kazafaza

Dla mnie nie tak jest rozmiar, dlatego wlasnie ide odpakowac On-One'a Ktos chce kupic rame Trek Marlin SS 19" z dodatkowym hakiem na przerzutke?

Serdecznie dziekuje i rowniez zycze rychlego "happy endu" w budowie Twojej maszyny! Zakres przelozen to 177%, pierwszy bieg 75% (-25%), drugi bieg Direct Drive, 100% (1:1, pierwszy +33%), trzeci bieg 133% (+33%, drugi bieg +33%); waga 1.08kg sama piasta, 0.4kg zebatka, manetka i zestaw montazowy- wazone(w opakowaniu:] ) na Park Tool DS-1, a wiec dokladnosc do 10g? Niewazne ile cale to talatajstwo bedzie wazyc - w koncu bedzie zamontowane do stalowej ramy, toczy sie to wszystko na Big Apple'ach 2.35 wiec raczej nie bedzie to wyzylowany scigant, w razie zderzenia czolowego z maluchem mam duuze szanse na wyjscie z opresji bez uszczerbku na zdrowiu Zgadzam sie z anarchy - fajnie ze sie temat zrobil "okołostalowodwudziestodzieiwęcalowy" <- musialem to skjopiowac, nie dalbym rady tego napisac POZDRo-:ver

HELLo-: No nie moge, jak byc mialo tak dzisiaj na stole wyladowalo..: ...trzesacymi sie lapami otworzylem pudlo i co widze..: ...no to teraz pozostalo wybrac obrecze(mialem na celowniku Rigida, ale chwilowo ni ma) i dynamo na przod(odlaczane czy stale?)...ehh, juz niebawem ostateczne zdjecia mojego Kermit'a w wersji rodzinno-turystycznej POZDRo-:ver

Grabarz, chcesz powiedziec powiedziec ze Twoj rower bedzie "koloru starej damki"? Niewazne, jak juz go zlozysz to chwal sie czym predzej, mnie juz powoli nerwy puszczaja, Wy tutaj kombinujecie swoje Romety a u mnie projekt Genesis stanal chwilowo w miejscu ze wzgledu na brak obreczy(tylna piasta 3spd Sturmey Archer juz jest macana przez listonosza, jutrem zapewne przez mnie, przod nie jestem pewien jeszcze czy zapodac dynamo odlaczane czy zwykle - roznica 300g na korzysc "stalego dymka"), a projekt Trek->On-One nawet nie nabral tempa(a powinien, bo ramy sa w okazyjnej cenie)... Powodzenia w skladaniu Romkow! Grabarz, IvanMTB: gdzie Wasze rowery? p.s.: Mozna chyba wyodrebnic nastepny bieg w singlu: "uff, w koncu z gorki, freewheel" POZDRo-:ver

Oho, drugi Paradox! Calkiem ciekawy POZDRo-:ver

HELLo-: Ja swojego Trek'a uzytkuje w calkiem podobny sposob w podobnym terenie, i polecam takie rozwiazanie z czystym sumieniem - jesli nie potrzebujesz niewiadomo-ilu biegow! Taki patent jest lzejszy i tanszy gdyz placisz jedynie za napinacz - prowadnice lancucha, nie musisz martwic sie kosztami i waga dwoch dodatkowych blatow, srubek, manetki, przerzutki i kabli... Zwroc uwage na zielony rower we wspomnianym poscie - to jest miejski singiel i jest to rama pod 29" a ma balony 2.35 - swietnie wybieraja nierownosci(ok, waza polowe hipopotama) ale leciuchno i cicho sie tocza, oczywiscie nie ma przeciwskazan do montazu wezszych kaloszy! Moje zalozenie jest takie ze "goralem" po szosie pojedziesz bez problemu, "szosowka" po terenie juz nie bardzo...dlatego wszelkie moje rowery to jakies mutacje ram MTB. Jesli chcesz miec bardziej wyprostowana sylwetke to pokombinuj z mostkiem - wrzuc "zadarty" z np. 15* stopniowym wzniosem(lub jeszcze bardziej "dumnie zadartym;) i kierka - sprobuj np. Tioga R60 riser bar(wznios 91mm!!!) lub nieco spokojniejsza Tioga R35(64mm)...najlepiej pogadaj ze znajomymi i postaraj sie pozyczyc na test kilka roznych kombinacji - sprawdz co Ci najbardziej pasuje! Wedlug mnie gdybys chcial skladac rower to zwroc uwage na kola - mocne i lekkie(a wiec raczej nie budzetowe) beda sie lekko toczyc ze wzgledu na niska mase rotacyjna(czy jakos tak to sie fachowo zowie;) a jest to element ktory najlepiej od razu miec dobry i "z glowy", radzilbym rowniez na wszelki wypadek wrzucic piasty z mocowaniem na tarcze - nigdy nie wiadomo co Ci wpadnie do glowy w przyszlosci a tak bedziesz zabezpieczony na oba rodzaje hamulcow. Generalnie to temat rzeka, mam nadzieje ze choc troche pomoglem, gdybys mial jeszcze jakies pytania to uderzaj smialo! POZDRo-:ver

Spearfish do ogarnięcia z UK za ~900 funi(jeśli przelicznik ma sens w porównaniu do 1054euro), oczywiście mowa o wersji pod standardową tylną oś(zielona dostępna "od zaraz", pomarańczowa teoretycznie za 3 tygodnie), ta pod Maxle ~1050...sam się nad nią poważnie zastanawiam, w zasadzie to już jestem na 99% zdecydowany, muszę tylko znaleźć odpowiedni moment na zakup żeby nie popaść w tarapaty u kazafazowej Voodoo Canzo jakieś na allegro siedzi ale w mikrym rozmiarze... POZDRo-:ver

...bo to skrót od F*cking Overpriced sh*tty System ...posmarkałem się ze śmiechu i mam klawkę w kolorze Romet'a Wiewiór'a Wiewiór - bardzo ślicznie Ci wyszedł projekt, dbałość o detale i efektowne dodatki w postaci napisów tu-i-tam komponują się w ciekawą całość! GRATULACJE! p.s: no to zmieniamy końcówkę postów na: Grabarz, gdzie rower? POZDRo-:ver

...aaa tam od razu na bogato, nie ma xtr ani xx nigdzie - srednia polka raczej "przerośnięty 28calowy mieszczuch" +1 Jak dla mnie Schwalbe Big Apple powinny sie tak nazywac tylko w rozmiarze 2.35 bo 2.0 to raczej jabluszko, a cokolwiek wezszego to zaledwie pestki...ewentualnie 2.35 niech zowia sie np.: "regular watermelon" POZDRo-:ver

Genesis Fortitude Adventure: Stalowy sztywny singiel(wkrotce trzybiegowy): Banshee Paradox: 120mm agresywny wariat do ostrzejszej zabawy: Trek Marlin 8S: Zaczal zycie jako singiel, teraz buja go 8 biegow...

anarchy: dzieki, juz troche ochlonalem, porownalem dokladniej geo i wiem ze mogl bym byc niezadowolony z rozmiaru - 19" ma o 10mm krotsza gorna rure niz moj 26" Genesis(ktory jest na styk, jesli nie lekko za krotki)... Dawaj foty ramy! Moze byc na kazafaza na gmail! Ja juz kombinuje jak zrobic zeby uruchomic "G-owno na sniegu" na przyjazd - chyba zabiore hemple z Trek'a - chce zobaczyc czy mam wystarczajaco miejsca na zadzie - moze przybedzie jeszcze jeden 79er na ziemiach Pomorza Zachodniego? POZDRo-:ver ps: Wiewiór, gdzie rower!?!?!

Cudownie! Jak juz pogodzilem sie z mysla ze nie bede szczesliwym posiadaczem Romet'a 29(nie chcialem jak Wiewior kupowac calego roweru dla ramy, ewentualnie kilku gadzetow) wiec wykombinowalem sobie inny rower, a teraz patrze na alledrogo i co widze? Tak! Ramy Romet 29 za jedyne 770zl. No &"%*@!!! Grrr...

Bez piwa sie nie przytulam, uprzedzam A jesli o kolor chodzi to znasz moje zdanie - rama lakierowana po spawaniu, zadnego koloru, jedynie "surowa forma"... Romet to bardzo ciekawa propozycja, stal, 29er, podoba mi sie fakt ze mozna z niego zrobic singla, niewiele jest takich maszyn na rynku a juz na pewno ze swieca szukac innej Polskiej Produkcji;) Proponuje zamiescic tutaj dokladna geometrie Romet'a zeby w przyszlosci uniknac zgadywanek i gdybania czy aby na pewno wszystko co jest w tabelce zgadza sie z rzeczywistoscia! POZDRo-:ver p.s.: moj projekt powinien zostac sfotografowany za miesiac - wrzucam nowe kola, mozliwe ze od razu wymienie sztyce, kiere i mostek...

...jak Ci posla nowa blaszke to machnij ja lakierem bezbarwnym zeby sie nie stresowac w przyszlosci

...po to zeby miec rower zrobiony na zamowienie, indywidualny, jakiego nikt inny posiadac nie bedzie! Mam nadzieje ze pomoglem;) POZDRo-:ver

uuups, nie wazylem samej ramy szczerze piszac, caly rower wazy ok. 12,5kg. W sumie nie ma sie co dziwic skoro sama opona to 900g, moim zamiarem nie bylo jednak zbudowanie jak najlzejszego roweru, chodzilo o praktycznosc. Jestem ciekaw jaka jego waga bedzie po dodaniu piasty z dynamem, piasty planetarnej, blotnikow, bagaznika...celuje w 15kg

sarna: +1 ...ja bym swojego raczej dzik nazwal ze wzgledu na wage(chyba ze mowa o postrzelonej sarnie z kilkoma gramami olowiu extra;) POZDRo-:ver Swiateczny %-)

Wiewior: jednym slowem: wypas! W koncu znalazlem rower ktory na pewno posluzy mi dluzszy okres czasu. Troche sie do niego musialem przyzwyczaic, eksperymentowalem z mostkami itp... Ostatnio wzialem go na dluzsza przejazdzke po szutrach, nic hardkorowego, i musze przyznac ze jestem zachwycony - stal wybiera nierownosci idelanie(ok, mam balony Big Apple 2.35" ktore tez w tym pomagaja;). W przyszlym miesiacu bede skladac nowe kola, przod piasta dynamo(mozna podlaczyc ok. 300 lumenowa lampke, iPhone'a lub inne talatajstwo) tyl Sturmey Archer 3spd disc(3 biegi wystarcza w zupelnosci skoro jestem zadowolony z singla, ale jak bede podrozowac z Juniorem albo zaladowany wybiore sie w gory to przydalyby sie "awaryjne" przelozenia). maciej83: singiel, hmm..? A wiec tak: wyobraz sobie ze jestes na wyscigu, wygrywasz, przyjechales pierwszy, sekunde po Tobie wpada na mete gosciu na singlu...od razu wiadomo kto jest hardkorem;) No dobra, niefortunny wstep, wiec moje powody dla posiadania singla: tanszy rower(mniej czesci), mniejsza awaryjnosc napedu(mniej czesci), nizsza waga(mniej czesci), nie trzebe serwisowac tak czesto(mniej czesci, lancuch i zebatki o wieele dluzej wytrzymuja ze wzgledu na niezmieniajaca sie linie lancucha), rower jest lepiej wywazony(mniej czesci po stronie napedu)...prostota takiego rozwiazania jest niepodwazalna, za malolata kazdy z nas smigal na Reksiu, Domino, Wigry itp. i co? I to byly SINGLE! Minusy: mozna sie zmeczyc cisnac pod gore(nalezy utrzymac predkosc i kadencje zeby nie spuchnac i nie odpasc), na plaskim nie bedziesz w stanie dogonic kolesi na rowerach z przerzutkami(no, chyba ze ustawisz sobie "wysoki bieg", ale wtedy zapomnij o podjechaniu pod gorke). Zwykle trzeba osiagnac kompromis pomiedzy "podjezdzalnoscia" a "sprintem"...ja mam u siebie 36 z przodu, 18 z tylu i daje rade w miescie - preferuje wysoka kadencje ale i tak jest nieco za wolny na plaskim lub z gorki, za to pod gorke jak pocisne to musze potem czekac na ziomow z przerzutkami;) POZDRo-:ver i Wesolych, mokrych jajek;) EDIT: 36-18T w 29er'ze, 32-14T w 26"

...no wlasnie, a liczba posiadanych rowerow powinna sie przedstawiac nastepujaco: s+1, gdzie s=suma posiadanych rowerow, ewentualnie r-1, gdzie r=rozwod z partnerka/partnerem ze wzgledu na zbyt duza ilosc posiadanych rowerow

...no to abstrahujac od zawilych roznic w geometrii - ja zdecydowalem sie na 29era ze wzgledu na m.in. lenistwo, tylek z siodla trzeba podnosic na wiekszych niz na 26" wertepach, szybciej sie to-to toczy(aczkolwiek trzeba sie wiecej napracowac zeby wprawic dylizans w ruch), rower wyglada bardziej proporcjonalnie dla wysokich osob , lepsza trakcja za sprawa "wiekszej ilosci" opony z podlozem...minusem moze byc wieksza masa kol 29" i gorsze przyspieszenie. Dla mnie jeden i drugi argument niewazny bo nie licze kazdego grama w rowerze ani nie scigam sie, wiec "minusow" dla mnie nie ma. Niektorzy twierdza ze 29ery sie gorzej prowadza, nie sa tak zwrotne jak 26" ale smieje sie z takich argumentow - Banshee Paradox 29", 120mm jest bardziej zwrotny i "skory do zabawy" niz Marin Rocky Ridge 26" 140mm. Wnosze z autopsji! Dla wszelkiej masci prawiczkow tuentynajnerowych polecam jazde probna, najlepiej kilka powtorzen na 26" i 29"...kazdy wyciagnie jakies wnioski i niech idzie za ciosem i cieszy jape jak jedzie na rowerze, niewazne na jakim POZDRo-:ver

Grabarz, napisz jaka piaste chcesz do swego "Romka" - zobacze co u nas w trawie piszczy, obadam jaka najlepsza cene moge zaproponowac i moze cos sie ruszy...dzieki za wsparcie jesli chodzi o mojego Kermita POZDRo-:ver

Wiewior i Grabarz: przede wszystkim sorry za OT, ale tutaj dluugo przez mnie wyczekiwana alternatywa dla Romet'a(glownie ze wzgledu na brak mozliwosci kupna samej ramy, tudziez nieco za maly rozmiar) Genesis Fortitude Adventure: Jeszcze nie zlozony, nie jezdzony jedynie pomacany...raczej nie bede robic takiego Custom'u jak Wiewior(dawaj wiecej fot! i moze bezczelnie wrzuce jeszcze jedna fote jak juz bedzie ukonczony(jesli Admin i zalozyciel tematu nie wyraza sprzeciwu). Dla chcacych wiecej szczegolow galeria: https://plus.google.com/photos/116777811354067958572/albums/5719877963187646433?banner=pwa, aczkolwiek tymczasowe zdjecia pstrykane telefonem, lepszej jakosci powinienem wiecej dodac okolo LYKendu %-) POZDRo-:ver

Towar niezgodny z zamowieniem, wobec tego nie musisz sie godzic na zawarcie transakcji. Nie wiem jak wygladaja ramy czasowe - czy umawialiscie sie na jakis konkretny termin? Wedlug mnie walcz ostro o swoje, jak Ci nie bedzie isc na reke to postrasz go Urzedem Konsumenta(czy jakkolwiek to sie nazywa), odpowiednia "reklama" na forach, tudziez w gazetach rowerowych. Dziwne ze tak to wyszlo, w koncu warsztat nie istnieje "od wczoraj" wiec jestem w szoku ze taka amatorszczyzna z tego wyszla... POZDRo-:ver

Grabarz i anarchy - dzieki za techniczne spostrzezenia zwiazane z tematem - mi brakuje wyksztalcenia technicznego ktore jak sadze pozwoliloby mi doglebnie zrozumiec roznice, wady i zalety roznych materialow. Tak trzymac! I jeszcze off-topicowe pytanie do Was: czy impregnowalibyscie stalowa rame? Pytam dlatego ze oczekuje stalowej ramy pod 29", ktora bede uzywac do jezdzenia na co dzien, czasem z Juniorem w siodelku na bagazniku, mozliwe ze czasem rowniez do lekkiej turystyki. W zamiarze ta rama ma juz pozostac ze mna na dluzszy okres czasu...czy warto zalewac ja impregnatem, skoro i tak bedzie trzymana w ogrzewanym pomieszczeniu? Ewentualnie jakie preparaty polecacie - gdzies wyczytalem ze koles uzywal smaru do silnika??? Ze znanych mi, niestety zagranicznych, marek chwytalbym sie J.P. Weigle, Extend Rust, lub WD-40 ktore trzeba nakladac co jakis czas ze wzgledu na niska "lepkosc"... POZDRo-:ver

anarchy sprawdz ten link, mniej wiecej w polowie jest post od ScaryJerry, ze zdjeciem bialego Surly 1x1, jeszcze nizej ta sama fota plus jeszcze jedna z zielonym rowerem - z opisu wynika ze da rade! http://forums.mtbr.com/650b/surly-1x1-700c-387110.html Mozliwe ze mam jakiegos sztywniaka pod 26" w pracy - popatrze i pokombinuje jutro, koles ma cos podobnego dosyc solidnego w rowerze do polo 26" wiec tez obadam i dam Ci znaka niebawem...