AdamF

Napisz jeszcze ile masz wzrostu i przede wszystkim gdzie byś chciał tym rowerem jeździć. Na leśne ścieżki, utwardzone drogi czy miasto lepszym wyborem będzie rower crossowy, a nie MTB. MTB - jeżeli w lesie chcesz zjeżdżać ze ścieżek a po mieście jeździć będziesz tylko do lasu. Hamulce tarczowe - raczej nie ma sensu dopłacać za tarczówki jeśli nie zamierzasz jeździć w cięższym terenie, w błocie czy śniegu.

Mocowanie fotelika wchodzi pod linki, przynajmniej u mnie weszło... Używaliśmy fotelika Hamax Siesta. Odsprzedałem go sąsiadowi - tak samo - obejma wchodzi pod linki.

Na stronie tego Evado 4.0 stoi jak byk "widelec SR Suntour NEX MLO (skok 63mm, blokada)" A Tadeus pisał "bez blokady którą można załączyć w czasie jazdy" W ogóle z tymi widelcami, zwłaszcza Suntoura, to jest jakiś straszny bałagan... Na stronie Suntoura NEX MLO występuje jako widelec do koła 26" Sorry, doszukałem - jest również NEX MLO 700c

Na "lekkich" bezdrożach cross też spokojnie da radę - w najgorszym razie trzeba będzie zmienić opony na "bardziej terenowe".

Tak z grubsza: Energy to rower typu MTB - czyli "góral" - przeznaczony do jazdy - jak nazwa wskazuje - po lesie Maestro to rower typu cross - przeznaczony do jazdy po twardym.

Żeby podnieść kierownicę musisz zmienić mostek na taki o większym wzniosie. Są też mostki regulowane. Przykłady pierwsze z brzegu: regulowany: http://allegro.pl/lekki-alu-regul-zoom-ahed-trzy-kolory-mo11-i4235930358.html wznios 25 stopni: http://allegro.pl/wspornik-ahead-1-1-8-zoom-mostek-28-6-x-90-x-25-i4197601178.html Możesz też wymienić kierownicę na taką z większym wzniosem: ekstremalny przykład bardzo dużego wzniosu http://allegro.pl/kierownica-zoom-gieta-600x100-15-trekking-city-cz-i4209894886.html Tak swoją drogą - rower to nie dwu- ale jednoślad...

Wysil się choć trochę i przeczytaj chociaż ze trzy ostatnie strony tego wątku... Wszyscy piszą, że za 1400 zł nie kupisz lepszego crossa niż Lazaro Integral V3 albo Kands Maestro. I tyle. Możesz pytać o kolejne modele innych producentów, a odpowiedź będzie ta sama.

Siodełkiem nie powinno się regulować odległości od kierownicy! Przesuwanie siodełka ma służyć właściwemu ustawieniu go względem pedałów, a nie kierownicy! http://trzymamforme.pl/jak-ustawic-siodelko-w-rowerze/ http://www.rowerowe-porady.pl/jak-ustawic-siodelko-w-rowerze/