamulec Przedni) – Avid Juicy 3.5 304g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) – Avid Juicy 3.5 321g Cables: (Pancerze i Linki) –68g Cassette: (Kaseta) - Shimano Deore HG50 9speed 11-32T 362g Chain: (Lancuch) – KMC Z9000+ spinka KMC 255g Chain protector-( Osłona neoprenowa) Accent- 19g Crankset: (Korba) Shimano Deore M590 – 999g Derlr. (Front): (Przerzutka przednia) Shimano ALIVIO FD-M431 – 181g Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano Deore XT RD-M772 – 225g Fork: (Widelec) Suntour Epicon LOD 100mm 2011 + gwiazdka i bieżnia sterów– 1705g Frame: (Rama) No Saint Urian 2011 20" + miski sterów – 1947g Grips (Gripy) Dartmoor Race- 84g Handlebar: (Kierownica) KCNC Dark Side 600mm + korki– 143g Pedals: (Pedaly) – 379g Seat: (Siodlo) WTB Pure V Race – 355g Seatpost: (Sztyca) Dynamics 350mm – 335g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)Zoom- 40g Shifters: (Manetki) Shimano Deore 2010 SL-M590 –263 Skewers: (Zaciski kol) Mavic – 150g Spacers: (Podkladki pod mostek) A2Z AD 35mm czerwone-23g Stem: (Mostek) FSA XC 115 ALLOY 105mm – 136g Headset: (Stery) Accent AirPlane maszynowe + top cap– 67g Tire (Front): (Opona Przednia)Kenda Komodo 1.95 -542g Tire (Rear): (Opona Tylna) Maxxis High Roller 2.1-557g Tubes: (Detki) Maxxis Ultralight – 258g Wheel Front: (Kolo Przednie) Mavic Crossride Disc -910 Wheel Rear: (Kolo Tylne) Mavic Crossride Disc - 1047g Rotor: (Front): (Tarcza prz.)XLC -118g Rotor: (Rear): (Tarcze tyl.) Avid Roundagon 160mm -114g pozostałe śruby - 56g Razem- 11935g Do wymiany w najbliższym czasie na pewno pójdą gripy,zaciski, sztyca i siodło.