biela

Ani Porsche ani gruchot. Załóżmy że nówka na deore MTB rekreacyjna jazda z lajtowym terenem i sporo asfaltu. Hampel hydraulik mt200 lub 400 i tyle. Zwykły jak na dzisiejsze czasy rower.

Chciałem sobie uzmysłowić jak to wygląda realnie. Z czasów PRL wiadomo wydawało się człowiekowi że dużo jeździ i nic nie trzeba robić przy wigry 3. Mam obecnie stary (12 letni) rower, który nie ma dużo najechane ale jak w zeszłym sezonie pojeździłem 500km to zaraz zaczęły wychodzić kwiatki. Dlatego się zastanawiałem jak wygląda kultura serwisowa żeby rower utrzymać w bardzo dobrym stanie i wychodzi, że troszkę jest zabawy. Oczywiście można po taniości z tanim sprzętem ale z zajawką ma to już mniej wspólnego . Ciiii

Dzięki wielkie. Sporo gadżetów i narzędzi. Ale daje mi to w miarę dobry pogląd co i jak.

można by zobaczyć excela?

jeden rower, użytkowanie wiosenno letnie jesienne czyli bez śniegu i soli, jazda miejska oraz rekreacyjna po lasach

Czy ktoś prowadzi z was jakieś excele z wydatkami ile was kosztuje utrzymanie roweru? Czy przy większym przebiegu rocznym sami serwisujecie czy dajecie do jakiejś firmy? Pytam bo z tego co widzę to tak po 1000km już trzeba co nieco podregulować po 2000km już jedna opona łysawa i zaczyna coś skrzypieć . Jestem ciekaw jak to przy większych przebiegach wygląda. Powiedzmy co 2000km na przegląd za 150zł, czyli powiedzmy na 10kkm 750zł przeglądy + wymiana rzeczy co się zużywają (opony klocki łańcuch), to tak w 1500zł na 10tys km można liczyć?

Gizmo21, ja się męczyłem trochę na za dużej ramie Krossa 21 na 180cm wzrostu i powiem Ci że lepiej mieć trochę za małą niż trochę za dużą. Zrezygnowałbym na twoim miejscu z 18 cali