shiler

Też tak myślałem ale znów jak przyłożyłem zacisk flat to pasował z adapterem 160 Co prawda był bez klocków ale wizualnie było ok. A jak przyłożyłem adapter na 140 to nie pasował.

Mam problem z adapterem do widelca. Mocowanie flat mount i do tego mam adapter który we wcześniejszym widelcu pasował idealnie a tutaj jakby zacisk był za daleko i klocki łapią tylko kawałek tarczy. Adapter do tarczy 160, tarcza 160. Zacząłem mierzyć inny adapter i to jakby lepiej pasowało ale nie da się tego połączyć Ktoś może podpowie jaki adapter kupić? Wstępnie myślałem że może taki pod 140 by pasował https://allegro.pl/oferta/adapter-przod-140mm-shimano-sm-ma-f140p-da-13961108522 Ale czy ma to sens?

Kupię widelec do gravel, CX lub podobny z mocowaniem pod hamulce tarczowe. Rura sterowa min 22 cm, najlepiej taper, pod oś qr. Max 300 zł. Może być carbon, stal, aluminium.

Jeżeli chciałbym zamówić Rion to tak dużego rozmiaru bym nie zamawiał. Wszystko zależy od Twojej budowy ale jak nie jesteś bardzo gruby to ja bym się zastanowił na L. Sam mam 188 cm i 90 kg i z Rion mam M i jest ok.

A z niewymienionych jakieś inne firmy?

Czy ktoś poleci jakieś sprawdzone marki kierownic szosowych z chin? Trochę obawiam się o zęby Ktoś coś poleci czy raczej sobie odpuścić? Zaznaczę że nie szukam jakiegoś taniego badziewia, tylko faktycznie coś sprawdzonego. Wizualnie najlepiej podchodzi mi S-Works Aerofly II, ale jak patrzę na Ali to ceny tak koło 200 zł nie zachęcają do zakupu. Z marek które rzuciły mi się w oczy to np. RYET, OG-EVKIN, TOSEEK, KOCEVLO czy to też jakieś badziewie?

Zastanawiam się nad przejściem z 105 2x11 na 105 di2 2x12 najmniejszym kosztem. Mam pełną grupę R7000 hydrauliczną. Czy wystarczy wymiana klamkomanetek na di2 (bez wymiany zacisków i przewodów) + przerzutki + kaseta + łańcuch? Czy to będzie działać ok? Czy do podłączenia 105 di2 potrzebuje jeszcze baterii BT-DN300 i 2 x przewody EW-SD300? Czy coś jeszcze?

@keltu Tak

Bo takie coś poskładałem

A czy ktoś poleci jakieś opony na jesień--zima-wiosna typowo na mokry asfalt o szerokości między 33-38mm? Mam gravela którego używam głównie (jako road+) w lecie jak jest mokro i jesień--zima-wiosna zamiast szosówki (95% asfalt). Fajnie jak by komplet kosztował mniej niż 300 zł i były w miarę lekkie.

@Dokumosa Boje się trochę jakiś luzów itp. przy takim rozwiązaniu. Testowanie i wszystko ok?

Witam. Potrzebuje przerobić przednie koło z piasta Dt Swiss 350 straitpool ( jakna tym foto z 15x100 na qr. Moje end cap-y są jakby dwu częściowe. Jedna część do tulejka z takim kołnierzem a drugie to taki pierścień dociskający do piasty. Szukam jakiś używek ale nie wiem które będą pasować. Może ktoś podpowie? Ostatecznie kupię oś taką która wkłada się w piastę z redukcja do qr, ale wolałbym end cap-y.

Ja bym szedł jednak w coś co ma tarczowe hamulce (choćby mechaniczne- można później zainwestować w jakieś hydrauliczne bo jak masz wzrost to i wagę też pewnie nie masz ) https://www.olx.pl/d/oferta/rower-specialized-sirrus-x2-0-rower-2021-roku-CID767-IDSVxZ7.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-specjalized-sirrus-xl-CID767-IDTFkDx.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-giant-fastroad-CID767-IDU7pxR.html

Na forum szosowym jest temat o takim Romecie. https://szosa.org/topic/27919-romet-huragan-disc-2/ ja bym brał

Mam problem z kółeczkiem od przerzutki Shimano R7000. Wygląda tak jakby łańcuch był za wąski i ząbki od górnego kółeczka blokowały się w łańcuchu. Przerzutka nowa (z demontażu) po pierwszym założeniu jak wyłapałem że coś blokuje łańcuch pomyślałem że ktoś podmienił kółeczko i zamówiłem nowe. Z nowym to samo. Tymczasowo przełożyłem kółeczko z przerzutki GRX812 i działa. Tak na sucho sprawdzałem z łańcuchem Sram Red22 i tam też te kółeczko tak jakby ciasno wchodziło. Z łańcuchem nowym KMC x11 wygląda jakby trochę lepiej współpracowało. Czy ten łańcuch to jakaś podróba czy coś? Czy o co chodzi??