DEVILEK

W skrócie mówiąc, rama, ramie nie równa i trzeba się dopasować.

442 ciężko zajechać Nastukałem na tym około 10k km, dwie średnie zębatki wymieniałem, ale całość żyła doskonale. Poszła w końcu w celu odchudzenia roweru, bo z suportem waży dość sporo. A klocki to polecę Merida ABS BS-MD004 ; 7 tysięcy bez problemu, czego nie mogę powiedzieć o BS-MD001.

175cm wzrostu, w spd, pewnie jakieś 2cm więcej Rama 20" i jest wygodnie, nie zeskakuję na światłach itp. Wcześniej jeździłem na sportowej 18" i była dla mnie za krótka, co by nie powiedzieć za mała. Obecna rama także pochodzi z segmentu sportowego, ale pomimo, że niby 2 rozmiary za "duża", nie odczuwam tego. Co komu pasuje ... Jeszcze pamiętajmy o tym, że rozmiarówka u producentów się różni.

Owszem ciche nie są, ale nie wyją aż tak, jak pół metaliczne klocki marki Aligator.

Używam właśnie spiekanych Accent i jest to już drugi komplet, z jakiego bardzo jestem zadowolony. Dotarcie, to kwestia 30km, im gorsze warunki tym lepiej działają. Wada ? Cena ... 57zł za komplet do jednego zacisku.

Mam nadzieję, że podzielisz się fotkami Scott'a, gdy rama dojedzie. I szanuj ją, bo nie jedno przejechała

Lepszy taki, niż wylajtowany i połamie się przy pierwszym lepszym wypadzie w góry Ja bym tam zastosowanie dla niej znalazł, ale na trzecią w rodzinie finansów brak. Sprzedać, czy zostawić ... Raczej bym zostawił, a nóż się przyda, no i model nie aż tak popularny

Widziałem ją już kiedyś, chyba na BS, jeśli masz. Ile waży sama rama ?

Aktualnie ... Merida Magnesium Elite, który pozostanie rowerem podstawowym. Konfig mocno rozwojowy, co wypłatę zmieniany W kącie pokoju, czeka Matts Race Pro, aby go poskładać. Raczej na v'kach będzie, może jakaś tarcza mechaniczna. Waga ramy około 1700g, w rozmiarze 20".

Tylko, że Jagwire piszczą nie miłosiernie na mokrej obręczy. Dlatego też z nich zrezygnowałem, pomimo początkowego zadowolenia.

Ok, nie ma sprawy. Jutro się z Tobą skontaktuję w celu ustalenia wysyłki. Bez problemu powinien polecieć jako list, więc koszt wysyłki będzie niski.

Suport na kwadrat 73/113. Kręci się ładnie, bez problemów.

SR XCR-LO, nic innego sensowego w tej cenie nie znajdziesz.

Całkowicie Cię rozumie Plan był 10k km, ale pogoda wiadomo, jaka była i mam aktualnie z ledwością jakieś 3.2k km, a gdzie tam 10 ... Jak Dobiję do 7k km, to będzie dobrze, ale niesmak pozostanie. W tamtym roku, o tej porze miałem jakieś 5k km przejechane No cóż taki urok kolarstwa. A większość km, także nabijam jadąc do i z pracy.

To się nazywa prawdziwa pasja. Podziwiam

No ok Nie abym zachwalał jakoś specjalnie SW7, bo to nie klasa np. RS Reba. Aczkolwiek jeśli chcesz mieć 100mm skoku w sprężynowym amorku, który od biedy będzie wykorzystywał 60mm, to ok. Za lekki jesteś na tanią sprężynę. A jeśli chodzi o RST Gila ; miałem i to się nie uginało praktycznie w ogóle pod moją wagą, także ten wynalazek odpuść sobie na powitanie.

Wagę do SW7 masz odpowiednią, ja ważę tyle samo. Wiadomo, że 100zł piechotą nie chodzi, ale uwierz, z tych co podałeś, to pod Twoją wagą jako, tako będzie pracował jedynie XCR. I dlaczego potrzebujesz 100mm skoku ? Jeździłem na XCR z 100mm, zmieniłem i tych 20mm, których XCR, by i tak nigdy nie wykorzystał mi nie brakuje. Przy Twojej wadze z podanych przez Ciebie amortyzatorów, nie wykorzystasz więcej jak 70mm i to już na dobrym dobiciu.

Powiedz ile ważysz i czy nie mógłbyś dołożyć 100 zł. Wiem, że tak można w kółko, ale za 100 więcej, masz Spinner SW7 z komorą powietrzną. Sam zmieniłem z XCR'a LO na SW7 i niebo, a ziemia, tym bardziej, że jestem lekki. Z tych wziąłbym XCR'a. Z 2-3 lata wytrzyma.

Nie uszczelki, a podkładki ... Dodatkowo, nadal nie wiemy, jaki masz model XCR'a ? Jak masz model z blokadą na prawej goleni, to takie coś nie występuje, jak masz zwykły, to idziesz tropem kolegi i wkładasz co należy. Masz tłumik olejowy w prawej goleni, czy sprężynę ?

Bardzo charakterystyczne rowery. Sprawdzałbym dziennie allegro, oraz pobliskie giełdy w weekendy. W całości raczej nikt ich nie sprzeda.

V'ki, klocki i koło nie aktualne.

Koło tył na kasetę. Nie ukrywam, że obręcz wytarta. Da się jeszcze pojeździć, ale nie wiele, lekko krzywe. Klocki do v'ek ; jedne prawie nówki Tektro, drugie używane Jagwire, nie wiele zjechane ; używane na przodzie. Klamki Tektro ; wizualnie średnio, ale działają bez problemów. Przód i tył. V'ki Tektro, zdjęte z nowego roweru, komplet ( dwa ramiona ), klocki dodam. - 4 pak;) Odbiór najlepiej osobisty Katowice, Chorzów, Sosnowiec ... W razie wysyłki pw.

XCR przestaje działać nawet, przy +30, jakie mieliśmy w sobotę. Ot się zajechał na błotnym XC. Wracałem na całkowicie sztywnym widelcu, nic na nim nie robiło wrażenia. Na początek nie jest zły, regulacja coś tam działa, ( lewy korek ) ale nie wiele. Jak się o niego względnie dba i nie wymaga cudów, to dużo przejedzie.

Na Saguaro nie jeździłem, ale na RK w rozmiarze 2.0 trochę się przejechało. Aktualnie jednego RK, zastąpił właśnie AKA ( RK rozcięty na boku ). Na przodzie RK, tył AKA 2.2 w opcji trakcja. Wczoraj kupiona, parę km po mieście, dzisiaj dojazd i pierwszy wyścig na niej. Błoto, woda, błoto, woda, szuter, luźne kamienie. Na zestawie RK bym się ślizgał, a AKA szła dość sprawnie w tych warunkach. Na stromym podjeździe po kamykach, tył nie buksował, co miało miejsce w przypadku RK. RK cenię sobie za szybkość na szutrach i asfalcie, ale dzisiejsza trasa pokazała, że AKA jako napędowa jest całkiem ok.

Jeśli jeszcze aktualne, to wziąłbym ten zółty koszyk ( pod malowanie ramy ) i kółko, bo swoje pokrzywiłem :/