-
Liczba zawartości
773 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Luk33
-
[sbike.pl] Problem z zamówieniami/kontaktem
Luk33 odpowiedział Chleje24na7 → na temat → Sklepy rowerowe
Odkopałem temat, bo akurat złożyłem zamówienie i oczywiście czekam bez odzewu. Miała być wysyłka w czwartek, a jest cisza. Jako, że mi się nie spieszy to specjalnie się nie gorączkuje. Zastanawiam się za to dlaczego takie sklepy, jak Sbike robią klientów w konia? Czy nie lepiej byłoby uczciwie podać realny czas wysyłki, dostępność? Czy bardziej jednak się opłaca dać cenę 10zł mniej niż konkurencja, napisać, że dostępne i złapać w sidła niecierpliwego klienta? Moim zdaniem na uczciwości dalej by zajechali, ale się nie znam. Ten sam towar, który zakupiłem u nich, mogłem zamówić z bikeinn z Hiszpani, o 20zl w niższej cenie i prawdopodobnie dzisiaj lub w poniedziałek towar bym miał. Stety, niestety powiedziałem sobie, że dam zarobić naszym, a nie zagranicy. Takie dostałem podziękowanie. -
Hym, ten dźwięk brzmi plastikowo, ale w sumie nic mnie nie kosztuje sprawdzić z innym widelecem.
-
Rama Trifox. Od jakiegoś czasu sobie skrzypi, ale pęknięcia nie widać. Myślałem, że przyczyną są stery, więc wymieniłem na nowe - nie pomogło. Po rozebraniu roweru jestem pewny, że skrzypi rama, gdzieś w okolicach główki, kiedy pracuje rura sterowa widelca. W czasie jazdy słychać, głównie przy hamowaniu przodem. Na filmie brzmi to drastycznie, w czasie jazde nie jest źle. W terenie prawie nie słychać. Luzów brak. Co sądzicie? Na 100% pęknie, tylko nie wiadomo kiedy? Czy może taki ma urok ta rama 😀 https://files.fm/u/g72n6jk9u9 https://www.szybkiplik.pl/DjwL6ks7UB
-
Czy w Rebie A8 2021 zmiana skoku ze 120mm na 100mm odbywa się przez wymianę shaftu, czy są tam jakieś elastomery do usunięcia?
- 2 132 odpowiedzi
-
- dostrojenie
- rock shox reba
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Niby nowe, 2022. To jest komiczne, bo bębenki HG9 mają najwyższe modele Maviców. Po kija Mavic by takie koła sprzedawał. https://sklep.harfa-harryson.com.pl/kola-mavic-mtb-crossmax-22-pr-29-intl-intl-para,3,540434,74203
-
Też tak uważam, ale zwątpiłem, bo dostępu do bębenków Mavica dawno nie miałem. Do tego sprzedawca to nie Janusz z OLX, tylko sklep. W necie nic nie znalazłem o bębenkach HG9, które są kompatybilne tylko do 9rz.
-
To samo odpowiedziałem sprzedawcy, ale on podtrzymuje, że nie pasuje. Nie da się też wymienić na bębenek szosowy HG11. Cytuję sprzedawcę. "Wszystko się zgadza, proszę tylko mieć na uwadze, że bębenek HG w Mavicach to HG9, czyli kompatybilny z kasetą do 9 rzędów. "Niestety tak to wygląda. O dziwo kasety 9 rzędowe na bębenek na 9 rzędów są nieco węższe" "I kaseta 11 nie wchodzi" "Próbowałem, szosowy bębenek jest szerszy. Praktycznie wszystkie wyższe modele tych kół są teraz "nastawione" na napędy 12 rzędowe z bębenkami Microspline i XD, dlatego klasyczny bębenek Shimano został pozostawiony "odłogiem". Ale to tylko moje przypuszczenia"
-
Chciałem zakupić koła Mavic Crossmax 29 ze zwykłym bębenkiem Shimano. Już chciałem kupować, ale sprzedawca mnie poinformował, że bębenek Mavica HG9 nie przyjmuje kaset większych niż 9rz. Ja mam 11rz. Czy ktoś może to potwierdzić? Czycto jest w ogóle możliwe?
-
[Stery] Czy istnieje zabieg planowania główki carbonowej pod stery zintegrowane
Luk33 odpowiedział Luk33 → na temat → Sprzęt rowerowy
Wymieniłem górne łożysko, pierścień i kapę/podkładkę od sterów na inne. Na sucho luzów brak. Muszę przetestować w terenie. Jak pojawią się luzy to raczej będę musiał szukać przyczyny w gniazdach na łożyska. Mostek, rura, podkładki, gwiazdka wykluczam. Tu wszystko jest dobrze. Dzięki wszystkim za podpowiedzi. -
[Stery] Czy istnieje zabieg planowania główki carbonowej pod stery zintegrowane
Luk33 odpowiedział Luk33 → na temat → Sprzęt rowerowy
U mnie się stery nie blokują przy mocnym skręceniu, więc raczej podkładka nie ściska ramy, ale ciekawy twój przypadek. Muszę to sprawdzić. -
[Stery] Czy istnieje zabieg planowania główki carbonowej pod stery zintegrowane
Luk33 odpowiedział Luk33 → na temat → Sprzęt rowerowy
Komplet, całe stery były dodane do ramy. -
[Stery] Czy istnieje zabieg planowania główki carbonowej pod stery zintegrowane
Luk33 odpowiedział Luk33 → na temat → Sprzęt rowerowy
Tak, bieżnia. -
[Stery] Czy istnieje zabieg planowania główki carbonowej pod stery zintegrowane
Luk33 odpowiedział Luk33 → na temat → Sprzęt rowerowy
Pierwsze podejrzenia padło na ruszającą się sterówkę. Obecne sterówki, które są nacięte wchodzą na rurę sterową, jak w masło. To ją wkleiłem, zawsze to robie i się sprawdza. Poxipol po puknięciu młotkiem puszcza i nie ma problemów. Jeśli się frezuje gniazda na lożyska to super. Pytanie, czy u mnie ktoś to zrobi, bo pewnie nie w byle sklepie. Poczekam z klejeniem. -
[Stery] Czy istnieje zabieg planowania główki carbonowej pod stery zintegrowane
Luk33 odpowiedział Luk33 → na temat → Sprzęt rowerowy
W sumie nie głupie. Czym kleić? Sterówkę dałem na poxipol i to się sprawdza, ale lożysko? Łożyska były dodane do ramy. Pierścień alu, wydaje się dobrej jakości. Nie mam ekspandera, tylko gwiazdkę. To jest amor z rurą alu. Na pewno nie jest to luz na hamulcu. Pojawia się luz na sterach, lekko się gibią. -
Mam problem ze sterami. Ciągle się luzują. Wszelkie przyczyny standardowe wykluczyłem - mostek dokręcony mocno, sterówka przyklejona, podkładki wystają nad rurę sterową itp. W mojej ocenie zostają już tylko krzywo osadzone łożyska. Wydaje mi się, że gniazdo górne jest źle zrobione, bo łożysko zmienia położenie, jak się nim rusza. Rama to nieszczęsny Triefox czyli chinczyk w którym większość otworów jest krzywa. Pytanie, jak w tytule. Czy można zrobić zabieg planowania takiej mufy pod takie stery? Ja wątpię, ale pytam. Ktoś może ma jakiś inny pomysł?
-
[Napęd] Problem z regulacją tylnej przerzutki M5100
Luk33 odpowiedział vincek → na temat → Napęd rowerowy
Tym, że shimano stworzyło bubla. Przerzutkę 12rz sztucznie "przerobiona" na 11rz pod jedną kasetę, bez dedykowanego łańcucha, gdyż 11rz są za krótkie w odróżnieniu od 12rz, które mają 126 ogniw. -
[Napęd] Problem z regulacją tylnej przerzutki M5100
Luk33 odpowiedział vincek → na temat → Napęd rowerowy
Mój stary napęd 3x9 przerobiony na 1x9 z sunrace m900 na direct mount na zwykłym haku był napędem, który mógł nie działać idealnie. W końcu go wymieniłem na nowy by mieć napęd, który działa idealnie i zonk. Jestem tym faktem zirytowany. -
[Napęd] Problem z regulacją tylnej przerzutki M5100
Luk33 odpowiedział vincek → na temat → Napęd rowerowy
Rozumiem, jak przerzutki nie mogą obsłużyć większych koronek, niż dedykowane. Natomiast niekompatybilności w drugą stronę nie rozumiem. Jeśli przerzutka obsługuje koronkę 51 to obsługuje też mniejsze. W kasecie 51 są koronki 42, czy 46. Na chłopaki rozum to musi się dać wyregulować, to raptem 5 zębów. Zapewne shimano zrobiło to z premedytacją. Cały czas ciekawi mnie, jaki łańcuch dedykuje shimano do tego napędu, skoro ja potrzebuje 120 ogniw., a ich standard to 116. 138 od ebike? -
[Napęd] Problem z regulacją tylnej przerzutki M5100
Luk33 odpowiedział vincek → na temat → Napęd rowerowy
-
[Napęd] Problem z regulacją tylnej przerzutki M5100
Luk33 odpowiedział vincek → na temat → Napęd rowerowy
Wydaje się to logiczne, ale na oko wygląda to tak, że przy łańcuchu shimano, który ma 116 ogniw, czyli raptem dwa więcej nie uda mi się tego ustawić tak luźno, tym bardziej jeśli zastosowałbym większą zębatkę z przodu (chyba, że shimano też ma tu jakiś limit), albo miałbym dłuższe widełki ramy. Chyba, że mi się to wydaje i dwa ogniwa robią robotę. Zastanawiam się, czy nie lepszy będzie łańcuch KMC, który ma 118, ale jeszcze dłuższy. -
[Napęd] Problem z regulacją tylnej przerzutki M5100
Luk33 odpowiedział vincek → na temat → Napęd rowerowy
Odkopuję temat. Niech mi ktoś jeszcze raz wyjaśni o co chodzi z tą przerzutką? Z przodu 34, tył sunrace 11-46, łańcuch sram, pełny 114 ogniw + spinka i w pozycji na 11t przerzutka mocno naciągnięta. Teoretycznie stosuję się do instrukcji shimano. Koronka z przodu, korknka nakwiększa z tył, pełny oplot + 4 piny + spinka = 114. Jednak ewidentnie łańcuch jest za krótki. Ktoś tu napisał, że przerzutka współpracuje z kasetą deore 11-51. W jakim sensie? Koronka 51 będzie potrzebować jeszcze dłuższego łańcucha, łańcuchy shimano mają raptem 116 ogniw. -
596 i mają już 10 lat Odpowietrzanie na dwie strzykawki, ale tłok tylko ze strzykawce z nowym płynem. Przy zalewaniu wszystko szło gładko. Do czasu, gdy postanowiłem wyciągać bąbelki zaciągając płyn z powrotem strzykawką. Wtedy zaczęło się pienić i prawdopodobnie wylewało. Doszedłem do tego po czasie W tej chwili nic nie cieknie, nawet w czasie intesywnej jazdy.
-
Shimano, mineralny. Długo leżał, ale to raczej nie problem.
-
Dobre, może skorzystam, jak nie będzie wyjścia. Przede wszystkim zależy mi na odpowiedzi, dlaczego mogło dojść do przecieków, uszkodzenia membrany. Dwie klamki, dwa przecieki, coś musiałem zrobić źle. Boję się ewentualnie kupować nowe klamki.
-
Przypadek bym uwierzył, gdyby to była jedna klamka. Lejkiem była szczykawka, więc prowizorka, ale sprawdzałem. Na 100% leciało z miejsca wskazanego na zdjęciu. Na sucho w domu, po ustawieniu klamek niby nie cieknie. Nie za bardzo mnie to pocieszka, bo jednak ciekło. Gdybym dalej odpowietrzał, pewnie znowu by leciał. Klamki w okolicach tłoczka przed założeniem spryskałem odłuszczaczem i opłukałem w wodzie. Może ten zabieg coś uszkodził? Nigdy tak nie robiłem, ale było tam tyle syfu, że postanowiłem to wyczyścić.