kazafaza

Wesołych, zdrowych i szczęśliwych! 👹

Ciekawe - przy cenie rosnącej najtańsze gumy są za 59.99zł ale przy cenie malejącej już wskakują te za piątaka. Cwaniaki... W sumie HG-93 za nieco ponad cztery dychy to też niezła cena: No dobra, idę na czaty regionalne szukać sztumowiczanek i sztumowiczan 🤡

Proszsz: https://www.mediaexpert.pl/sport-i-rekreacja/czesci-rowerowe/opony-do-rowerow/opona-rowerowa-kenda-k-180

Gdyby ktoś rezydował / miał dobry kontakt w Sztumie to jestem zainteresowany dwoma Kendami K-180 za pionala sztuka, są też inne opony za 4.99 ale trzeba badać lokalizację: https://www.mediaexpert.pl/sport-i-rekreacja/czesci-rowerowe/opony-do-rowerow

Supernova ma ciekawe rozwiązanie: August Bicycles idzie o krok dalej:

Krągłości SON'a przyprawiają o przyjemne drżenie, bynajmniej nie snopu światła Też posiadłem takowego, aczkolwiek nietarczowego, którego planuję wrzucić do Brixton'a z jakąś posępną lampą przednią a la Harlej Dejwidson oraz klimatycznym zadnim lampionem: Połączenie tych rzeczy spowoduje radość na mym licu

@akkwlsk: robio jedne a drugie: for Fatbikes – SON Hub Dynamos (nabendynamo.de) SP PD-8X-150 dynamo hub (sp-dynamo.com) Mam Shutter'a w Krampuśniaku i żadnych powodów do narzekań. Działa elegancko, nie ma wyczuwalnych oporów, muszę tylko wypróbować go z inną lampką (obecnie Exposure Revo) bo Revo ma jakiś wielce żarłoczny kondensator i zanim zacznie rozjaśniać drogę to musi się naładować na zapas na późniejsze przystanki. Mam na oku Supernową E3 Pro, jak się podłączę to dam znak jak wrażenia...

Ja mam Szarańczę (obok Alhambry i Galaxy to jeden z portugalskich trojaczków) i jestem zadowolony z ilości miejsca oraz stosunkowo wysokiego zawieszenia. Ceny części zamiennych baardzo przystępne, ilość aut na rynku sprawia że jest w czym wybierać. Istnieje możliwość wymontowania foteli - uzyskujemy wielką płaską powierzchnię która łyka regipsy bez problemu. Teraz mam 1.8T ale planuję zanabyć jeszcze jeden w kopciuchu z napędem na cztery koła, a gdyby jakimś cudem benia poszła w dół to rozważyłbym 2.8 V6 też z napędem na cztery łapy.

Jeśli komu się marzy nówka-cewka z zeszłego millenium: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-retro-mtb-wheeler-blaster-nigdy-nierozpakowany-nos-1996-CID767-IDLxG1q.html

Z czego się ten Canyon przewrócił, z balkonu na czwartym piętrze? Nawet gdyby dało się sensownie naprawić lewicę to i tak miałbym obawy że prawica strzeli w podobny sposób na przykład przy fizolskim podjeździe. Wyngjel jest spoko ale jednak najlepiej pasuje do pieca

To działa niejako w drugą stronę - jak ktoś ma półtora metra i śmiga na eSce to środek ciężkości ma, dajmy na to, cal za suportem. Rower z tą samą geometrią (tzn. z takim samym tylnym trójkątem) w iXeLu z gościem 195cm i środek ciężkości wychadza, dajmy na to, dziesięć centów za suportem. Według mnie większe znaczenie dla tego jak rower skręca ma rejk widła, kąt główki, długość mostka (może niekoniecznie w tej kolejności) a dopiero potem długość zada. Dla niektórych wiotkość kupra wiąże się z komfortem, dla innych jego ekstradługość pozwala wrzucić sakwy i nie pilingować o nie piętaszkami. A co do krótkiego tyłu w szosach to nie do końca rozumiem - przecież tam chodzi o stabilność, jaką daje dłuższa baza kół. To nie rower do slalomu, nie trzeba chować tylnej gumy w podsiodłówce. Raczej chadza o wagomirstwo 🤡 Chociaż, krótszy tył jest sztywniejszy - na pewno straty energii w sprincie są mniejsze no i rower prze do przodu zamiast kluczyć miedzy krawężnikami... Jeśli zaś brać pod uwagę "zmieszczenie odpowiedniej wielkosci gumy na tyle z odpowiednim zapasem" to ja mam swoje zdanie i się go będę trzymieć 😈

Jeden wymiar długości czejnsteja żeby ciąć koszty, chromolić gigantów co robią biedronę na podjazdach i chrzanić karłów co nigdy nosa nie zadrą. Z hedtjubami podobnie... 🤡 Koniaczek śliczny, w jednym z mych ulubionych kolorów (Gienek HaeL, Onza Payoff, Raleigh Esquire). A na singlu Karate Małpa w iXeLu...tylko trzeba do Preston się karnąć...mmmm

Ale to chyba z niemieckich filmów przyrodniczych Ten ramiak raczej za mały będzie - to tylko 20,5”, górurka też krótka...mam wincyj w przełajce.

Baardzo jestem ciekaw komfortu w Pine Mountain’ach, jakiś czas temu posiadłem glinowego Nail Trail’a i byłem wielce zaskoczony jak fajnie to-to wiozło. Może kwestia braku mostków między dolnymi i górnymi piórami, ale po przesiadce ze Slackline 853 nie było powodów do narzekań!

...albo 32”: https://bikeclydesdale.com/bfg/

Ja to bym Cię widział na 29er’ze na dzińdybry, taki np. Inbred w XLu był za długi na moje 189cm i długie łapy/tułów. Jak mi coś wpadnie „za dużego” na Olce/Alle to Ci zapoślę priv’a. A kastom to najlepsza droga, choć nieco ryzykowna jeśli nie masz dużego doświadczenia z różnymi ramami/kołami...

Mea culpa. Dałem nadzieję na zorgowanie stalowego zlotu ale nowe lokum, miasto i praca okazały się silniejsze od moich nader optymistycznych zdolności sklecenia spędu. Moja baza jeszcze nie jest gotowa na tak zacną ekipę a trójkami zapraszać nie wypada. Przepraszam, mam nadzieję że uda się na pociechę wykombinować coś wiosennego 🤞

@Sobek82: nie ma jak pasek do spodni ze stalowego chlapacza dla ojca i syna 🤡

Mam i ja. Jednak zauważyłem że temat hamulców niczym brzytwa jest mi obojętny, jak się rower kiedyś zatrzyma to fajno a ile atrakcji i emocji po drodze 🤡 A że nie jestem fanem wlutowania trzymadełka pod hemple do retroram to postanowiłem zawalczyć z Magurami HS, mam nawet niecny plan ich pożenku z klamkami typu Apex. Ale to kiedyś-tam, zapewne do wiosny się ogarnę z resztą rzeczy i zakombinuję. Gdyby jednak kto miał hydro klamy SRAMa na zbytku to niech zapuka privnie.

Redukcja, chociaż z tyłu czachy dymi niecny plan na fula z Peru. Ale najpierw redukcja.

...a gdyby komuś pasował żółty kolor, jak na ramie poniżej to zapraszam na PRIV celem dogadania szczegółów

Bo jeśli łabędzie jeszcze nie odleciały to nie jest aż tak zimno...jak mi się wydaje

Aż dziw bierze że producenci nie produkują takich ram aby wpłynąć na nasze poczucie estetyki 🤡

...ale pognieciona rama z zeszłej epoki za ponad pół tysia to grruuuba przesada: https://www.olx.pl/d/oferta/rama-rowerowa-cr-mo-marin-pine-mountain-CID767-IDJK2wu.html

...aaa tam kolejny krosiarski Kross, chyba osiemnasty w tym tygodniu Nie twierdzę, że jest dobra cena za Surly’ego ale nie ma co się spinać na każdego mośka co chce złoto za smalec. Koniec końców - jeśli znajdzie się kupiec to cena była dobra. Ja wystawiłem trialową Onzę bez hebli za pięć stów i nadal niktnic. Jest jak jest.