rybciasum
-
Liczba zawartości
1 498 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez rybciasum
-
jak oceniasz przesiadke z XTR na X0? -
kolego Mansua ja już olewam temat, bo głową muru nie przebijesz
-
Kiełbasę można zjeść nawet na surowo, wychodząc na tym OK, aczkolwiek zjechać rowerem bez hamulców pierwszy lepszy zjazd XC chociażby w północnej polsce to istne zagrożenie dla życia / zdrowia... Nazwijcie to rowerem nie wiem, do jazdy po płaskim lesie? Forest Bike? Bo ewidentnie nie nadaje się to do jazdy takiej, jakiej został stworzony rower górski. I wcale tutaj nie filozouje, ale jak dla mnie taki rower nadaje się co najwyżej do jazdy po prostej...
-
tytuł tematu brzmi MTB - mountain bike, nie wiem, nie potraficie czytać? jeżeli chodzi o single speed w mtb, to jeszcze rozumiem, ludzie opisują że świetnie kształci technike podjazdów, gdzie musisz dobrze dobrać drogę bo nie masz możliwości zmiany biegów, ale ostre koło ? to czyste samobójstwo i jak dla mnie pokazówka...
-
No ja rozumiem dokładnie idee ostrego koła, naprawdę! Ale zastanawia mnie to : Jazda bez jednego hamulca w górach to istne samobójstwo... Ponawiam pytanie, jak można to nazwać MTB - Mountain bike - Rower górski?
-
Wiem że nie powinienem tutaj krytykować, ale jak można nazwać to rowerem górskim?
-
muszę to napisać, te czerwone dodatki wyglądają ohydnie
-
Ja bym to widział tak : Sztyca turner 27.2 - 90zł Kierownica kcnc / boplight / smica 600mm 25,4 - 70zł Korba HT2 - od 200zł Lżejsze opony - 180zł Widelec Mosso zamiast tego uginatora - 600zł i w tej cenie masz jakieś 3kg w dół
-
Mi po zmianie ramy z takiej budżetowej meridy na bardziej ścigancką zrobił się komin , sterówka krótsza o pare cm
-
Kolego jak się sprawują takie 400g obręcze na górskich trasach? nie ma problemu ze sztywnością ?
-
Rower nie jest jakimś mega ciężkim klocem, w miarę lekka rama, lekki amortyzator, a tutaj 12,3kg , no tak, kierownica z nadwagą, rogi, zaciski nie za ciężkie ? mój novatec + ciężki joytech ważą 70g mniej :X
-
aż w końcu pęknie a Ty wylądujesz głową pod czyimś samochodem
-
RL - Remote lockout - manetka
-
w v-brake najwięcej robi dobry klocek, reszta to drobiazgi , chociaż na SD-3 dużo osób narzeka, ale wydaje mi się że różnicy kolosalnej nie będzie
-
Zwijane czy druciki ? Waga bikera?
-
race kingi 2.2 drut, 6500km, 80% po asfalcie, ślady zużycia takie, że pewnie z drugie 6500 jeszcze przeżyją
-
Albo jakieś kloce, większe opory - lepiej trening wchodzi
-
czy biały nie pasuje? polemizowałbym :ppp
-
Oczywiście że mogą być , ale czasami trafiają się buble, najlepiej kupować z pewnego źródła tu masz dwie takie : http://allegro.pl/rock-shox-reba-sl-okazja-wroclaw-nowa-cena-tanio-i2773870480.html http://allegro.pl/rock-shox-reba-sl-i2782578825.html ta druga słabo opisana, nie wiadomo co tam w środku siedzi
-
kolega podrzucił ciekawy link, znajomy ostatnio kupił recona race z motion controlem za 400zł w bdb stanie
-
Głaskanie? Jeżeli na postoju, lekko naciskając klamke ona się wygina, co musi się z tym dziać podczas gwałtownego hamowania, nie wspominając już o "dzwonie" ??
-
http://www.youtube.com/watch?v=CeXtZzFKSmc tyle w tym temacie
-
Mi by się dla tego 1% czyli 100km na 10000km w roku nie chciało zmieniać opon
-
Ostrzejszy teren ?? naprawdę na tym forum mnie już nie nie zadziwi, załóż sobie 1,5" semi slicki i poleć sobie po jakimś w miare "cięższym" terenie, a co dopiero 1,25" SLICK. Jak już chcesz wygodnego roweru do miasta, to mogłeś złożyć rigida 29" single-speed, wyszło by cenowo podobnie, a pewnie z 1-2kg mniej
-
mtb do 99% szosy... czego to ludzie nie wymyślą :/ Przecież taki napęd po jeździe na szosie powinien z 12kkm wytrzymać lekką ręką :X
