marcin3miasto

Dzięki wszystkim za opinie, rower zakupiony wybrałem speca w malowaniu factory racing jak w linku. Jeszcze nie testowałem T-Type ale widzę że budzi wiele kontrowersji. W moim starym Epiku mam XX1 AXS i nie mogę złego słowa powiedzieć działa super szybko i niezawodnie. Z mojej strony powiem że jeśli ktoś zastanawia się czy zainwestować w elektronikę to polecam. Jedyny minus to pamiętać o ładowaniu baterii.

Spec jest moim pierwszym wyborem, ale znalazłem scotta i trochę namierzało mi to w wyborze nie ukrywam, że przez FA. Z tego co wyczytałem i obejrzałem w internetach T-Type X0 jest bardzo dobry nie ma z nim problemów jak z GX, w którym ponoć potrafią padać silniki. Właśnie bardzo ciekawi mnie Sid 3P, zbiera sporo pozytywnych opinii. Fajne jest też to ,że można go upgradować do FA kupując tylko moduł sterujący. Dodatkowo spec ma swata, w którego można wpakować sporo fantów.

Co jest nie tak z T-type oprócz tego, że jest wolniejszy niż AXS ? Trzeba nauczyć się z nim jeździć i tyle, myślę że skoro ludzie dają radę nie jest tragicznie. Jeśli chodzi o Braina nie mogę powiedzieć złego słowa, jeśli go serwisujesz jak należy, to nie ma problemu. FA jest nowością ale nie wydaje mi się że jest to jakiś must have w tym momencie.

Witam Zastanawiam się nad zakupem nowego sprzętu. Obecnie mam Epica i chciałem zmienić na nowego, dopóki nie znalazłem Scotta. Nigdy nie posiadałem Scotta ani na takowym nie jeździłem, słyszałem też dużo złego na temat ukrytego dampera w ramie. Może ktoś z was posiada któryś z tych rowerów i zna ich plusy i minusy. Dodam, że mogę je kupić w tej samej cenie. Spec https://www.specialized.com/pl/pl/epic-8-pro/p/4221503?color=5442266-4221503&searchText=90325-1204 Scott https://www.scott.pl/produkt/1838/13265/Rower-Spark-RC-World-Cup/

Nowa cena https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-epic-expert-rozm-l-29-cali-CID767-ID142RQm.html?bs=olx_pro_listing

Zanim zacząłem przygodę z programem treningowym używałem treningów (filmów) z YT https://www.youtube.com/@GCNTraining/videos Polecam można dzięki temu zrobić progres.

Dodaję pełne ogłoszenie z OLX https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-epic-expert-rozm-l-29-cali-CID767-ID142RQm.html

Witam Sprzedam Rower Specialized Epic Expert 2019 zakupiony w 2020 Rama rozmiar L carbon FACT 11m Osprzęt w rowerze: Kierownica S-Works carbon Chwyty Bontrager XC Hamulce Sram Ultimate Napęd: Przerzutka Sram XX1 AXS Kaseta Garbaruk 10-52T Łańcuch XX1 Korba XX1 34T z pomiarem mocy Quarq Suport Token Ninja Ceramic Opony Vittoria Mezcal i Barzo Ostatni serwis zawieszenia wykonany u Wichu Workshop wraz modyfikacją dampera. UWAGA !! Sprzedaję z orginalną sztycą (dropper Reverb AXS widoczny na zdjęciu nie jest w ofercie sprzedaży) Cena 18K do negocjacji, najlepiej gdyby kupujący obejrzał osobiście rower przed zakupem.

@KSikorskidzięki za informacje, mam plan się do nich wybrać.

@Mihau_zdaję sobie sprawę że każdy swoje chwali, jeśli chodzi o anatomię to można załatwić to u fittera. Jak wyżej pisałem szukam gravela na dłuższe wycieczki . Mieszkam na pomorzu wiec mam płaskie trasy typu R10 i sporo fajnych ścieżek w TPK. Interesują mnie opinie ludzi, którzy jeżdżą na tym modelu. Co im w nim nie pasuje co by zmienili i czy jest wart swojej ceny czy lepiej zainwestować w coś droższego.

Witam przymierzam się do zakupu pierwszego gravela. Cel wycieczki jedno dwu dniowe dystanse 200-300 km. Pierwszym wyborem był Canyon Grizl ale ze względu na dostępność zacząłem szukać czegoś innego. Moją uwagę przykuł RIDLEY KANZO ADVENTURE 2.0 (https://www.bike4race.pl/product-pol-1936-Rama-gravel-RIDLEY-KANZO-ADVENTURE-2-0-kolor-KAD-01Bs-Burnt-Orange-Jeans-Blue-Dark-Yellow.html). Chciałbym zapytać użytkowników tego modelu jak on się sprawuje i czy spełnia ich oczekiwania. Dodam że przewertowałem internety i fora, ale chciałbym poznać opinie zwykłych użytkowników.

Szukam Reverba AXS 30,9 150mm w normalnej cenie. Rzuciło wam się w oczy gdzie można go kupić ?

MARCUSLING jak będziesz po rozmowie z Wichu napisz na forum jaka jest przyczyna zapowietrzania.

Ja też kolejny raz będę wysyłał do Wichu, jest to chyba najlepsza opcja dla ludzi posiadających zawieszenie z brainem. Pozatym serwis powinien być robiony co 150-200h, czyli dość często. Szkoda marnować czas na wysyłanie zawieszenia do Holandii, gdzie zapewne wysyła cała europa wiec oczekiwanie na zwrot jest długie. Powiedz mi tylko jak długo trwał serwis w Wichu Workshop ?